日産 プリメーラレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
プリメーラ 2001年モデル	3.00	—位	1人
プリメーラ 1995年モデル	3.00	—位	1人
プリメーラ 1990年モデル	5.00	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	4人	-

プリメーラ 2001年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[しいたけ好き]

2010年8月5日 00:07 [332627-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

P10をもう一度、新たに販売して欲しい

【エクステリア】　機能美あふれる素晴らしいデザイン。

　・５ナンバーサイズに綺麗にまとめられ、貧乏臭いメッキ処理や装飾を無くした傑作。

　・適度な全体のボリューム感と、前後・サイドまで品良くまとめられた質感。

　・その美しさが評価され、他メーカーや車種もプリメーラ風デザインが多くなったほど。


【インテリア】　これも機能美あふれる素晴らしいデザイン。

　・インパネ等はアルミや木目は使用せずスッキリしているが、質が高い。

　・シートは大きく固めで全く疲れない上に、運転がし易い。

　・インパネもシートも欧州車風であったが、老若男女が気取らず乗れる。


【エンジン性能】　良く回り必要十分な出力。

　・シルビア等と同じSR型。速さについても遅れは無い。　


【走行性能】　この足回りは最高。

　・異次元のハンドリング。
　　これを味わったら、他のファミリーセダンが如何にショボイ造りか分かります。

　・高剛性ボディ、粘りのあるサス＆ダンパー。
　　車体の動きを意のままに操れます。


【乗り心地】　疲れない、酔わない。

　・固いと評判だったが、他がヘタレすぎだった事が分かる。

　・これくらいシッカリ感が無いとダメです。


【燃費】　8〜12Km/l

　・今となっては平凡だが、回してこれだけ走れば十分。


【価格】　新車で１６０万程度〜だったと思う。

　今はオプションが常識になっている様な装備や機能もほとんど標準装備していた。

　こうした優れたパッケージングを売りにしていた事もあり、相当お買い得だ。


【総評・要望】　今は何だか「乗りたい車」がファミリーセダンで見つからない。

　装飾やデザインにコストをかけず、その分、基本性能を高めて欲しい。

　庶民に手の届く、それでいてP10の様な素晴らしい車を、ぜひまた販売して欲しい。

　安全性とか現代的にして、ほとんど”そのまま”でいいんじゃないの？

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

快適性

価格

[に〜ま]

2009年12月27日 18:13 [277260-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

P10プリメーラは名車だと思います

レビューが１件もなかったので参考までに投稿させてもらいます。

家族の運転の練習用に安い中古車を探していました。
パールホワイトの特別塗装車がカッコよかったので、値段と見た目だけで、あまり期待せずに買ったP10プリメーラ。

実際に乗ってみたら、今まで乗ってたクルマのハンドリングとは全然違って驚きました。
素晴らしさをうまく表現できないのがもどかしいですが、操作に対して動きのダイレクト感があるというか、クルマの動きが素直というか…

P10が故障して手放した後、BMWやVWなどを運転する機会があった時。
これまで僕が乗ってきた国産車の多くについて、ハンドリングがいかにデタラメだったかを思い知ることになったのですが。
しかし、少なくとも僕が乗った国産車の中には２車種、欧州車にも負けないようなハンドリングを持つものがあります。
その１つが、このP10プリメーラです。
（もう１つはR33スカイライン）

ウワサではホンダやスバルにも素晴らしいハンドリングのクルマがあるとのことですが。
もし程度の良いP10を見かけたら、買いかもしれません。

クルマの運転なんて面倒で好きじゃない人も多いと思うんですけど。
ハンドリングの良いクルマって、運転が楽しくなると思うんですよね。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

その他