プジョー 207HBレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
207HB 2007年モデル	3.89	—位	10人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

207HB 2007年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 30%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 20%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.45	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.01	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.34	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.45	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.67	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.49	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.63	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[きゃぴた]

2023年8月24日 23:07 [1750418-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

楽しい車でした。

シエロを中古で買って、2019年まで乗っていましたが、楽しいクルマでした。
メイン車ではありません。

【エクステリア】
正面から見た、笑ってる様な顔と、真っ赤なテールランプが好きでした。
オシャレで可愛い感じ。

【インテリア】
さりげなくお洒落なコクピット。メーター周りが好きでした。
ガラスサンルーフも大きくて、車内が明るかったです。
専用の香水を仕込むパフュームディフューザーなる物も付いてて、さすがフランスだな〜と思いました。

【エンジン性能】
出足がかなり軽くて、ちょっと踏めば加速しますが、中速からの加速は排気量なりです。
オートのままだと70キロ近くにならないと4速に入らなかったです。

【走行性能】
猫脚？らしく足回りはキビキビしていて、コンパクトな割に安定感があります。
ブレーキはカクンと効くので、低速から止まる時は慣れが必要でした。
やんちゃなイメージです。

【乗り心地】
硬めで、凹凸は拾いますが、シートが疲れにくくホールドも良いので、それがプラスになって良いと思いました。

【燃費】
田舎道中心で、リッター11キロぐらいでした。

【価格】
中古で安く購入したので、お買い得でした。
走行距離も38000キロでした。

【総評】
外車は過去にドイツ車に2台乗ったことがありますが、それらとも印象が違うし、日本車では味わえない魅力があり、乗ってて楽しいクルマでした。
エンジン音は静かではありませんが、独特の音が魅力的でした。
装備も、エアバッグ6つ、左右独立エアコン、バックソナー、防眩式ルームミラー、ステアリング連動ヘッドランプなどなどコンパクトカーにしては充実。
ABSセンサーが故障した時、新品の部品が無かったので困ったのと、コンパクトな割に小回りが効かない、ブレーキダストでホイールが汚れる等が気になりました。
少し難点もありましたが、魅力的な良い車でした。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

中古車

[しなび]

2017年2月5日 00:30 [1001070-1]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	2
価格	3

最悪な車でした。

2014年式の207を8ヶ月前に購入しました、当時の走行距離は2万キロでした。

試乗した時は感じませんでしたが、購入しての帰り道、後ろの方で気になる音が聞こえて、知り合いの整備工場に直行、
リアナンバーがボディーにぶつかり、変なビビリ音が出てました！！！！
ナンバーとボディーの間に、軍手を押し込んで改善しました！！！！
約一週間後の事です、室内の拭き掃除中にダッシュボードを拭いてたら、ダッシュボードの中央部分に有った小さなパーツが落ちた！！！！
これ又ビックリ！
ディーラーさんに行くと、オートエアコンのセンサーらしく、ダッシュボード等を取り外しての作業の為、15万くらいの工賃が発生するとの
回答でした！！！！
そんな簡単に落ちる様な取り付けおかしくないですか？って聞いたら、リアシートを折りたたむ時には、慎重に優しく折りたたまないと壊れますので注意して下さいって言われて来ました！！！！
リアシートは、いじらない様にして乗ってました。
しかし、センサーを元の位置に戻す作業が15万円とは、ぼっ○くりディーラーです。。

約2ヶ月後あたりから、ミッション辺りからカラカラと変な異音が、ディーラーさんに行くと、きっとぼっ○くられると思い、整備工場にお願いして何とか乗れる様になりました。

4速オートマですが、微妙な感じします、ギヤが変わる時のショックも凄く、突然何でここで見たいなシフトダウンしたり、オートマの性能が最悪です、慣れるしかないとおもいました。

1.6リッターの燃費は、リッター当たり8〜12エアコン使うと10キロ走りませんでした。

暖気中は、ガレージの壁が煤で真っ黒になるので、前向きに駐車してます。

購入後の8ヶ月目の事です、運転中カーブを曲がっていたら急にハンドルが重くなりました！！！！
片手運転してたので、危うく事故るところでした！！！！
今度はパワステの故障です！
恐る恐るディーラーさんに電話すると、簡単に25万位ですって！！！
ぼっ○くりディーラーさんからは、大変でしたね、とか、大丈夫でしたか？などの言葉も無く、事前に予約してって言われ、私としてはショックでした、すぐに見て欲しかったです。

私の地域のディーラーさんににはガッカリです、プジョーと言う車にもガッカリです！
車も車なら、ディーラーもディーラーで、最強最悪な組み合わせでした。

運転中、車車の故障が原因で事故ったら、ディーラーさんは、どんな対応していただけますでしょうかね？
きっと、運転が下手だから事故ったとか、乗り方悪いから、車が壊れるとか言われるんだろうな。

来月車検です、車検時修理して乗るか、廃車して別の車購入するか？
多分、乗り換えると思います。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

毎日

重視項目

エコ

レビュー対象車

中古車

[まつもと〜]

2015年11月20日 10:19 [460860-4]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

MC前style1.4が抹殺されている^^;

燃費は通算16km/Lオーバー、大満足です
乗れば乗るほど味が出る飽きない車ですね
ATとMTの良い処を中途半端wにとったこの車、欲を捨てて肩の力を抜いてまったり走りましょう
きっとあなたの生活が華やかなものになる筈

ちなみにRMTに関しては私が日本で一番使いこなしてますね
神です(爆)
オフ会でもあれば情報提供しますが、使う側の資質も問われるこのデバイス、やっぱり享楽的な現代の日本人には受け入れられないのでしょう
（スロコンでそこそこフィーリングは改善されますよ）

追記
未だに207style1.4に乗ってますが、2008に買い換えを一時本気で検討してました
が、結局買い替えには至らず
原因はハイブリッドエアがコケたのと、2008は高速でパタパタして落ち着かないからです
小径ステアに遊びがないせいか？
それとも中国工場の影響かしら？
（ちなみに比較時は必ずどの車もミシュランタイヤで揃えてます）
207で一括りにするのはやめて欲しいかな…
207style1.4は高速でもしっとり、だけどピシッと空気が締まる、だけどユルい、絶妙です
これがプジョー最後の良心だったのかもね！？
207の足が固いという評価はstyle1.4に乗ってからして欲しかった…

追記2
ここのグレード一覧で未だに前期style1.4がA75FWとか5ATとかただのスタイル扱いとか排気量不明とかめちゃくちゃ…

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2009年10月

購入地域

福島県

新車価格

210万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

0円

207HBの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ripoko]

2014年4月1日 16:51 [703360-1]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	無評価
価格	無評価

う〜ん

代車として1週間乗車しました。はっきり言って、乗り心地がひどいの一言です。
まずドアが安っぽくて、閉めるときの音が軽トラなみ。また閉めたときの振動が乗っている人全てに不快な振動として伝わります。走りはじめると路面のバタバタ感がもろに伝わり、とにかくうるさい。高速道路なんてうるさいから同乗者と話す気にもなれず。また、まっすぐ走らないし、ＡＴのぎくしゃく感もひどい。これなら軽の方がまだましかも、と思った。久々に見かけ倒しの車に乗りました。

レビュー対象車

試乗

[モモ634]

2013年2月1日 12:41 [569421-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

207街乗用

【エクステリア】デザインが購入動機でした、デザインは満足できるが造りは雑。

【インテリア】　小物入れなどの細かい配慮が無い。

【エンジン性能】街乗りに必要な性能は持ち合わせている。

【走行性能】　　４速ATなので少しギクシャク感がある。

【乗り心地】　　タイヤサイズが大きく、舗装継ぎ目などは突き上げ感がある。
　
【燃費】　　　　カタログデータとほぼ同じ（カタログ値が低い）

【価格】　　　　国産車と変わらない位なので気に入れば問題なし。

【総評】　　　　街乗用のセカンドカーとしては満足できる。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

購入時期

2012年5月

購入地域

岡山県

新車価格

199万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

207HBの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[レーモン2011]

2011年1月10日 16:37 [375748-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	2

未来に期待が出来る一台

プジョー２０６に買い足しです。個人的にプジョーは２０６の後半からクレームも減り良い作りになってきました。３０６もデザイン的に好きですが、このメーカの真髄はコンパクトかと思います。不満は・・最近のプジョーはヨーロッパの方針でボディが大きくなる傾向にあるということ。何でも安全の為だそうですが、そんな事をしなくても十分安全な乗り物です。
個人的には・・全般・スタイル等は２０６で走りに関しては２０７ですね。
期待が持てるのは・・このグレードで将来ＥＶ車が出て、本来の持ち味であるコンパクトが再現出来るのでは？と思う事。やはりハイブリッドやガソリン車では大きさにある程度制限が出ますが、ＥＶ車ならもっとコンパクトに出来る！　流れてしまい残念ですが、三菱自動車との提携が成されていれば、きっと良い車が数年後にリリースされたのでは？と感じます。
２０７自体は、所有して良し・走って良しの車です。現在の販売車ではお勧めの一台。
この良さを壊さないで将来につなげて欲しい。（２シリーズはヨーロッパ規制で昔の３シリーズなみになってしまったので・・。）

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

快適性

[バロンブルー]

2010年8月15日 12:40 [334957-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

概ね満足

2010年式・207シエロ

【エクステリア】
　最初はややアクが強いかなと思っていましたが、慣れてくるとカッコいいです。（広いサイドウインドウのおかげで車幅もあまり気になりません）
【インテリア】
　ソフトな触感のダッシュボードやメッキパーツのグラデーション処理など、質感は高いです。（カップホルダーは使いにくい）
【エンジン性能】
　エンジンは元気良く好印象ですが、ＡＴが４速なのが残念。（ミニや308と同じ６速を！）
【走行性能】
　コーナーリングなどは気持ちよく走り抜けられ、ワクワクします。
【乗り心地】
　最初は硬い印象でしたが、6,000kmほど乗り徐々に角が取れてきたような感じがします。
【燃費】
　通勤で１日60kmほど乗りますが、リッター12km前後です。（ハイオクなのでキツイ）
【価格】
　安全装備や快適装備がこれだけ付いていれば、ギリギリ妥当な線だと思います。（減税対象であればよかったのですが･･･）

　当初は「ＷＶ・ポロ1.2」を軸に考えていましたが、嫁さんの鶴の一声で207となりました。燃費やＡＴの古さなどは残念ですが、概ね満足しています。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性

[せぶん FD]

2010年4月30日 23:33 [310300-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

ＦＤ３Ｓから２０７ＧＴｉへ

【ｴｸｽﾃﾘｱ】
釣り目が好きな自分には大ヒットです。ありきたりでないデザインは振り返って何度も眺めてしまいます。リアビューが少し大人しいですが、横からみた姿が一番美しいですね。
【ｲﾝﾃﾘｱ】
ＧＴｉ専用のダッシュボード素材は柔らかくていいですし、何よりフルバケットシートが素晴らしい！５時間休憩なしでも、車内で寝ても身体は痛くありません。
【ｴﾝｼﾞﾝ性能】
１６００回転くらいからトルクが湧き出るため街乗りはかなり楽です。３速以上はフルスロットルにするとブーストがさらにかかるため、知らない間に危ない速度域に…〔白黒の車に注意〕５０００前後が一番おいしい気がします。

【走行性能】
ＲＸ−７〔改造多数〕からの乗り換えのため性能面は際立ったものはありませんが、所謂猫足の復活、コーナーでの粘りと安定性。ＦＦとは思えません。走っていてほんとにＦＦテンロク？と思います。

【乗り心地】
足回りが固い！気持ちいいくらいに固い！
ＲＸ−７〔ＦＤ〕と大差ないです。でも不快じゃない。まあ、これは個人的な好みがマッチしてるだけかもしれませんが。
でも隣に乗った女性もセブンみたいで気持ちいいといっていたので、女性でも許容なんでしょう…

【燃費】
素晴らしいですね。街乗りだけでなく、少々回しても１１はいきます。セブンの三倍ですか…
燃費は大満足。
ちなみにレンタカーで借りたウ゛イッツやフィットでもおなじようにぶん回して乗ったら燃費は一桁でした。
【価格】
３２０万円…
悩んだＲＸ−８のＲＳより高いんですよね…
しかし、乗って所有すれば決して高くない買い物とわかるはずです。

【総評】
２０５や２０６を借りて乗っただけでいつかはプジョー！と思っていましたが、満足です。ＧＴｉはまだまだ稀少ですし、かなり速くて気持ちいい車です。

追加です

○ペダルですが、間隔は２０６より広くて踏みやすいです。うちは２５．５ですが、ヒールトゥーは厳しく、トゥー＆トゥーになります。
心配されるフットレストですが、確かにせまい！
しかし数時間で慣れます。

○クラッチ
軽い！ＧＴより重いらしいですが、それでも軽いです。もっと重くてもいいんですが…
ＳＷ２０のノーマルくらいかな？

○純正１ＤＩＮオーディオ

ｉＰｏｄ繋げられますし個人的には十分です。

○ワイパーブレード
これだけはいただけない…格好悪いです。初見は割り箸かと…

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

その他

[ＫＵＲＯ初心者]

2010年2月11日 01:19 [289888-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

粋なトランスポーター1.4style

エクステリア： よく女性から可愛いとの評判のようですが私から見ればかなり精悍です。兎に角まとまった良く出来たデザインだと思います。
インテリア：
国産最大手会社のような、これ見よがしな高級感こそありませんが、サラッとしたセンスのいいシンプルな高級感があります。
走行性能：
1.4Lとは思えないトルクフルでレッドゾーンまでストレスなく吹け上がるエンジン、まったく素晴らしいです。
ただ5RMTは1速と2速が少し遠く発進時もたつく。つんのめる感じがあります。唯一の欠点か。マニュアルシフトで慣れればかなり改善できますが。
ただ2速以降はまったくもってスムーズ。何時シフトアップしたのか分からないくらいです。
走行フィール：この車の一番の美点！低速でも高速でも硬過ぎず柔らか過ぎずよく粘るサスペンション。スパッとステアリングを切った方向に向くﾉｰｽﾞ、タイトコーナーでもロングコーナーでも気持ちよく踏ん張る四輪。いわゆる猫足。1.6l車よりワンサイズ小さいタイヤとの相性がよいと思います。前車のドイツ車とはまた一味違う乗り味に満足です。
燃費：
まだ1000Km弱程の走行距離で街乗り中心ですが満タン法で約13Km/lです。
価格：
車両価格189万円はバーゲンプライスでしょう。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

快適性

価格

[中田らんす]

2008年7月29日 12:55 [150174-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	4

207HB 2007年モデルのレビュー

採点のみの投票です。