モーガン 4／4レビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
4／4 1998年モデル	4.52	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

4／4 1998年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	5.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.52	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.52	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.05	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.43	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.05	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[比叡らいだあ]

2025年5月24日 21:13 [1963216-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	5
価格	2

唯一無二。本物のヴィンテイジスポーツカー

【エクステリア】
フラットラジエターのsr1の方が整っていると思いますが、ウイングフェンダー、リアに背負ったスペアタイヤなどクラシックスポーツカーの美しく優雅なスタイルです。

【インテリア】
今の車をそれ風にした物とは一線を画する本物のヴィンテージカーの物であり、とても美しいです。

【エンジン性能】
フォードシグマエンジンのモデルですので、実用エンジンとして良く出来ています。ただスポーツカーらしいフィーリングはほぼありません。

【走行性能】
800kg程の軽い車体に1600ccのエンジンですので十分パワフルです。しかし足回りはスリーホイラー時代の1910年から変わっていないスライディングピラー式のフロントにリーフリジットのリアですので、動力性能をまったく使い切れません。

【乗り心地】
上記の様に前時代的な足回りですので、大きなギャップは全く対応できません。但しフラットな路面ではそれなりに快適です。

【燃費】
軽い車重が効いており、見た目と異なり今風のとても良い燃費です。

【価格】
新車で購入出来なくなりましたので、近年とても割高になっていると思います。8年落ちの中古車としては立派な値段でしたが、納得しています。


【総評】
簡単に言うと1930年代のヴィンテイジカーに新しいエンジン・ミッションが積載されている車です。フェラーリやポルシェと違う意味での究極のスポーツカーであり、そのジャンルでは唯一無二の車です。但し利便性・快適性、ましてや見栄を求める方には全く向きません。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

スポーティ

エコ

その他

レビュー対象車

中古車

[papa0055]

2018年3月14日 13:00 [1112165-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	4

一度は乗ってみるといいんじゃね

ガレージ保管して磨いてばかりで楽しんでましたw
たまに走らせました
排気音がすごい　いい音してました

ビルティッシュグリーンの塗装が大好きでした
フレームが木製なので必ずガレージ保管厳守です
貧乏人は買えません　ローンで買うような人はやめてください

新車より中古車の方が高い

燃費悪いです
外観内装はビンテージたっぷりの雰囲気出てます
ガレージ保管すると引き立ちます　まるで動く走ることが出来るオブジェ
走るとすごい注目浴びます　

当たり前のように

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

その他

頻度

月数回以下

重視項目

スポーティ

その他

レビュー対象車

中古車