NS-2 225/45R18 91H レビュー・評価

満足度：2.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 100%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	1.45	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	2.55	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	2.45	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	2.10	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[nya012]

2015年10月1日 18:34 [863000-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	2
グリップ性能	3
静粛性	1

2年目で...

今までに使用した同サイズのタイヤは
SPMAXX050、ＰＳ2、ポテンザ、Ｔ1Ｒ、ＡＴＲ、Pinsoです
1年目は止まらないな〜、うるさいな〜、雨の日怖いな〜と思いながらも何とか使ってました。
2年目に時速50キロ程でカーブを曲がったら、鳴きながら横滑りしたので交換。
ここまで酷いタイヤはなかなか無いと思います。

車タイプ

セダン

[Flipper190]

2012年10月27日 21:46 [543063-1]

満足度	2

走行性能	1
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	3

4月に売却した車両に装着していました。

☆車両☆
ホンダ・セイバーtypeS（LA-UA5）、駆動形式FF、社外ホイール18インチで使用。過去の記憶でのレビューになります。現在は所有していません。
【走行性能】
車高調でローダウンした車両で使用していましたが、ハンドルのブレなどは無かったです。高速も頻繁に使っていましたが特に恐怖心を持つような挙動はありませんでした。しかし、２年ほど経った時に突然ビートにクラックが出ました。「タイヤを引っ張る」ような装着方法ではなくサイズに合わせた状態で使用していました。いきなりのクラックに驚きながらも溝もまだ十分にあるので１ヵ月ほど使用しました。今度は違うタイヤのビートにクラックが…計２本にクラックが生じた結果となりました。走行性能には問題がないものの「耐久性」という面では非常に不安になりました。
【乗り心地】
45偏平でしたが乗り心地は良い方だと感じました。しかし、摩耗が始まると非常に速いスピードで悪化しました。片減りの影響もあるのでしょうが、明らかに路面の凹凸を拾うようになりました。
【グリップ性能】
辛口評価になりますが、グリップ性能は非常に低いと感じました。路面の状態が荒い舗装になると発進時に空転していました。車両のパワーとの釣り合いが取れていない可能性もありますが、アクセルワークがシビアでした。ウェット路面ではVASの警告ランプが頻繁に点灯します。スポーツ走行ではアンダーが頻発しました。
【静粛性】
こちらの性能も低いと感じました。我慢できない状態ではないのですが、オーディオのオートボリュームが反応し大きくなりました。機械はノイズを感知しているようでした。
【総評】
一言でいうと、価格相応の性能のタイヤです。最初から性能が低いわけではなく、摩耗と性能低下が速いといった印象を受けました。ドリフトやローダウン車両など通常よりもタイヤの摩耗が激しい車には良いかもしれません。価格帯が安いのでヘビーサイクルユーザーに向いています。

車タイプ

セダン