MRワゴンの新車
新車価格: 113〜151 万円 2011年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 10〜124 万円 (785物件) MRワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| MRワゴン 2011年モデル |
|
|
24人 |
|
| MRワゴン 2006年モデル |
|
|
4人 |
|
| MRワゴン 2001年モデル |
|
|
1人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 9人 | - |
MRワゴン 2011年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.13 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.36 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.19 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.60 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.94 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.35 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.76 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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| レビュー表示 |
|
|---|
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よく投稿するカテゴリ
2011年7月24日 22:13 [427049-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
一つ前モデルのWitと言うグレードに乗りました。軽は母親がダイハツムーヴに乗っているのでムーヴと比較しました。個人的にはデザインは今のモデルが好きですね。丸みを帯びていて、K12マーチっぽいかなと思いました。インテリアは良いですね。シートも柔らかめで良かったです。加速も良かったです。高速を走った事あるのですが、そんなにエンジン音を気にする事無く、静かだなぁと思いました。個人的にMRワゴンは嫌いでは無いですが、スズキ車ならやっぱり定番のワゴンRが良いですね。MRワゴンは少し女っぽいかなと思いました。それでも、アルトよりは全然良いですよ。
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よく投稿するカテゴリ
2011年4月15日 18:08 [402296-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
好みはあるでしょうが、フロントのデザインは可愛らしくていいですね。しかし、リアはちょっと平凡な印象です。もう一工夫してほしかったです。
【インテリア】
タッチパネルはとても快適です。軽く触れるだけで気持ちよく作動します。インテリアは、特にリッチ感はありませんが、シンプルで飽きがこないデザイン。妻や子どもたちにも好評です。後部座席もゆったりしていて、大人4人でドライブしても楽々です。
【エンジン性能】
16年ぶりに開発されたという新エンジンは、想像以上に素晴らしく、目からうろこです。音もとても静かで、上品な音質。以前乗っていた2リッターの普通車にも負けません。CVTも熟成されていて、アクセルワークがうまくなったような錯覚に陥ります。
【走行性能】
試乗の時、NAにも乗りましたが、一度ターボに乗ってしまうと、NAには戻れませんね。とても気持ちの良い加速をしてくれます。パワステの調整もベストです。どこかの評論家が「エンジンからハンドルに伝わる振動が気になる」とコメントしていましたが、個体差なのでしょうか、私のは全く気になりません。路面状況にもよりますが、高速で80`を過ぎるあたりから、タイヤノイズが気になります。自慢のオーディオが聞き辛くなります。もう少しタイヤにお金をかけてもらいたかったです。近いうちに、ブリジストンのGR-XTに交換しようと思います。
【乗り心地】
サスペンションは、やや固めで、適度な節度があります。段差を乗り越える時も安心感があり、直進安定性も申し分ありません。
【燃費】
4月3日に納車され約300`走りました。一般道と高速を半々ぐらいで、17.5`でした。私の乗っているリッターバイクと同等で、驚いています。
【価格】
あと10万円くらい安ければベストでしょうか。
【総評】
駐車スペースの関係で久しぶりに買った「軽」ですが、ひと言でいって、「軽」の世界はいつの間にか、とてつもなく進化していたのだ、ということです。でも、いまだに街中であまり見かけないのはどうしてでしょう。
参考になった9人
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- 走行距離
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MRワゴン ECO−L /スマートキー/プッシュスタート/アルミホイール/盗難防止/ETC/タイミングチェーン/車検整備付き
- 支払総額
- 16.0万円
- 車両価格
- 11.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 14.6万km
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MRワゴン X スマートキー プッシュスタート 純正バックカメラ付きオーディオ オートエアコン ETC車載器
- 支払総額
- 60.0万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 3.6万km
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- 支払総額
- 46.1万円
- 車両価格
- 42.4万円
- 諸費用
- 3.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 13.4万km
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MRワゴン G キーレス/タイミングチェーン/社外オーディオ/純正マットレス/電格ミラー/保証付き
- 支払総額
- 18.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 2.5万円
- 年式
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