オペル ベクトラ ワゴンレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ベクトラ ワゴン 2004年モデル	5.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

ベクトラ ワゴン 2004年モデルの評価

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[くまモン７]

2013年8月11日 09:32 [618478-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	2
価格	5

すでに８年以上経過

日本で最後の販売となったＣベクワゴンを購入し８年以上経過しました。
そろそろ、次はどうするか？もしくは乗り続けるかで思案中。
思いでの記録として、レビューをすることにしました。

【エクステリア】まさに、質実剛健で派手さはありませんがシンプル＆シャープな感じは好きです。
特に、ななめ後方からのビューは気に入っています。

【インテリア】これも、シンプルで派手さはありません。ナビは後付でＣＤチェンジャーの部分にインダッシュで装着しました。さすがに地デジが観れなくなったので、オンダッシュでＴＶモニターを追加しています。シートはファブリックですが十分。少しバケットが深いのがありますがフィット感はあります。その他メータ類はシンプルで見やすいと思います。Ｂベクに見られた表示不良（ドット欠け）などはなく品質は明らかに向上しています。
後席と荷室の広さは素晴らしいです。４人乗車で今まで狭くて困ったことはありませんでした。

【エンジン性能】Ｖ６の３．２はいい音しますよー。低速からのトルク感、高速での巡航性能は素晴らしいですね。坂道、ワインディングでもこのトルクのおかげで素晴らしい走りをします。

【走行性能】
坂道、ワインディングでも厚いトルクのおかげで素晴らしい走りをしてくれます・
５ＡＴの変速プログラムがなるべく高いギヤを選択しようとするようなので、
積極的に走りたいときは、マニュアルセレクトで走ると非常に気持ちがいいです。
サスペンションとダンパーはさすがに８年を超えてくると少しへたってきていますが、
それでも、しなやかに走ってくれます。基本的気に「オペル」な走りです。
苦手なのは狭い小道でしょうか・・・・サイズがでかいです。

【乗り心地】
気持ちがいいですね。どんなシーンでもきちんと走ってくれます。

【燃費】
悪いです。市街地で５−６、高速で８−１０くらいでしょうか。
しかたがいですね。

【価格】
かなり値引きしてもらいましたのでお買い得でした。
定価のプライスタグは高いと思います。

【総評】
Ａ，Ｂ，Ｃとベクトラを乗り継いできましたが、一番故障が少なく
お金のかからない車両となっています。
但し、相変わらずのタイミングベルト交換問題や今後のことを考えると、
次をどうするか思案中にあります。
もう１度オペルの取り扱いをどこかでやってくれればいいのですが。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2005年1月

購入地域

神奈川県

新車価格

408万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

20万円

ベクトラ ワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。