NITTO [1本] NT 555 225/45ZR18 95W レビュー評価・評判

NITTO
NT NT 555

2006年 4月 4日登録

[1本] NT 555 225/45ZR18 95W

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タイヤ幅：225 偏平率：45% リム径(インチ)：18インチロードインデックス・速度記号：95W

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[1本] NT 555 225/45ZR18 95WNITTO

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません登録日：2006年 4月 4日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > NITTO > [1本] NT 555 225/45ZR18 95W

[1本] NT 555 225/45ZR18 95W　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.50

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

5 50%
4 50%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.50	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.50	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.50	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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チッチ２号さん

レビュー投稿数：3件
累計支持数：8人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン: 1件; 3件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 1件; 3件

タイヤ: 1件; 0件

2010年5月7日 20:56 [312138-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

セカンドラインでも十分ですね

RX-8にて4万km走った純正のPOTENZA RE040から履き替えました。
値段は4本で工賃コミで6万円ほど。

タイヤ店では
・だいぶグレード下がる
・ロードノイズ大きい
・グリップ悪化
と言われましたが、セカンドラインのタイヤを一度試してみたかったのと、パターンが好みだったので履いてみました。

一般道・高速道路・ワインディングと一通り走った感触としては「ややフワっと」「ややグニャっと」感じましたが、「概ね変わらず」です。

限界ギリギリまで攻めるとまた違うのかもしれませんが、基本街乗りなのでこれで十分ですね。