ビビチャージ・W BE-EKW632A + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	2.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	5.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	5.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	5.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	1.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[才媛 学]

2015年2月17日 07:21 [798487-1]

満足度	5

デザイン	2
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	1

エネループバイクの進化版、eneloop bike A

【デザイン】
エネループバイクの方が好きです。個人的にはWTの方が良かったのですが、両立スタンドがなく、乗るのは自分だけでないので。

【乗り心地】
両輪駆動の安定感出ています。ハンドリング重いのは慣れれば大丈夫です。

【操作性】
これは進化を実感。オートライト付き液晶パネル、走行中のモード切り替えも手元見ずに出来るのが良いです。
回生ブレーキの動作がレバー片方と両方の2段階なのが、エネループバイクより格段と良いです。

【アシスト感】
エネループバイクと比べて、発進のアシストが弱くなっているので、ギアをフル活用してちょうどいい感じです。
高速での力強いアシスト感は健在で、パスやビビとは一線を画しています。相変わらず駆動音は大きいです。

【ランニングコスト】
長く走れます。特に起伏の激しいコースでは回生ブレーキが有るのと無いので大違い。ブレーキシューを減らさずバッテリー充電もできて一石二鳥です。平地充電モードにすると良い運動になるので、ダイエットには最適でしょうが、ふつう平地でバンバン使っている人はそういないと思います。緩い下りとかでは積極的に使っています。平地充電という名前が良くないですね。エコ充電のままか健康モードとかの方が良かった。

【軽さ】
重いです。ブレーキランプとパンクガードマンタイヤが搭載されていれば8.9Ahの方買ってました。

【総評】
エネループバイクが気に入っていた方には、後継車としておすすめです。確実に進化を実感できるはずです。スピード出す人は5段タイプのWTの方が良いと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り