ダンロップ DIREZZA DZ101 225/45R18 91W レビュー評価・評判

2003年 4月発売

DIREZZA DZ101 225/45R18 91W

高発熱の「高充填微粒子カーボン」と軟らかいゴムを実現する「シリカ」を補強剤として使用したスポーツタイヤ。
シミュレーションによりパターンノイズに関する溝分布、溝角度を最適化して低ノイズパターンを開発。タイヤの振動を抑え、不快な低周波の削減に成功。
ハイドロプレーニングシミュレーションから生まれた「ワイドストレートグルーブ」と「ロングラテラルグルーブ」がすぐれた排水性能を実現。

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ホイールサイズ：18インチ外径：659mm 総幅：230mm

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DIREZZA DZ101 225/45R18 91Wダンロップ

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2003年 4月

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ101 225/45R18 91W

DIREZZA DZ101 225/45R18 91W　のユーザーレビュー・評価

満足度：

3.74

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

5 25%
4 0%
3 25%
2 50%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.57	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.22	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.57	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.83	4.04	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ101 225/45R18 91W

goodbuyerさん

レビュー投稿数：3件
累計支持数：2人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 2件; 0件

炊飯器: 1件; 0件

2025年3月3日 10:32 [1942226-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

価格を考えると他のスポーツタイヤと遜色ないブランド

WRX S4に使用。一般道だけでなく高速道路でも結構使用しました。
【走行性能】
　価格を考えると充分。ミシュランPS4と比べると少し劣る気がするが普通の人にはわからないと思う。
【乗り心地】
　価格を考えると充分。ミシュランPS4と比べると少し劣る気がするが普通の人にはわからないと思う。
【グリップ性能】
　価格を考えると充分。ミシュランPS4と比べると少し劣る気がするが普通の人にはわからないと思う。
【静粛性】
　価格を考えると充分。ミシュランPS4と比べると少し劣る気がするが普通の人にはわからないと思う。
【総評】
　価格を考えると充分。ミシュランPS4と比べると少し劣る気がするが普通の人にはわからないと思う。

車タイプ: セダン

参考になった0人

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タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ101 225/45R18 91W

MOMI therapistさん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：4人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 1件; 0件

2020年6月11日 20:41 [1336760-1]

満足度	2

走行性能	1
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	1

あまりすすめられない普通のタイヤ

レガシィワゴンBR9のSパッケージに５年程履いたポテンザRE050Aのスリップサインが出て、あと1回車検を通して手放すために履き替えました。ご存知のようにポテンザRE050Aはハイグリップタイヤのため、溝が無くてもドライでは十分グリップしますが、ウェットで心配になっての交換です。アジアンタイヤ以外で車検までの2年半の耐久性があること、格安であること、直ぐに入手できること、法定速度レベルで普通に乗れることがタイヤ選択の条件です。（年間走行距離は1万5千キロ程度）
他の候補は、GOODYEAR　EAGLE LS EXEとPIRELLI　DRAGON SPORTでしたが、Amazonでの最安値でDZ101に決めました。

タイヤ交換して間もないですが、溝の無いポテンザRE050Aと新品のDZ101の比較です。比べるまでもなく、ポテンザRE050Aの方がドライもウェットもグリップは圧倒的に上です。あらためてポテンザの性能の良さを実感しました。DZ101のパターンの大きさからなのか、静粛性も低速からノイズがかなり大きいです。静粛性を犠牲にしたスポーツ志向のタイヤでもここまでノイズは無いと思います。直進安定性は良いと思いますが、コーナーではピタッとしたポテンザに対してグニャっとした感じで、偏平率が違うくらいの柔らかさを感じました。裏を返せばフワフワして落ち着かない感じ。よって柔らかさを求めるならポテンザよりも良いです。

以下、テンプレートでのまとめです。
【走行性能】
　　良くも悪くもなく特徴のない普通のタイヤ。
【乗り心地】
　　偏平率４５％の割に柔らかい。
【グリップ性能】
　　ドライでの法定制限速度での直進性は問題ないがコーナーはヨレヨレ。
　　ウェットは撥水性が悪いのか、間違いなく怖さを体験するはず。
【静粛性】
　　低速からノイズが気になる。このタイヤが静かと感じる人はいないでしょう。
　　静粛性を求める人には薦められない。
【総評】
車種や車重、足回りとの相性もありますが、固めの足回りの車に乗っている人にはおすすめしません。車検を通すためと割り切っているのでDZ101で十分ですが、ひと昔前の古いパターンのモデルで1本1万円以下の値段相応の普通のタイヤです。アジアンタイヤ以外で名の通ったメーカーなら何でもOKと思っている人にオススメです。

車タイプ: ミニバン・ワゴン

参考になった4人

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タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ101 225/45R18 91W

104号さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：4人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 1件; 0件

2015年8月14日 13:09 [849726-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	4

値段なりのタイヤかな。

購入し、走行しましたが振動、騒音は気にはなりませんが、やはりスポーツ性能となると劣ってしまいます。スポーツコンフォートタイヤとなっていますので仕方がないのですが、スポーツ性能を求める方にはあまりおすすめできないと思います。日常生活の走行であれば問題ありません。でもときにはスポーティーな走りを楽しみたいといった時もあります。そんなときはこのタイヤではもの足りず楽しめないです…。

車タイプ: クーペ

参考になった4人

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タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ101 225/45R18 91W

kappa_do2001さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：18人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 1件; 0件

2011年9月3日 21:12 [436955-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	3

安さなりの・・・

YOKOHAMA　S.driveからの履き替えです。
国産3.5リッタークーペに装着しました。

【走行性能】
　加速が軽くなりました。スルスルと加速していく感じです。

【乗り心地】
　意外と堅い乗り心地な気がします。

【グリップ性能】
　確実に落ちました。ブレーキのタイミングが前になりました。
　また雨の高速では継ぎ目でハンドルがズルッと動きます。これは怖い。

【静粛性】
　普通だと思います。

【総評】
　安さで選びましたが、ちょっと後悔してます。
　重量級の車でスポーティに走ろうとするならば、ちょっとこのタイヤを選ぶのはオススメしません。
　雨の日が怖いかなあ。

　個人的な感想です。スポーティに走ろうとしなければ、違う評価になると思います。