マツダ スクラムワゴンレビュー・評価

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スクラムワゴン のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
スクラムワゴン 2015年モデル 4.04 自動車のランキング 3人 スクラムワゴン 2015年モデルのレビューを書く
スクラムワゴン 2005年モデル 4.40 自動車のランキング 3人 スクラムワゴン 2005年モデルのレビューを書く
スクラムワゴン 1999年モデル 自動車のランキング 0人 スクラムワゴン 1999年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 4人 -

スクラムワゴン 2015年モデルの評価

  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.41 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.85 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.37 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.41 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.00 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.07 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.41 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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akgtckfdさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:91人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
7件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格4

 

 

【エクステリア】
デビューして10年、飽きません。
マイナーチェンジでヘッドライトがブラックになり締まりました。
【インテリア】
ベージュ内装が明るくて気持ちがいい。
室内も広く使い勝手が良い。
【エンジン性能】
過不足なし!高速も山道も問題ありません。
【走行性能】
マイナーチェンジでCVTになり快適さが増しました。
変速ショックもなく良い感じ!以前の4ATから進化してます。
高速走行も回転数が抑えられているので静かです。
4WDもパートタイム式へ変更、さらに4WDオート機能まで付きました。
2WDのまま雪山走行しましたが難なく走破できました。
車両制御もしっかりしてます。
【乗り心地】
軽バンベースだが悪くない。
【燃費】
CVT化で向上!
街16〜18 高速14〜17
【価格】
少し高くなりましたが妥当かな。
【総評】
いや〜軽ワゴンは最高!
長距離も難なくこなしてくれる最強の相棒。
余計な装備もないので故障率も低い!
維持も安いので最強の車です。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2024年8月
購入地域
長野県

新車価格
202万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

スクラムワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

フランカー55さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
0件
7件
ノートパソコン
0件
4件
自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格2

[エクステリア]
自分的にはヘッドランプが今風でデザインが良くまとまっています。
後部の両面自動ドアは圧巻ですね。これがあると軽自動車であること
を忘れます。

[インテリア]
造りに雑さはなく良いです。ただシフトノブをナビが見えるくらい
小さめに抑えてほしい。

[エンジン性能]
トルクが薄くエアコン使用時はパワー不足を感じます。
音自体は低く抑えられていて良い。
モービル石油を常用してますがなぜかモリモリパワーです。
ということでガソリンはモービルかシェルしか入れません。

[走行性能]
高速道路によく乗りますが風が強いと振られて怖いです。
車高・車重が影響して高速でのスピードの載りはかなり悪いです。

高車高車の宿命ですが傾斜地での転がり怖さは感じません
でした。以前のアトレーは転がる感じが大きく怖かった。

[燃費]
夏の街中のエアコン使用時はリッター8kmくらいで、エアコンなしで
10kmくらい、高速は12kmくらいですが時速90km以上出すと
燃費が急激に落ちるようです。

[価格]
小型車の上級グレードが買える値段ですが自分は趣味の関係で車幅が
狭くないとまずいのであえてこの車種を選びました。

[満足度]
自分的には他に比較車種が無いので満点です。



乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
エコ

参考になった1

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nanakonopapaさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
デジタルカメラ
1件
0件
腕時計
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地3
燃費2
価格4

採点のみの投票です。

参考になった0

ちゃるじんさん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:21人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
0件
ノートパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

スクラムワゴンPZターボが、妻のクルマとして納車されました。
諸費用込み(下取りなし)で、152万円でした。
アトレーワゴンや、バモスなどと比較しましたが、設計年度が新しく、走りや内装もGOODで、軽自動車としては、高い買い物でしたが、広い室内、左ドアのオートクロージャーなど快適装備など大満足です。

参考になった1

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sugar bunniesさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
レディース二つ折り財布
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4

電動スライドドアを購入しましたが、ボタン1つで開閉できるのでとても気に入っています。

ターボで走りもいいですし、燃費もそこまで悪くないと思います。

後部座席と荷台は広くレイアウトもいろいろ変えることができて便利です。

気になる点はもう少し収納が欲しいのと、段差での揺れが気になることです。

値段は少し高いですが、満足しています。



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スクラムワゴン
マツダ

スクラムワゴン

新車価格:186〜209万円

中古車価格:13〜265万円

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