サバンナ RX-7の新車
新車価格: ― 円 1985年10月1日発売〜1991年12月販売終了
中古車価格: 229〜550 万円 (46物件) サバンナ RX-7の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| サバンナ RX-7 1985年モデル |
|
|
3人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 3人 | - |
サバンナ RX-7 1985年モデルの評価
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.33 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.50 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
5.00 | 3.85 | -位 |
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よく投稿するカテゴリ
2014年10月17日 08:20 [762283-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
免許取ったら絶対乗る!と決意した位、惚れた。
【インテリア】
自分はS61年前期でグレードGTR、前期追加ボディーカラーの青だったが前期特有のグレー内装は気にいらなかった。やっぱり後期の黒がイイ。狭い暑いw
【エンジン性能】
多少なりとも社外品をつけるなら前期FCは絶対やめとけ(笑)バラして作るなら別。11万キロを買ったがそれなりにブン回したし壊れなかった。
【走行性能】
やっぱり軽さが堅調に出た。同クラスで兄の4ドア32スカイラインと比較した体験談。
【乗り心地】
ハッチバック故にやっぱりハッチ周りが弱い。最終的にはハッチがギシギシ鳴ってた。
【燃費】
燃費を気にする位ならロータリーなんか乗るなw当時、ハイオクが120円時に図ったがリッター4キロ以下。
【価格】
中古で11万キロで本体10万円。当時、自分は初心者だったから十分だった。
【総評】
首都高速トライアル4、5のユアーズFCを見て一目惚れ。免許取ったら絶対乗ると決め、色が違うが叶えた。(ユアーズバンパーはつけれなかった。)
周りにFCが少なかったからバリ目立ちwましてや前期でしかも青のFCだからすれ違う後期FC乗りの方が2度見(笑)
夕方、道中リトラを上げたら小さな男の子が「ママ!おめめ開いたヨ!」って驚いてたなぁ。
最後は駆動系もガタガタ、デフは御臨終し2年の車検切れと共に廃車。給料日前になると必ずどこか壊れてカネ食いムシでした。マフラー(タナベとJIC2種類)とパワフロー(前期用が絶版で後期用を加工し装着)の交換だけしたけど、下がスッカスカでしたわ。
ボロボロで嫌になったこともあったけど、初心者の自分には凄く勉強になったし楽しかった車種。
もうFCなんて乗れないだろう今でも好きです。(中古値段はひど過ぎ)
参考になった3人
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サバンナRX-7の中古車 (46物件)
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- 支払総額
- 448.0万円
- 車両価格
- 435.3万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 7.6万km
-
サバンナRX−7 GT−R レカロシート 社外エアロパーツ 社外ラジエター 社外アルミホイール 社外足廻り ロールバー エアポンプレス
- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 224.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 10.5万km
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- 支払総額
- 357.0万円
- 車両価格
- 347.0万円
- 諸費用
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- 年式
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- 5.0万円
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- 諸費用
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