DIREZZA DZ101 215/45R17 87W レビュー・評価

DIREZZA DZ101 215/45R17 87W

  • 高発熱の「高充填微粒子カーボン」と軟らかいゴムを実現する「シリカ」を補強剤として使用したスポーツタイヤ。
  • シミュレーションによりパターンノイズに関する溝分布、溝角度を最適化して低ノイズパターンを開発。タイヤの振動を抑え、不快な低周波の削減に成功。
  • ハイドロプレーニングシミュレーションから生まれた「ワイドストレートグルーブ」と「ロングラテラルグルーブ」がすぐれた排水性能を実現。
DIREZZA DZ101 215/45R17 87W 製品画像

拡大

※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥6,700 (前週比:+730円↑)

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2003年 3月 1日

店頭参考価格帯:¥7,680 〜 ¥7,680 (全国1店舗)最寄りのショップ一覧

ご利用の前にお読みください

  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wの価格比較
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wの店頭購入
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのスペック・仕様
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのレビュー
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのクチコミ
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wの画像・動画
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのピックアップリスト
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのオークション

DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wダンロップ

最安価格(税込):¥6,700 (前週比:+730円↑) 発売日:2003年 3月 1日

  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wの価格比較
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wの店頭購入
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのスペック・仕様
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのレビュー
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのクチコミ
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wの画像・動画
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのピックアップリスト
  • DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのオークション
ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ101 215/45R17 87W

DIREZZA DZ101 215/45R17 87W のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:3.52
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:8人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 3.57 4.22 -位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 3.66 4.21 -位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 3.14 4.07 -位 路面の凹凸をしっかり捉えているか
静粛性 2.69 4.02 -位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

DIREZZA DZ101 215/45R17 87W

DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
新着順
投稿順
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
8件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
7件
デジタルカメラ
0件
5件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性2

AE86の5年目にして初タイヤ交換です。10万キロ走りました。ディーラーの通常のおすすめや、色々調べてみたがベストは一本1.4万ほどのものでした。半額の性能はどんなものか気になり、知り合いのディーラーにも、コレは型落ちだから安くなっているだけで悪くないと言われ購入に踏み切りました。
乗り心地は履き替えても、曲がりやすくなったな〜とか特に思いませんでした。まぁツルツルだったので安全になったので安心ってところでしょうか。
静音性ですが、一般道だと、そんなに気にならないかもです。自分は高速通勤なので、ちょっとだけ気になり、ボリュームを二、三メモリ上げた感じです。自分は音にはこだわりたかったのですが、この先乗り換えそうなのでコレを購入しました。あとは100メートル燃費がさがったような気がします、が、この安さ、どれだけ持つのかわかりませんが今のところありよりのありです!

車タイプ
その他

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

ακιοさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:98人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

レンズ
10件
65件
デジタル一眼カメラ
0件
3件
デジタルカメラ
0件
1件
もっと見る
満足度2
走行性能2
乗り心地4
グリップ性能2
静粛性3

以下は全て、同サイズのヨコハマ s.Driveとの比較になります。
車種はアコードユーロR(CL7)、サイズは215/45R17です。

同じ基準でs.Driveを評価すれば以下のようになります。
走行性能 ★★★★
乗り心地 ★★★
グリップ性能 ★★★★
静粛性 ★★
満足度 ★★★

走行性能、グリップ性能では★二つの差。(こちらが劣る)
乗り心地、静粛性ともに★一つの差。(こちらが優れている)
総合的な満足度では★一つの差。(こちらが劣る)

というわけで、s.Driveがものすごく良いタイヤだとは思いませんが、それでもこのDZ101とは1ランク格が違うと思います。(こちらが格下)

悪い点
・ウェット時、白線で滑る。本当に簡単に滑る。怖い。
・ドライでも交差点で簡単にタイヤが鳴る。
 ものすごくゆっくり走っているとは言いませんが、巻き込み等十分に確認できる速度で、です。
 (私は安全が十分に確保できない速度では走りません)

スポーツ性だけでなく、安全性の上でも差が出るレベルです。
履いたことがないので想像ですが、この程度の性能なら良質な韓国タイヤの方が上なのでは…。
ただし特に弱いのは横方向のようで、ウェット時のブレーキングにはそれほど不安がないのが救いです。

一応、良い点も書いておきます。
・大抵のスポーツタイヤより静か。
・柔らかいだけかもしれないが操作感はしっとりしていて、これはこれで悪くはない。

車タイプ
セダン

参考になった10

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ステスカRBさん

  • レビュー投稿数:114件
  • 累計支持数:229人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
2件
19件
スマートフォン
6件
4件
イヤホン・ヘッドホン
7件
2件
もっと見る
満足度2
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能2
静粛性3

【走行性能】
ステアリングを切った時、ハイグリップタイヤには無い軽快感があります。
【乗り心地】
アジアンタイヤにありがちな腰砕け感はまったく感じず、スポーツタイヤとは思えないくらい乗り心地はいいです。
【グリップ性能】
スポーツタイヤのグリップ力はハッキリ言って期待できません。
【静粛性】
このタイヤの前はRT215を履いていたので、比べ物にはならないくらい静かです。
【総評】
食わないクセに減りだけは早い。←タイトルの意味(笑)
スポーツタイヤ風コンフォートタイヤだと思います。
理由はサーキット走行でのトラクション性能の無さです。
ドリフトのリアタイヤにはなんとなく使えるかな?程度ですが、街乗りでパターンのかっこいいタイヤを履きたいならオススメです。

車タイプ
クーペ

参考になった12人(再レビュー後:12人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

サルbeerさん

  • レビュー投稿数:93件
  • 累計支持数:348人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
4件
600件
レンズ
30件
450件
自動車(本体)
0件
106件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性1

とにかくトレッドパターンが格好良いです!
そして、まるでオンザレールの様に走れます。

車タイプ
セダン

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

シロテッツァさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

以前も同じタイヤをはいていましたが四本交換でかなりハンドリング性とグリップ性もあがり走り出しなめらかです。タイヤパターンもスポーティーでこの値段でこのスペックはかなりオススメです。
慣らしが終わった頃ですが燃費もよくなったと思います。

車タイプ
セダン

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

WinVISTAさん

  • レビュー投稿数:30件
  • 累計支持数:237人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
1件
9件
自動車(本体)
1件
4件
デジタルカメラ
1件
3件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

DZ101[214/45-17]を約1ヶ月間使用した感想を書きます。
車両は、国産ステーションワゴン(ターボ車)に履かせています。

カタログ等には、スポーツとコンフォートの中間と表記されています。
私の感覚では、スポーツ:コンフォート=4:6だと感じています。

まず最初に感じたのは、その静粛性の素晴らしさです。
音もなく発進(エンジン音はしますが)し、スーッという感じで減速して停止します。
まるでプリウスにでも乗り換えたかのような感覚さえ覚えます。
決して誇大表現ではなく、車両やサス(社外品)とのマッチングがいいのでしょうか。
また、段差や凸凹の吸収効果も高く、非常に乗り心地も快適です。
タイヤでこんなにも変わるんだと再認識させられました。

グリップ力は確かにそこそこあるんです。雨の日も含めて。
緩やかなワインディングを走行時、クイックにハンドルを切ります。
フニャッという感じが一瞬有り、車両の追従が少しだけ遅れるんです。

交換前に履いていたピレリのP7000はもっとグニャッというものがありました。
サイドウォールは丸く、リムガードも無いビジュアル面もマイナスが多い。
コンフォート性は低く、スポーティ性も決して高くないタイヤ。
すいません、ここはP7000の感想を書く場所ではありませんでした。

そう思うと、その更に前に履いていたS.driveは操舵反応が良かったんです。
しかし、このS.driveは決して静かではないタイヤでした。

最後にこのタイヤを総評します。
ポテンザやアドバンなどのスポーツタイヤと比較してはいけません。
あくまでもコンフォートとスポーティを両立させたタイヤとしての感想です。
そのスポーティ性能を満たしたコンフォートタイヤとしては文句なしです。
# S.driveはコンフォート性を備えたスポーティタイヤと表現します。

このクラスのタイヤとしての満足度はかなり高水準だと思います。
やはり最も特筆すべきは、スポーティなのに「ここまでの静粛性」です。

では、次回交換時にこのクラスのタイヤを選ぶとしたらどれを選ぶか・・・。
私としては、このDZ101とS.driveの2択に迷うところだと思います。

参考になった27

このレビューは参考になりましたか?参考になった

michijunさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性2

マークU(最終マイチェン前のタイプ)で使っています。
静粛性はもうちょっとなんとかならないかと思うのだが。。。その他は特に不満はなし。

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

sskk10さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
0件
12件
電子レンジ・オーブンレンジ
0件
1件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

採点のみの投票です。

参考になった0

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

この製品の最安価格を見る

DIREZZA DZ101 215/45R17 87W
ダンロップ

DIREZZA DZ101 215/45R17 87W

最安価格(税込):¥6,700発売日:2003年 3月 1日 価格.comの安さの理由は?

DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wをお気に入り製品に追加する <107

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

 
 
 
選び方ガイド

最適な製品選びをサポート!

[タイヤ]

タイヤの選び方ガイド

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ユーザーレビューランキング

(タイヤ)

ご注意