Xタイプの新車
新車価格: 383〜605 万円 2001年9月1日発売〜2010年6月販売終了
中古車価格: 49〜152 万円 (39物件) Xタイプの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| Xタイプ 2001年モデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 4人 | - |
Xタイプ 2001年モデルの評価
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年4月12日 18:28 [1833810-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 無評価 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
発売当時、比較的安価なジャガーだというのと、フォードモンデオがベース車と聞いていたので、どんなものかと試乗させてもらいました。
基本的にはフォードモンデオとプラットフォームを共有している関係なのか?XJとの差別化なのか?フロントフェイスが薄くて微妙な感じもありましたが、リヤビューなどはしっかりとジャガーでしたね。
試乗で走らせた印象は短時間で、曲がり角をまがるだけの直線試乗だったこともあって特別な感じではありませんでしたが。
内装は、レザーや木目パネルなどが使用されていて落ち着いた高級感を醸し出していました。
そのあたりはやはりこれはモンデオではなくジャガーなんだと感じました。
- レビュー対象車
- 試乗
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2013年11月20日 13:45 [651328-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
妻がXJは大きすぎると言うのでX-Typeの3.0 Sovereignにしました。外観はXJを長さ方向に縮めた感じで、横から眺めると、もう少し長ければなぁ・・・と思いますね。それ以外は、なかなか綺麗だと思います。
内装は、このクラスのドイツ車などと比べると、革やウッドの使い方などさすが英国車と思わせます。非常に落ち着いた雰囲気です。
エンジンはV6の3000ccで4WDのためか、押し出す様な加速感はありませんが、それなりに走ります。実用上問題なしです。少し低回転で重さを感じますが、スムースに回るエンジンなので、アクセルを踏み込めば、気持ちの良い排気音と加速が得られます。長さも4.7mほどで、幅も1.8m以下なので、取り回しは悪くありません。
後部座席は、シートの角が大きく丸くなっていて、座面も短くて、あまり乗り心地はよくないです。また、後部ドアがあまり開かないので、乗り降り時にドアに足先があたることが多々あります。
燃費は、最初の頃は、市街でも7km/L、高速だと順調だと12km/Lとかだったのが、だんだんと落ちてきて、5年くらい経ったら、5km/Lくらいと、10km/L未満にまで落ちました。
値段は、まぁ、こんなものかなと思います。
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- 自動車(本体)
- 2件
- 2件
2010年8月2日 18:40 [332091-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
新車で購入し、6年弱愛車でした。
趣のあるエクステリアに惹かれ購入しました、まずまず満足の日々。2.0V6ツインカムは力強さにかけるものの、軽快な吹き上がりでGOOD。走行はなめらかで、往年の「猫足」の風情が垣間見られました。インテリアは上品で、またフロントのジャガーエンブレムが目立つのか、良く子供さんが「あれ なーーに。」と聞いてる姿に遭遇しました。多少の優越感あり。愛着の1台でしたが、5年が過ぎたあたりから違和感が表れ、この前手放しました。
・内装処理の雑さが露呈。ところどころに接着面の浮きが発覚。
・足回りが急に緩みだした。コーナーでフワフワ感が上昇。(ちなみにニュータイヤにしまし たが変わらず)
・電気部品の不安。オリジナルカーナビの反応が低下。エアコン(クーラ)の効き良くない。
などが発生し、手放し頃と判断しました。ちなみにリセール価格は低調。
あくまで私見ですが、前々車、前車のドイツ車は足回りが8年立っても緩むことなくガッチリ感が見事でエンジンは力強いままでした。内装は派手ではないものの最後までピシッとしてました。やはり10年乗るにはドイツ車でしょうか。
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2007年10月23日 00:16 [96707-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
まず、見た目が好きか否かで評価が変わる車である。
もちろん、私は好きだから購入した。
さらに、他社の同クラスと較べてインテリアは非常に趣があって良い。
エンジン性能は不可がないといったところ。2.0でも、通常の使用で全く支障がない。高速でも悠々長距離を流せる。
乗り心地も疲れにくく、非常に楽な車ではあるが、以下の点は改善の余地がある。
・フットレスト/これがないので、左足は長距離運転後に疲れることがある。
・後部座席/Dセグメントセダンにしては狭い
他に、特に文句はなく、長く付き合える、良い車と感じる。
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- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2006年9月13日 23:42 [29653-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
今年に入って購入したのですが、知合いに最初に言われた事がフォードモンデオ!エンジンはマツダだよと言われ、だいぶショックを受けました。でも、買ってしまったからには、この車の良いところを見つけて行きます。フロントはXJをコンパクトにした感じが気に入っています。ハンドリングはタイヤをオプションの17インチにした為かコーナーリングは良いと思います。時期モデルの要望は、まだ買ったばかりだからモデルチェンジをしないでくれ〜!
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- 諸費用
- 5.0万円
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- 走行距離
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- 85.0万円
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- 14.0万円
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- 走行距離
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Xタイプ 2.0 ソブリン 純正ナビ キーレス ETC コーナーセンサー HIDライト 本革シート シートヒーター ウッド革コンビステアリング
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- 車両価格
- 64.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 4.0万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 26.0万円
- 年式
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- 走行距離
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