307の新車
新車価格: 217〜323 万円 2001年10月1日発売〜2008年11月販売終了
中古車価格: 28〜115 万円 (6物件) 307の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 307 2001年モデル |
|
|
4人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 12人 | - |
307 2001年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.50 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.75 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.75 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.25 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.25 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2014年7月6日 13:10 [733947-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
クルマは詳しくないんですが、輸入車に対する憧れが強かったので、限られた予算の中でこのクルマを選びました。
【エクステリア】
MC前のこの顔が好きです。色はエーゲブルーという、とてもキレイな青色でした。鼓動デザインを採用する前のマツダ車や、2代目のFitとかにも影響を与えてますね。
【インテリア】
ここは平凡ですかね。国産車と比べても違和感はありません。使い勝手は国産車に比べると良くないですが。ドリンクホルダーを使うと、絶対に缶が倒れます。(笑)シートは安っぽい感じがします。
【エンジン性能】
1600ccのノンターボという事で、加速は良くありません。のんびり乗るならそれほど気になりませんが。
【走行性能】
妻と2人で運転することを考えAT車にしましたが、AL4というこの4速ATがダメダメです。ずっと低いギアで引っ張る傾向があり、街中でDレンジを使っていると、ずっと2速で走っている…という事が良くあります。これでは燃費も良くなるはずがありません。シフトチェンジのショックも大きかったので、ほとんどマニュアルモードで走ってました。
しかし、高速走行時の安定性は素晴らしいです。妻の軽自動車は街乗り用に、私のは遠出用にということで役割を分けて使ってました。
【乗り心地】
プジョーは猫脚とよく例えられますが… 実際はメチャクチャ堅かったです。踏切を横断する時の揺れは不快極まりなく、ここだけは頂けませんでした。
【燃費】
街乗り9km/l, 高速で12km/l といったところでしょうか。今時のエコカーには叶いませんが、2002年産のクルマとしては極端に悪い数値でもないと思います。輸入車なんでハイオク指定されてますが、セルフスタンドでレギュラーとハイオクを交互にチャンポンしてました。(笑)
【価格】
フランス車はドイツ車に比べて値落ちが激しいと言われますが、新車だったら買わないかな… 中古で程度の良い物件を見つけられれば幸せになれます。
【総評】
フランス車の良い点、悪い点、クセを勉強させてもらったクルマです。細かい不満を我慢出来ない方は、迷わず国産車に乗るべきです。それでも輸入車にに乗りたいという方はドイツ車をオススメします。でも、私はプジョー車全体のデザインが好きで、オシャレな服を着る感覚で307を楽しんでいました。
私のように
・予算がない
・人と被りたくない
・オシャレで個性的な車に乗りたい
・短所も個性だと割り切れる
という方にはオススメ出来ます。
ただ、もう生産中止になって大分経つので、メンテナンスの費用を考えると、次の308も候補にした方が良いと思います。実際、私も308に乗り換えましたので。(^^)
参考になった2人
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よく投稿するカテゴリ
2010年1月1日 04:04 [278721-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
今の308と比べるとシャープさはないけど、なんとなく憎めないデザインで気に入ってます
【インテリア】
シンプルで使いやすく質感も悪くないです
【エンジン性能】
【走行性能】
ATはイマイチ。走り自体に不満はありませんが2速へのシフトアップ時のショックが気になります
【乗り心地】
プジョー伝統のねこ足には満足
【燃費】
やはり悪いです。今のところ街乗りで8〜9キロ、高速で11〜12キロと同クラス国産にはかないませんが、わかっていたことなので気にしません
【価格】
【総評】
ATは最低でも5速化かCVTにして欲しい。その他は気に入ってます
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- 自動車(本体)
- 1件
- 1件
2007年2月14日 18:22 [55851-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
felineについて。外観は濃紺の塗装の質感が良く5と採点。デザインは好みなので考慮しませんでした。インテリアは天井部分が白系なのにシートが黒系と相反するもので個人的に統一感がなく感じ4と採点。ただし、全体的に高級感を感じるので低く採点しませんでした。エンジン性能は1600ccそのもので特筆なく普通に3と採点。乗り心地は全体的には良いんだけどサスペンションなのか、タイヤなのか硬い感じを受けたので3と採点。燃費は7から9キロと普通と評価し3と採点。価格は燃費を計算したり、外気温を表示するセンターインジケーターが過剰装備に感じたので願いを込めてもう少し安くなってほしく3と辛めに採点。
参考になった2人
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307の中古車 (6物件)
-
307 CC 2.0 禁煙車 D車 右H 赤/黒本革シート 純正ワンセグHDDナビDVD・CD・MD キセノン ガレージ保管 走行5千キロ
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 0.5万km
-
307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 5速マニュアル ブラウンレザー 17インチアルミホイール ETC ディーラー点検記録簿
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 10.2万km
-
307 XSi 現在エンジンがかからなくなっております。エンジンスタート用のデータが飛んでしまったようです入庫から時間も経っているので現状販売での格安販売も可能です。
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 8.0万km
自動車(本体)
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(自動車(本体))
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注目トピックス
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- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
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307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 5速マニュアル ブラウンレザー 17インチアルミホイール ETC ディーラー点検記録簿
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
307 XSi 現在エンジンがかからなくなっております。エンジンスタート用のデータが飛んでしまったようです入庫から時間も経っているので現状販売での格安販売も可能です。
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円











