アルファロメオ 159 セダンレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
159 セダン 2006年モデル	4.14	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	11人	-

159 セダン 2006年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.43	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.14	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.14	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.71	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.14	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[♪kay]

2018年4月15日 06:35 [671245-3]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

色々ありましたが降りることになりました

アルファロメオ楽しみました。
昔のアナログ制御の自動車であれば乗り続ける事は可能でしょうが、コンピューターで制御されている車なので降りることにしました。アルファロメオ自体が販売チャンネルを縮小してしまいましたので後継車に乗る選択肢が無くなったことが大きな要因かもしれません。残念です。
インテリアの材質粗悪としか言えないかも、長く乗ることを想定していないとしか思えません。
高額な部品を交換してまで乗っていましたが・・・・。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

レビュー対象車

新車

[joogoody]

2017年10月7日 17:39 [1068094-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

所有感はあるが…

官能的なんだけど、10万キロ走らせるのにかかるコストが半端なく高い。そもそも10万キロ走らない個体も多いんじゃないかな？
中古車でも2〜3万キロの個体が流通してるけど、みんな故障の多さに嫌になり売り払うんでしょうね。
買うときバカ高くて、売るとき激安の最たる車です。それでも、アルファの魅力に殺られる人はいますけど、この手の車は乗り手を選びます。
わたしは、プラモデルで十分やと思いました。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

価格

レビュー対象車

新車

[りきちやん]

2011年10月2日 10:01 [443992-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	2
価格	4

彫りの深いデザインに惚れました

鈴鹿サーキットにて

２００７年に１台目（２．２セレクティブ）に乗り、２０１０年に２台目（２．２Ｔｉ）に乗り換えました。都合５年位の付き合いです。

【エクステリア】
国産車にはない彫りの深いデザインで、存在感が凄くあります。
素直にカッコいいです。
特にＴｉにはブレンボ／１９インチホイール／サイドスカートが装備され、性能も見た目の迫力も最高です！

【インテリア】
エクステリア同様で、ドア内張りの革のデザイン等最高です！
一般的に国産車の場合、外観はカッコよくても内装が普通の場合が多いですが、その辺りは流石と思います。
通常バージョンのベージュの内装もエレガントで凄く良かったのですが、Ｔｉでは天井やピラー内張りまで黒で統一されており、専用のシートデザインも合わせて言うことありません（シートがフラウ製だったら完璧でした）。

【エンジン性能】
１５９の場合、ここは国産車の方が高性能と思います。
今まで乗った国産車と比べると、パワー／トルク／フィーリング／燃費とも劣ります。
しかし、実用上十分ではあります。
あまりに静かだったのでマフラーを換えたところ、雰囲気は良くなりました。

【走行性能】
重い車重とパワー感のないエンジンのため、低回転時のトルク感が不足しています。
このため一般道路ではキビキビ感は乏しく、出だしが特に重い感じがします。
しかし高回転領域では比較的元気な性格になり、高速道路での高速クルージングでは快適です。

【乗り心地】
私の場合、オプションのビルシュタインのショックを入れておりやや硬めです。
このため街乗りではギャップを拾った際の反応がややシビアです。
一方で高速走行では快適なフィーリングに変化します。
高速走行向けの味付けと思います。
全体的にはボディが頑丈なため、とてもカッチリした印象です。

【燃費】
ハイブリッド車の３０ｋｍ／Ｌが一般的になってきた現代にあって、平均燃費７．０ｋｍ／Ｌはとんでもない？という部類かもしれません。
車が重いからなのか、直噴で余分にガソリン噴射しているのか・・・

【価格】
プレミアム性が高い割にはそんなに高価ではなく、コストパフォーマンスはそこそこではないかと思います。

【総評】
スペック的にはやや物足りないかも知れませんが、デザイン性がとても高く、その上で実用性も十分にあります。
総合的にとても魅力的な車と思います。

乗車人数

3人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

[ahotetsuy]

2010年8月16日 17:35 [335280-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	2
価格	5

2年経ちました

14年乗った164から159へ。
あと半年待っていたら、エコカー減税が始まっていたので、おそらく159にすることは
なかったかもしれない。
でも、そんな損得をまったく無視してもいいほど魅力的な車にかわりはありません。
やっぱりアルファはアルファ。燃費がどんなに悪くても、セレが時たまおかしくなっても、
財政がさらに悪くなっても、年金生活間近になっても、まだしばらくは手放さないぞ！

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

スポーティ

[Ms.インコ]

2010年8月15日 15:57 [334986-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	2
価格	4

官能的なエンジンサウンド

国産L車からの乗り換え。
他の方も書かれているとおり、燃費が･･･分かっていたこととは言え、もう少し何とかならないものか。
しかし、この操っているという感覚をダイレクトに伝えてくれる操舵性は、国産車では得られないもの。
インテリアの上質感、独特のエンジンサウンドは、瀟洒なイタリアごころを感じさせる。総じて満足です。

[alfa159]

2009年9月25日 21:10 [255505-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

159 セダンのレビュー

レビューを書くのを忘れていたので遅ればせながら。
2007年3月登録なのでもう2年半2.5万kmになります。2.2Lセレです。

159はみなさんが書かれてるようにボディがしっかりしていて足がよく動くいい車です。
156の経験から覚悟していた初期のマイナートラブルも全くありませんでした。

半年前にバッテリーが突然昇天しちゃったくらいでしょうか。
初期症状としてはセレのシフトが不安定になり、ディーラーでチェックしてもらっても原因不明･･･。で、しばらく乗ってると、ある朝突然バッテリーが死んでました。当然バッテリー交換後は快調です。

156セレ(フェーズ2)よりもセレのシフトショックも少なくなってます。ただDSGなどとは比較しないで下さいね(苦笑)

燃費は街乗りで7-8km/L位かな??

最近、新車装着のRE050A(215/55-16)がつるつるになったのを機会に225/45-18にインチアップしました。TBiは気になりますが、まだまだ乗ってくつもりです(^^)。

[gacya123]

2009年6月13日 15:41 [227664-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

159 セダンのレビュー

マニアックな車ですが所有するだけではなく、乗ってこそ価値のある車だと思います。値段的には国産車では高級車の部類になり、車体も数値的にはかなりデカイのですが、デザイン的にコンパクトで、運転しても大きさをあまり感じられません。見た目がかなり特徴的で好き嫌いがはっきりしているデザインなので購入するには勇気が必要かもしれません。当初通勤では使わないつもりでしたが、運転が楽しくて、毎日乗ってます。特に癖があるわけではないのですが、アクセル、ブレーキ、クラッチ、ミッションそしてハンドル操作は当然ですがマニュアルでその他はすべてオートです、たとえば、窓が曇ればマニュアルモードでも勝手に動き出します。その他値段に見合う装備は満載です。唯一後悔しているのはオプションのボーズサウンドを付けなかった事ぐらいでしょうか。致命的な故障は今のところ経験していません。部品供給がイタリヤからなので数ヶ月掛かるのはしょうがありません。ドイツ車よりも初期動作がソフトな足回りなので低速でも快適で、同乗者も疲れません。エンジン音や排気音は雑音ではなく音楽として楽しめる車です。燃費はマニュアルなのでカタログデータ程度は走ります。アルファロメオは何かを感じる事が出来る車だと思います、ただ走るのが車ではない事を。

[ｐｏｃｉｔｎａ]

2008年11月21日 14:57 [169760-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

159 セダンのレビュー

２．２ＪＴＳ左ハンドルの６速マニュアルですが運転が楽しくアルファらしさを堪能しています。ツインスパークではありませんが回して乗る味付けが楽しい。
良い点：数値的な車体の大きさを感じないこと。運転手以外は良いところが無いのかと思いましたが、家族（同乗者）からの評価が高いので驚いています。悪い点：エンジンアンダーガードが外し難にくく、メンテしずらい。メーカーへの意見：トランクに貴重品を入れる様に推奨していますが、リアシートのシートバックにはトランク側からのロックが無い。センターアームレストをロックしても無意味なので改善してほしい。

[ほのあか]

2008年10月25日 03:39 [164809-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

159 セダンのレビュー

車体が重いため、やはり燃費は悪いです！新しいエンジンの次期投入に期待！

[1129さん]

2008年3月20日 21:27 [127489-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

159 セダンのレビュー

日産フーガからの乗り換えです！
159TIを買いました。初めての外車です(笑)曲がる・止まるがハッキリしていて非常安心があります！もう少しパワーがあれば…とも思いますが(笑)

あと原油高て゛この燃費（町乗り３km）は…
でも、お洒落で大変満足しています

[rubic]

2007年2月10日 19:15 [55097-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

159 セダンのレビュー

ドイツ車からの乗り換えで、初アルファです。ヘッドライトとエアコン吐き出し口＆メーター類の統一デザインに好印象です。１５６との比較は出来ませんが、十分なボディ剛性があり、サスペンションがしっかりと仕事をしているのを感じられます。燃費は街乗りで７km/L程度でしょうか。運転するのがとても楽しい車ですよ。

[九州国民]

2006年10月18日 00:09 [33473-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

159 セダンのレビュー

デザインが気に入ってます。
１５６から買い換えたいですが、ちょっと割高な感じがします。
内装もシンプルながらも高級感があり、ボディーサイズも大きくなり、その割りに取り回しは１５６よりかなりよくなっています

[ひーちゃんと一緒]

2006年9月13日 06:42 [29571-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	2

159 セダンのレビュー

採点のみの投票です。