[1本] DIREZZA DZ101 225/40R18 88W レビュー・評価

満足度：3.93

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 12%
2. 4 62%
3. 3 25%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.78	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.52	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.33	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.05	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[quantum10]

2024年2月25日 10:43 [1815812-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	3

雨の日以外はOK

4年目で、だいたい五分山くらいか。摩耗は少なめだと思います。

【走行性能】
　普段乗っている間は、ほとんどの場合で充分です。私の車は車中の割にはサイズが太く、パワーに車体が勝っている感じなので、街中でも高速でも山道でも、全く問題はありません。
　アクセルを余計に開けるなど、もちろんタイヤを泣かせようと思えば泣きますが、グリップはそこそこだと思います。
　ただし問題は雨の日です。
ゴム自体が硬く雨に対しては全くグリップしない。排水は悪くないんだと思いますが、ゴムの質自体でウェット性能が全く考慮されていないのではないでしょうか？どこか雨の少ない国を想定したタイヤなのでしょうか？
　通勤でも、なんだか私の車だけ不安定になっています。このタイヤで雨の高速に乗る気は全くしません。
【乗り心地】
　空気圧を高めに設定していますが、乗り心地は悪くないです。当たりが柔らかいと言うほどでもないですが。
【グリップ性能】
晴れた日はほとんどの場面で全く問題ないです。
雨の日のグリップで比較すれば、今まで使ってきたどのタイヤよりも悪いですし、周りの一般の車に合わせて走るペースでも危なっかしいです。
比較対象
ブリヂストングリッド2、
ブリヂストンプレイズ
ブリヂストントランザ(ホンダステップワゴン純正)
ミシュランプライマシースリー
ミシュランパイロットスポーツ
ブリヂストンポテンザRE005
【静粛性】
特に気にならないので、スポーツ系にしては悪くないと思います。
【総評】
スポーツとコンフォートの間くらいを狙ったタイヤでしょうか
良い点は「安くて十分なドライグリップとロングライフ」
悪い点は「致命的に雨の日危ない」
雨の日走らないなら、お勧めします

車タイプ

コンパクト

[ROTARY ROCKET]

2019年1月22日 18:05 [1193749-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

値段なりのタイヤ

私の車に装着した際の評価ではなく友人の車に乗った感想を書きます。
【走行性能】
高速では直進性がいいとは言えません。ステアリングセンター付近がやや曖昧です。街乗り程度では気になりませんでした。

【乗り心地】
もしかしたらサイドウォールが柔らかいのか、乗り心地はスポーツタイヤとしては良い部類に入ると思います。
気になる突き上げとかもありませんでした。

【グリップ性能】
悪くはないですがポテンザやパイロットスポーツなどと比べると劣ります。ただし滑り出しは穏やかなのでコントロールしやすいとは思います。

【静粛性】
これはうるさい方に入るかも知れません。ブロックパターンを見てもあまり静粛性にこだわった形状はしていませんし、どちらかというとグリップを取ったタイヤなのではないでしょうか。

【総評】
ドライで街乗り重視ならこれで十分だと思いました。私がよく履くミシュランの半額以下ですから。ただし、雨で高速の長距離を走るのは疲れると思います。短距離なら大して問題はありませんが。雨の高速ではレグノ、ミシュランPSがあまりにも良いので比較すると厳しい評価になります。