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コーニッシュ　のユーザーレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
コーニッシュ 2000年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	2人	-

コーニッシュ 2000年モデルの評価

5 0%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	無評価	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	無評価	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	無評価	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	無評価	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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自動車（本体） > ロールス・ロイス > コーニッシュ

ラッキーウッド！さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：0人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 1件; 0件

2010年3月1日 10:34 [294866-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	2
価格	3

歴史に残る名車


コーニッシュⅡ　インテリア

よく「○○界のロールスロイス」と表現される程、ロールスロイスは世界最高峰の車。それがパーソナルな２ドアで、おまけに電動ソフトトップのオープンカーとなれば、唯一無二の存在。エコや合理性が優先される現代社会に於いて、これは一時代前に贅沢が許されていた頃の”歴史に残る名車”と言えるでしょう。

乗り心地は極めてゆったり、おおらか。大きくて細いステアリングを握ると、まるで大海原を進むクルーザーのような快適さ。ドイツ車のようにクイックな動作は最初から期待しない方が良いでしょう。ハンドルを握って刺激や興奮を求めるのではなく、言わば癒し系の車なのかも知れません。

でも高速道路で一旦踏み込めば豹変して急加速にも応えるし、町乗りでも意外と小回りが効く。クラシカルで繊細な外観が、実は都会の町並みにもマッチしてお洒落に映るから不思議。
インテリアはまるで芸術作品、同じ木目が世界に二つとない手の込んだもの。レザーシートの座り心地はまるでリビングルームの心地良いソファそのもの。運転席でもいいし、後部座席でもいい、風を感じて走ると気分が良い。

とにかく今、この時代にこの車に触れる事が出来て幸せ。この車にライバルはいない、その価値は永遠。一生愛せる、あるいは家宝として次の世代にまで愛される車でしょう。