ボルボ V70レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
V70 2007年モデル	4.57	—位	15人
V70 2000年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	25人	-

V70 2007年モデルの評価

1. 5 79%
2. 4 14%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 7%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.22	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.29	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.92	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.86	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.57	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.50	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.29	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ひろパンだよ]

2022年8月1日 16:16 [1532434-3]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

お金が掛かります

【エクステリア】
好みが分かれますが、私は好きです。
【インテリア】
国産車では味わえないシンプルで飽きのこないデザイン。
【エンジン性能】
車重もあるが、一応ターボなのでストレスは感じなかった。
【走行性能】
安定感あり高速はかなり楽です。2．5リッター以上のゆとり感じます。
【乗り心地】
シートがとにかく良い！疲れない。
【燃費】
街乗り7-8
【価格】
中古で込み110
【総評】
レガシィからの乗り換えでしたが、自己満足度は高い車です。どうしてもディーラー整備が必要な場面もあるのである程度の出費は覚悟です。
定期点検をキチンと行えば安心して乗れる車です。点検はディーラー、若くは専門知識のある整備士さんが居る所で。最低でも補償付きの車、試乗をお勧めします。
ボンネット開けオイル滲み跡など要チェックです。ヤ○オ○等で激安で売りっぱなしの車輌は避けた方が良いです。
車幅があるので一般的な立体駐車場には停めれません。
排気量は2.5を僅かに超えており、税金は一つ高くなります。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

中古車

[odstudio]

2017年5月22日 12:47 [1030618-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

中古であればお買い得。

【エクステリア】

ヘッドライトの形状以外は気に入っています。リアの印象がドシッとして安定していて、縦型テールランプも相まり「趣味を楽しむ大人の車」といった雰囲気じゃないかと思います。私は、仕事でもバンバン使います。お客さんが持つ印象も、プラスにはたらいていると感じます（デザイン関係）（経済的にも余裕がある大人に見られてるかも。ほんとはないけど！！）

【インテリア】

中古でB6パサートとかなり迷いました、、。インテリアデザインはパサートの方が（私は）断然好みです。使い勝手も、ドイツ車・日本車が数段上だと思います。ナビ・TVのスピーカーがオーディオと別で、ダッシュボードナビ画面の根元周辺がスピーカーになっていて音が悪い（なぜ分けたのかな！？）普通に乗ってればみえないのですが、シフトノブのスイッチが黒の樹脂で安っぽい（見えなきゃいいんかい！！）ウッドパネルの質感が樹脂っぽくチープ（これは昔からですね。ベンツ・BMWを参考に改善してほしいです）私のは前期ですので、メーターのデザインが古くさい（これは好みが分かれるでしょうね。ボルボらしいといえばボルボらしい）シフトノブ周りのデザインが古くさいです。
全体的にエレガントに仕上げたいとボルボは考えたのではないかと思いますが、所々に無骨さ、手抜き、整理しきれてない感が感じられ、これをボルボらしさと捉える方は納得できるかと思います。（ボルボは、ボルボらしさを狙ってこうなっているのではないと思います。v90のインテリアはよく整理されているように見えますので。）

【エンジン性能】

皆さんがおっしゃるように、出だしモッサリです。kb1レジェンドからの乗り換えですが、レジェンドと比べると遅く、「精密な感じ」がしません。
不満に感じるレベルではないかと思います。

【走行性能】

なぜか飛ばしたくならない車です。余裕をもってゆっくり流しています。レジェンドと比べるとロールが大きいです。

【乗り心地】

シートのポジションがすごくいいです。私はドイツ車のような硬めが好みで、ボルボの軟めシートは変形しないか心配しますが、印象よりもしっかりしていてとても気に入りました。私にとっては、乗ってる時は柔らかく感じ、次乗る時またしっかりと元どうりいいシートに戻ってくれている感覚です。サスペンションはトヨタの高級車と比べると路面の振動を感じますが、不満ではありません。レジェンドとの比較ですが、エンジン音は大きめ、停車中は多少気になりますが不満に感じるレベルではありません。室内色明るいベージュでブラックに比べプレミアム感を私は感じます（好みではないですが、、）いい車に載ってる感覚は湧いてきます（うわべいい車感といった感じもします。ドイツ車のような質実剛健、日本車のような真面目にきちんとした感じではないです。ですが、私にとっては以外といいね！だんだん気に入ってきた！って感じです。）

【燃費】

レジェンドよりいいです。

【価格】

新車価格の価値はないと個人的に思いますが、中古の寝落ちが激しいので、中古であればかなりお買い得だと思います。

【総評】
電子制御の装備が充実していて、故障が心配です。（個人的には、故障見込み装備が揃ってる感じもしてます、。現状問題なしです。思い過ごしであってほしいです。）装備的な充実より、質の充実を目指してほしいです。抽象的な表現ですが、ボルボは骨格・大枠は作るが、細かいところはザーッとしてる印象です。ですが、飛行機・トラックなど作ってて、その辺りを想像した上で考えると、細かい不満含め、ボルボの魅力に感じてくるところがあります。会社としてボルボに魅力を感じるかどうかが、この車の評価を大きく左右するように思います。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

中古車

[松下宏]

2011年6月30日 02:45 [421043-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

これで十分というリーズナブルなボルボ

最近のボルボ顔とは異なるおとなしめの印象	テールランプでボルボと分かる	インテリアの質感は上々のレベル
これで十分と思わせる1.6Lの直噴ターボ

ボルボの主力車種であるV70の現行モデルは2007年10月のデビューだから発売から一定の期間が経過した。2011年になって新たに1.6Lの直噴ターボ仕様のエンジンを搭載したDRIVeを追加設定したので、このモデルのレポートを書いておきたい。

最近のヨーロッパ車は、ダウンサイジングの流れの中で、排気量を小さくしたエンジンに過給器を追加し、燃費の動力性能の両立を図る例が増えている。ボルボもその流れに乗ってS60から1.6Lの直噴ターボエンジンを搭載しているが、これをV70にも搭載してきた。

V70のエントリーモデルとなるのがこのエンジンを搭載したDRIVe(ドライブイー)で、S60ならともかく、ちょっと大きめのV70のボディに対して1.6Lエンジンで大丈夫かと思ったが、実際に乗って見ると意外に良く走ってくれた。

パワー＆トルクは132kW/240N・mの実力だから、パワーはともかくトルクに関しては従来に2.5Lの自然吸気エンジンに匹敵するくらいの性能を持つ。V70のボディに負けない動力性能といって良い。

もちろんパワフルなエンジンを搭載するT5やT6のような走りは得られないものの、トルクを生かしてボルボの性格に合った快適なクルージングを可能とする。デュアルクラッチタイプの6速ATもスムーズな変速を実現する。

シャシー系は全体に柔かめの印象。ステアリングの操舵感にしても、足回りの乗り心地にしても快適性を重視した味付けになっている。個人的にはもうし少し手応えがあるのが好みだが、多くのユーザーからはこうした味付けが求められるのだろう。

現行V70は全幅が1890mmに達してボディがかなり大きくなった。それが駐車場事情などに影響して売れ行きに響いた面もある。でも大きさはともかく取り回しについては最小回転半径が5.5mに抑えられていて実用上の問題は少ない。

DRIVeはエントリーグレードなので、価格も449万円に抑えられている。多くのヨーロッパ車と競合する価格帯だ。V70の車格を考えると、この価格帯で競合する輸入車に対して割安感があり、十分にリーズナブルな印象だ。これで良い、き思わせるボルボである。

[卵白]

2011年1月7日 23:50 [374712-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	4

98 V70 2.5

【エクステリア】個性的

【インテリア】シンプル、分かりやすいデザイン　北欧

【エンジン性能】音がいい　うるさくない

【走行性能】ハンドル重めで好き　小さいコーナーは苦手かな　ゆるいワインディングロードが似合います。

【乗り心地】低速ゆるふわ　高速ビシッと

【燃費】都内信号多めだと５〜６ＫＭ　高速メイン　１０〜１２ＫＭ

【価格】やや高い

【総評】１０年又は　２０万キロは乗りたい

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

ファミリー

[＠シーマン]

2010年11月16日 12:38 [358027-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	2
価格	2

いい車ですが…

2006年のV70Rを所有しています。
ボルボならではの剛性のある作りが味わえる上に、走りもそこそこなので、車体には総じて満足しています。
まあ、細かい故障はちょくちょく頻発しますが、これぐらいは仕方ないかなと許せる程度です。
ただ、前述したとおり細かなトラブルは日常茶飯事なので、購入するディーラーはよく選んだ方が良いと思います。
全体的にボルボカーズジャパンは顧客へのサービスが悪いです。
根本的なトラブル、製造上の不備などについても、必ず最初は「ユーザーの責任」と言って高額の修理代金を要求するようです。
ディーラーに見せる前に、ある程度の下調べ（同様の故障が頻発してないかなど）をして交渉に臨む必要があります。

乗車人数

5人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

[YanTomYan]

2010年9月12日 02:27 [341331-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	2

ディーラーのサービスは駄目です

2003年式を新車で購入しました。
かなり時間がたちましたが、レビューします。

【エクステリア】
　大変気に入っています。特にリアのランプ構成はかなり気に入っています。

【インテリア】
　シンプルでいいです。

【エンジン性能】
　2.4LのNAですので非力です。しかしながら常用ではまったく問題ないです。

【走行性能】
　国産を3台乗り継ぎましたが、一番いいです。高速の安定性はいいと思います。

【乗り心地】
　シートは今まで乗ってきた車の中で一番疲れません。
　400km位ノンストップで走っても、到着後に体がゆれているような感じはありません。最高です。

【燃費】
　街乗り：6km／L位　、高速：10km／L位　

【価格】
　高いです。

【総評】
　車はとても気に入っていますが、ディーラーの対応が駄目なためとても残念です。
　販売後のセールスマンの対応の悪さ、メカニックのレベルの低さには驚嘆しました。点検、車検後に車の調子が悪くなることが多く在りましたので、今はディーラーにはもって行かず、近くのプロショップで整備してもらっています。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

[takayuki70]

2010年7月9日 01:50 [326178-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

新車2.5TLE　2010モデル

【エクステリア】
マイナーチェンジでフロントは少し押し出しが出ていいと思いますが、全体的におとなしめです。ただ品の良さも感じるのでこれはこれで良いのかなと。好みの問題もあるでしょうね。

【インテリア】
×ダッシュやフローティングスタックにセンスは感じますが、パネルのプラスチック感と
　アルミパネルの質感にやや不満ですね。あと新型ステアリングのデザインも？です。
　シートベルトセンサーの感度が良すぎて助手席に重いものを置くとベルトサインが
　点いてしまう・・・。
○シートの出来は絶品です。若干腰痛持ちなんですが、何時間座っても殆ど腰には
　きません。前車ＢＭＷを大きく上回るポイントです。
　ドアの厚さが国産セダンの倍以上ありますが、重さを感じません。
　安全感を感じるところです。

【エンジン性能】
出足が少しもっさりしていますが、ターボが効き出すとかなり速いです。
２〜３千回転の加速はかなりのものです。スポーツカーからの乗り換えでなければあまり不満は無いのではないでしょうか。ただエンジンサウンドおよびアイドル時の遮音はもう一つです。

【走行性能】
コーナーリング性能もかなりだと思います。さすがにＢＭＷには劣りますが、首都高のカーブでも不安は一切ありません。ただ他のレビューにもある通りゆったり直線を流す方がより向いているとは思います。

【乗り心地】
シートと足回りが相当良いようで国産高級車とさほど遜色はないと思います。

【燃費】
9000�`乗ってコンピュータ上はリッター9前後でかなり秀逸です。ただ高速が多いので、街中ではリッター7台くらいだと思います。

【価格】
サイズ的にＥクラスとほぼ同等なので、値段を考えると内装が少々チープなのはしょうがないところと思います。

【総評】
納車9ヵ月で故障ゼロです。良く纏まっていると思います。運転もしやすいです。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

価格

[はらちゅう]

2009年11月29日 01:03 [269802-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	2

あまり走っていないのですが

３．２ＳＥを購入しました。インテリアは日本車のようです。欧州車ぽさはありませんのでとっときやすいです。エクステリアは旧Ｖ７０を現代風に丸くした感じで私自身は満足ですが、街でほとんど見ないので相対的な評価は低いのでしょうか。。。。。社外品もほぼ皆無でメンテナンスは非常に割高です。電装は日本車に比べれば当然イマイチ。オートライトや車速感知式ドアロックは設定すらありません。その他装備もいたるところでコストダウンした形跡もあります。燃費もプリウスの半分以上悪いです。でも、それらを打ち消すほどの乗り心地と快適性があるので私自身は気に入っています。（説得感ないですね。。。。。）

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

[hamamookodanuki]

2009年9月28日 12:39 [256364-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

V70のレビュー

2.5T LEを購入しました。マイナーチェンジ直前でかなり値引きしてくれました。今までずっとドイツ車ばかり乗っていましたが、やや取り回しの違いに慣れるまで時間がかかりました。乗り心地はおとなしく、日本車に近いような、フランス車に近いような・・・。あまり飛ばそうという気になりません。車体が重いので飛ばすとブレーキのタイミングが遅くなってしまいます。高速道路を８０km/hでゆったり流すにはいい車ですね。燃費も良くなるし。但し一般道でgo,stopを繰り返すとかなり燃費が悪くなります。
意外だったのは、新しいV70はワインディングでもしっかり走るので、これにはちょっと驚きました。カーブでは路面に吸い付くような走りをして、とても安定感があります。
内装は落ち着いていて気に入りましたが、外観は正直ボルボらしくないです。だから、この車はドイツ車やフランス車、日本車と比較するものではありません。あくまで「ボルボに乗りたい」と思った人だけに勧めたい車です。この車の良さは時間をかけてやっと分かってくるような車だと思います。ボルボには独特の世界があるような気がします。

[ワンワンじょん君]

2008年3月24日 19:26 [128341-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

V70のレビュー

採点のみの投票です。

[どんびき]

2007年7月12日 01:23 [80059-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	4
価格	3

V70のレビュー

総合的にはまあ満足してます。V70は輸入車では6台目の愛車になります。価格を含めたバランスの良さで、2.5Tを選びました。ラゲッジスペースも広く、ゴルフバッグと手荷物が乗車人数分載ります。平均燃費も実質9Km/l以上です。但し、走行中のロードノイズとアイドリング停車中のステアリングのバイブレーションは、日本でプレミアムカーとして売っていくならば、改善の余地はあるとおもいます。居住スペースを稼ぐために防音材をケチったかな。

[yuharu95]

2007年2月6日 20:39 [54530-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	1
価格	3

V70のレビュー

採点のみの投票です。

[Angel Kiss]

2006年12月10日 18:00 [42594-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

V70のレビュー

採点のみの投票です。

[rappale]

2006年11月17日 20:14 [37749-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

V70のレビュー

採点のみの投票です。