トッポBJの新車
新車価格: 100〜126 万円 1998年10月1日発売〜2004年5月販売終了
中古車価格: 15〜150 万円 (18物件) トッポBJの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| トッポBJ 1998年モデル |
|
|
4人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 2人 | - |
トッポBJ 1998年モデルの評価
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.98 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
2.71 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.71 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.48 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.97 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.67 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.97 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2017年6月8日 18:25 [1035513-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
全く意味のないリアスポイラーなどの、
エアロ(笑)
こんな箱に乗るなら気にする方が間違い。
ただ、ぱっと見ガンダムっぽく見える。
【インテリア】
安っぽ〜いシールです(笑)
プリントの木目ならともかく、
プリントのファブリック調(笑)
しかもフロアAT。
【エンジン性能】
回らない。
NAだからこんなもん。
【走行性能】
遅い。
軽の箱の4WDなんてこんなもん。
【乗り心地】
揺れる。
ノイズ多い。
軽の箱なんてこんなもん。
【燃費】
10から11。
クーラーなしで。
4WDのATなんてこんなもん。
【価格】
中古車屋は安い。
不人気だから(笑)
新車でこの値段ならバカヤローと言いたい。
【総評】
ワゴンRを買わずにこちらにする理由がわかりません。
タイベルだし、
フロアATだし。
参考になった2人
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よく投稿するカテゴリ
2010年2月15日 12:41 [291322-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
年式 1998年
型式:GF-H47W
グレード:M 4WD 5速MT
2005年9月に中古車として購入
セカンドカーとして所有していたのですが、2008年7月にエンジンが故障し廃車となりました。とりあえず思い出としてコメントいたします。
長所:
1. 背高ノッポのハイトなキャビン
2. 車両感覚が掴み易い車体
3. 5:5の分割式リアシート
4. 痒い所に手の届く各種ポケット類
5. しっかり感のある油圧式のパワステ
短所:
1. 錆に弱い車体
2. かなり壊れやすいドアアウターハンドル
3. かなりチープな感じがするインテリア
4. エンジンのフィーリングが非常にガサツ過ぎてあまりにも騒がし過ぎる
5. ロールやふらつき感が非常に大きいサスペンションのセッティング
6. 動力性能が非常に良くない(何故なら、このグレードはターボ(過給機)なしですから)
7. 5:5の分割式リアシートを採用している割にシートアレンジに乏しい
8. カップホルダーを使用している時、空調スイッチが塞がってしまう
外見は決して悪くないのですが、案外バランス感覚が良くないようです。
ちなみにこの車の廃車直後に実兄からプレオをタダで譲ってもらいました(笑)。
もう三菱の軽自動車には乗りたいとは思いません。
参考になった0人
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トッポBJの中古車 (18物件)
-
トッポBJ S パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー 運転席エアバック 助手席エアバック ドアバイザー
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 15.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 8.3万km
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