レックスの新車
新車価格: 191〜260 万円 2022年11月11日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| レックス 2022年モデル |
|
|
3人 |
|
| レックス 1986年モデル |
|
|
1人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
レックス 2022年モデルの評価
- 5 0%
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.33 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.67 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.67 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.33 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2023年1月20日 16:42 [1671617-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
フォレスターの代車で乗りました。
【エクステリア】
可もなく不可もなく。無難にまとまっていると思います。
【インテリア】
さすがに安っぽいです。シフトレバー下にオレンジのプラスチックの部品?がむき出しだったのはさすがにどうかと。フロントの見切がイマイチですね。あとメーターの表示がどうしても慣れませんでした。
【エンジン性能】
加速は悪くないし、一般道では不足を感じません。
【走行性能】
可もなく不可もなく。ステアリングがちょっと軽いかな。
【乗り心地】
フォレスターと比べてはダメなんですけど、揺れの収束やロードノイズ、エンジン音のうるささは厳しいものがありました。
【価格】
性能からすると高い気もしますが、シートヒーターやブレーキホールドがついているし、今のご時世こんなものだと思います。
【総評】
OEM車として売れているようでよく見かけますが、これをメインとして遠出なんかに使うのはちょっと厳しいかな。ダイハツ車だからしかたないけど、もうちょっとがんばってインプレッサやクロストレックを購入した方が幸せになれそうです。
- レビュー対象車
- 試乗
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レックスの中古車 (全2モデル/57物件)
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- 支払総額
- 270.2万円
- 車両価格
- 259.9万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 車両価格
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- 年式
- 2023年
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- 支払総額
- 187.7万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
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