ボルボ V50レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
V50 2004年モデル	4.52	—位	17人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

V50 2004年モデルの評価

1. 5 53%
2. 4 41%
3. 3 6%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.51	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.65	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.80	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.05	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.80	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.87	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.78	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[masaka99]

2013年4月14日 20:26 [588346-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

2年乗ってみて

【エクステリア】　好きです

【インテリア】
　シンプルでで好感持てます
【エンジン性能】
　２．５Ｔなので、文句ありません
【走行性能】
　非常に良いです
【乗り心地】
　最高です。疲れ知らず
【燃費】
　これはしょうがないです。
【価格】
　妥当です。　

【総評】
　２０１１年８月、最終モデル発売の翌月に購入。今も乗ってます。個人的には、非常に気に入ってます。燃費とオートライトがないことが唯一の欠点ですが、長く付き合える車です。
また、標準オーデイオの音は、味付けが自然で、ものすごくお得感があります。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

購入時期

2011年8月

購入地域

東京都

新車価格

399万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

10万円

V50の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[aka_aka]

2011年12月25日 12:19 [465733-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

２０１１年１２月納車

【エクステリア】デザインの好みはありますが、ボディーサイズがちょうどよかったです
　　　　　　　　ただ、コンパクトな分、トランクの収納力はまあまあです

【インテリア】　革シート、ナビ、サンルーフ等、我慢しがちな機能がパックになっている
　　　　　　　　のが買いの決め手。ただ、ナビ位置は今一つです

【エンジン性能】もう少しパワー欲しいです。が、安全運転のためにはこのくらいでよいかと

【走行性能】　　いいです。走る・止まる・曲がる、安全・安心を買った満足感は十分

【燃費】　　　　まずまずですね

【価格】　　　　モデル末期でもありお買い得感は十分。あとは好みですね

【総評】　　　　安全・安心と、相当の満足感を、この値段で買えるのはなかなかないです
　　　　　　　　納得の買い物でした

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

[ortiz]

2011年12月12日 18:04 [461836-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

このクラスのワゴンではバランスがいい

【エクステリア】
ボルボの中では割と古いデザインです。たば、ボルボ自体長く乗れることをひとつのウリにしているため、なぜだか若干の古さは気になりませんでした。これから10年ほどのっても、それほど古くなく感じるのではないかと思うので、その点で満足です。
V60のほうがシャープでいいんですけどもね。

【インテリア】
シートのすわり心地はとてもいいです。革シートのグレードを買うつもりではなかったんですが、座った瞬間これだと思ってしまいました。電動シートも「いるか？」とおもっていたんですが、運転中にちょっと変えたいときにかなり危険が減る機能だとおもいます。
インパネ周りも全体的に革っぽいつくりなんで、それなりに高級感があっていいです。ただドアのとって部分がちょっとしょぼいのでそこらへんも力を入れてほしかったです。

【エンジン性能】
これはちょっともっさりとしています。1.3リットルの国産車から買い換えたため前よりは断然よいかと思うものの、もうちょっと低速トルクがあると高速とか楽かなと思いました。エンジン性能をそれなりに重視するなら、2.5Tのターボ車にのったほうが無難です。
ただ、ボルボでそこをもとめるのもちょっと違うかなとおもうので、まあまあ満足です。

【走行性能】
思ったよりも硬い足回りなので、カーブ等でも不安は少ないほうだと思います。そんなにスポーティーさを求める車ではないので、そこもそれなりでしょうか。たしかオプションでサスをスポーティーにできたと思うので、それにしてもいいかもしれません。

【乗り心地】
乗り心地は非常に良いです。車の剛性、シートの質、程よいサスペンションと言う具合に総合的に良くできていると思います。

【燃費】
街乗りでだいたい10km/L弱くらいは出ていますが、ハイオクであることを考えると、燃費はぜんぜん良くないです。たぶんもうモデルチェンジされないと思いますが、1.6Lターボがあればよかったのにと思います。

【価格】
かなり値引いてもらったので、正直安かったです。このクラスではレガシィ、ゴルフヴァリアントと競合していると思われますが、そのなかでもこの装備でお買い得でした。
ただ、自動車自体の性能を求めるなら、他の2車種のほうを検討するべきだともおもいました。

【総評】
コストパフォーマンスはとてもいいとおもいます。ボルボというとまだまだ響きがいいのでなんだか自慢できますが、実際は結構安いです。
また、外車にしてはアフターサービスもよく、長く使うことを前提とした体制はなかなか安心できます。いつまでたっても部品があると言うのはなかなかすごいことですし。
そういうわけで、満足度５とさせていただきました。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性