クライスラー PTクルーザーレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
PTクルーザー 2000年モデル	4.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	9人	-

PTクルーザー 2000年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2024年4月6日 00:25 [1831679-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	3

アメ車らしく存在感のある個性的なクルマでした。

【エクステリア】
個性的な他にはない独特で魅力的なデザインです。
【インテリア】
パワーウィンドウボタンが集中して配置されているとか、使いがってに微妙な部分があります。

【エンジン性能】
2000の場合はパワーに余裕がある感じではありませんが、それなりに走りました。
【走行性能】
最小回転半径が6.2mというスペック通り、小回りの利かない車です。
そもそも走りは期待しない車ですが、想定通り走らせて楽しいタイプではないですね。
【乗り心地】
良好です。
【燃費】

【価格】
輸入車にありがちな割高感はありません。
【総評】
全長が約4.3mとコンパクトなボディにしては、アメ車らしく存在感のある個性的なクルマでした。
個人的には、走行性能がイマイチと感じましたし、見た目のコンパクトさに比べて意外に小回りが利かないなど気になる点はありましたが、個性的なデザインの良いクルマでした。

レビュー対象車

試乗

[drone2]

2009年10月23日 09:46 [261411-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	1
価格	3

PT良いです。

2006年式クラシックに乗っています。

<悪い>
・小回りが利かないのは狭い道や小さな駐車場では本当に不便。
・小さなボディサイズと排気量(2400cc)なのに燃費が悪い。
<良い>
・2000年デビューでも古さを感じないエクステリア。
・インテリアのデザイン。
・後部座席が簡単に外せて、大きなものを運搬する事ができる。(購入の決め手になりました)

全体的に一昔前の日本車のような性能です。
この車に興味を持つ人は、エクステリアがメインであまり走行性能(走る、曲がる、止まるなど)を気にされないと思いますが、一昔前なら十分な性能、今では平凡な性能と言った感じ。
変速時のショックだの、小物入れの位置だの気にされる方には向かない車。

かわいいのにとても実用的でとても気に入っています。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

その他

[nyosan]

2007年6月25日 12:17 [77213-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	4

PTクルーザーのレビュー

5月にＰＴストリートクルーザー・パシフィックコーストハイウエイエディションを購入しました。クロームドアモールディングやリアスポイラー、一体型カーナビが標準で付いてお得感があります。まず、ディーラーが家までＰＴクルーザーを届けてくれて、届いたときの最初の感想は、この曲線のスタイリングにうっとりしました。インテリアは評価の低い人もいますが、個人的にアナログ時計、丸いインパネのメーター、丸いシフトノブは好みです。どうせならサイドブレーキまでこだわって欲しかった。一ヶ月弱しか乗ってないですが、エンジンは、スカイラインやマツダＭＰＶのような吹き上がり、躍動感はありませんが、非力には感じない程度の走りです。足回りは硬めの感じで、ハンドリング性能は期待以上と感じてます。燃費は確かに悪く8キロ以下です。ちょっと気になったのが、リモートキーレスエントリが届いて数日で、反応が鈍くなりました。キーオープンが何回押しても反応なく直接開けるしかなくなりました。あと、グローブボックスは思ったより容積が小さいです。最近はどの新車もスタイルが面白くなく、あまり欲しい車が無いときに見つけた車なので、このスタイリングにとにかく惚れてます。

[meteor15]

2006年9月30日 02:17 [31402-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	1
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	1
価格	3

PTクルーザーのレビュー

2006年モデル・リミテッドを購入した者です。
外観メインの車ですので
インテリア、エンジン等は100万円台の車かと思ってしまいます。
悪い点を一応列挙してしまうと。。。

レトロなエアコン。
意外に狭い車内空間。
微妙な位置にあるパワーウインドウ。
安っぽい作りのシフトレバー。
重いハンドル操作。
非力なエンジン。
強烈な燃費の悪さ。
異常に大きい最小回転半径。
などなど。。。

ただ、私は外観に惚れて買ったので
満足です＾＾