スズキ セルボレビュー・評価

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スズキ セルボ 2006年モデル 新車画像
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    セルボ のユーザーレビュー・評価

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    セルボ 2006年モデルの評価

    1. 2 0%
    2. 1 0%
    評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
    エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.60 4.32 -位
    インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.50 3.92 -位
    エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.01 4.11 -位
    走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.22 4.19 -位
    乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.00 4.02 -位
    燃費 燃費の満足度 3.72 3.87 -位
    価格 総合的な価格の妥当性 4.12 3.85 -位
    • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
    • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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    しゅんちゃむさん

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    満足度5
    エクステリア5
    インテリア5
    エンジン性能5
    走行性能5
    乗り心地5
    燃費5
    価格5

    経年劣化か、エアコンが壊れ代車を運転したのですが、いかにセルボがいいクルマだったかを思い知らされた為、レビューを書こうと思います。

    フロントデザインはなんとなく20系のアルファードっぽい顔に見えます。それでいて威圧感なんかはありません。

    ドアを閉めると、大抵の軽はバイン!みたいな何とも安っぽい音だと思うのですがセルボはそんなこと無く普通車と変わらぬ耳障りでない音がします。

    軽自動車には珍しくゲート式シフトレバーで、勢い余ってLレンジに入るストレスは皆無です。

    内装もコンパクトカーのように落ち着いたデザイン。

    ウインカー音もピコピコタイプじゃないので耳障りじゃないですし、バック警告音も甲高くないのでストレスが溜まりません。

    リアデザインもかっこいいし、古臭さは感じられないです。

    アンテナも車体中央にあって不自然じゃないし、ドリンクホルダーの位置も適切。

    収納はそこまで多くないですがどこに何を置いたか忘れる心配もないのではないでしょうか。

    Aピラーが太いので右左折には気を遣いますね。

    今後軽に乗るならセルボ以外ありえません!今はノンターボの下級グレードなので、次乗る時はターボの最上級SRを探そうと思います。

    乗車人数
    2人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    毎日
    重視項目
    高級感
    快適性
    価格
    レビュー対象車
    中古車

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    セルボ

    新車価格:103〜154万円

    中古車価格:11〜220万円

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