『すでに8年以上経過』 オペル ベクトラ ワゴン 2004年モデル くまモン7さんのレビュー・評価

ベクトラ ワゴン 2004年モデル

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オペル ベクトラ ワゴン 2004年モデル 新車画像
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    エクステリア4
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    エンジン性能5
    走行性能5
    乗り心地4
    燃費2
    価格5
    すでに8年以上経過

    日本で最後の販売となったCベクワゴンを購入し8年以上経過しました。
    そろそろ、次はどうするか?もしくは乗り続けるかで思案中。
    思いでの記録として、レビューをすることにしました。

    【エクステリア】まさに、質実剛健で派手さはありませんがシンプル&シャープな感じは好きです。
    特に、ななめ後方からのビューは気に入っています。

    【インテリア】これも、シンプルで派手さはありません。ナビは後付でCDチェンジャーの部分にインダッシュで装着しました。さすがに地デジが観れなくなったので、オンダッシュでTVモニターを追加しています。シートはファブリックですが十分。少しバケットが深いのがありますがフィット感はあります。その他メータ類はシンプルで見やすいと思います。Bベクに見られた表示不良(ドット欠け)などはなく品質は明らかに向上しています。
    後席と荷室の広さは素晴らしいです。4人乗車で今まで狭くて困ったことはありませんでした。

    【エンジン性能】V6の3.2はいい音しますよー。低速からのトルク感、高速での巡航性能は素晴らしいですね。坂道、ワインディングでもこのトルクのおかげで素晴らしい走りをします。

    【走行性能】
    坂道、ワインディングでも厚いトルクのおかげで素晴らしい走りをしてくれます・
    5ATの変速プログラムがなるべく高いギヤを選択しようとするようなので、
    積極的に走りたいときは、マニュアルセレクトで走ると非常に気持ちがいいです。
    サスペンションとダンパーはさすがに8年を超えてくると少しへたってきていますが、
    それでも、しなやかに走ってくれます。基本的気に「オペル」な走りです。
    苦手なのは狭い小道でしょうか・・・・サイズがでかいです。

    【乗り心地】
    気持ちがいいですね。どんなシーンでもきちんと走ってくれます。

    【燃費】
    悪いです。市街地で5−6、高速で8−10くらいでしょうか。
    しかたがいですね。

    【価格】
    かなり値引きしてもらいましたのでお買い得でした。
    定価のプライスタグは高いと思います。

    【総評】
    A,B,Cとベクトラを乗り継いできましたが、一番故障が少なく
    お金のかからない車両となっています。
    但し、相変わらずのタイミングベルト交換問題や今後のことを考えると、
    次をどうするか思案中にあります。
    もう1度オペルの取り扱いをどこかでやってくれればいいのですが。


    乗車人数
    4人
    使用目的
    買い物
    レジャー
    頻度
    週1〜2回
    重視項目
    スポーティ
    ファミリー
    快適性
    レビュー対象車
    新車
    購入時期
    2005年1月
    購入地域
    神奈川県

    新車価格
    408万円
    本体値引き額
    100万円以上
    オプション値引き額
    20万円

    ベクトラ ワゴンの値引き情報

    ※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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