スイフトの新車
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2007年11月26日 09:50 [102513-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
通勤と趣味のための車を考え、ミニクーパーS、コペン、ヴィッツTRDターボを検討。ミニは価格的にボツ、コペンは趣味に走りすぎて使い勝手に問題あり、ヴィッツは5MTのみのためボツ。消去法でスイフトスポーツ(4AT)になりました。
デザインがまず気にいりました。止まる、走る、曲がるなどの基本動作もキビキビしています。時速80km/hくらいまでの加速は十分なので、一般道でモタモタする感じはありません。ただ、高速で流れている場合、限界を感じました。4ATなのもあり、回転数がかなり高く、エンジン音もかなりうるさく、振動も結構伝わるので、安心してスピードを出す気になれません。昔乗っていたレガシィGTは、一般道でもたつくものの、高速では余裕の走りでしたので、全く逆の感じです。
内装はシンプルの一言です。小物入れがほとんど無いのには困ります。質感も普通といった感じです。
大きさは、軽自動車+α程度で、取り回しに苦労はありません。ただ、意外と後方視界が悪いので、バックはかなり慎重になります。後席および荷台が思った以上に狭く、酒屋などでちょっと大きな買い物をすると後席を倒して積み込む必要があります。あくまでも1人もしくは2名乗車専用と考えた方がよいでしょう。
HIDのみのオプションが無いので、サイドエアバック+レカロシート込みで15万円のアップはかなり悩みましたが、結局付けました。HIDはあって当然ですが、通勤目的の私にレカロシートは不要です。
燃費は、市街地一般道100%で9.5km/Lと悪いですが、高速では15km/Lいきましたので、こんなものかと納得しています。
正直、欠点もありますが、毎日の足としてキビキビ走り、小回りが効き、高速でもある程度走り、コミコミ200万円程度で購入できるといえば、十分にお得だと思います。
参考になった4人
「スイフト」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2011年9月5日 08:00 | ||
| 2011年8月13日 20:45 | ||
| 2011年8月3日 12:40 | ||
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