マツダ ユーノス800レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ユーノス800 1993年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	2人	-

ユーノス800 1993年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	無評価	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	無評価	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	無評価	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	無評価	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[k.t37524]

2011年9月2日 22:05 [436687-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

コストダウンとは無縁な車

【エクステリア】
ユーノス500と同じ10年基準のデザイン。見えない部分の造り込みの良さ。
【インテリア】
ユーノス500と同じ操作ロジックが、乗り換えた時に助けられました。ベンツ、BMWと同じ考え方です。
【エンジン性能】
ミラーサイクルに乗っていました。Ｖ6,2.3でＶ8エンジンのようだと当時雑誌で書かれていましたが、80キロ以上出すと、エンジンブレーキがなかなか、かからなかったと記憶しています。
【走行性能】
日本の道路状況では、100パーセントの性能は出せません。
【乗り心地】
テレスコピックしかないのに、ピッタリドライビングポジションが合う車でした。ユーノス500より大きかったのに安心感がありました。
【燃費】
リッター6キロぐらいでした。
【価格】
ユーノス500と同じく、他メーカーより高価でしたが、造り込みは良かった。
【総評】
2002年に94年式を中古で購入。05年まで乗りました。8年堕ちでしたが、造り込みの良さに救われました。ユーノス500と同じ操作ロジックが乗り換えた時に安心感につながりました。バブル末期に企画されたコストがかかっていた最期の車でした。ミラーサイクルは、画期的だったと思います。ただ、コストダウンの波でモデル末期には、デザイン以外は全く別物になってしまった事は残念です。

[CCバクスター]

2008年7月14日 13:41 [147475-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

ユーノス800のレビュー

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