日産 ティーノレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ティーノ 1998年モデル	3.91	—位	3人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

ティーノ 1998年モデルの評価

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.36	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.45	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.09	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.55	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.91	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[懐中汁粉]

2016年10月19日 08:56 [943021-2]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	2
価格	2

売れなかったクルマ

ここではグレード選択できない初期型の2.0Xについて再レビューします。

【エクステリア】
横に広いボディに結構いかついフロントグリル。当時日産車で流行ったウインググリルの走り。
かっこいいとは言えませんが、其れなりにまとまったデザインだと思いました。
ただしこの時代のクルマが全部そうなのか、塗装が弱い感じで、ルーフやボンネットなど色落ちが目立ちました。

【インテリア】
曲線を多用したインパネは運転者を包み込むような感じで独特な雰囲気を持ってました。
外装同様パーツの素材が悪いのかすぐに傷がついたりプリントが剥げたりで、丁寧に使っても経年劣化が目立ちました。
マスタード系の内装色はPOPな感じでしたが、グレー系の場合は地味で暗い雰囲気でした。

【エンジン性能】
古いエンジンですが、結構よく吹け上がりました。2.0なのでCVTでしたが、こいつがギクシャクしてました。まあ古い車なので仕方ありませんが。

【走行性能】
CVTの問題はありましたが走り出すと安定感があり、高速道路では快適でした。車種のわりにはロールも少なく、ブレーキもカックンではありませんでした。走る・曲がる・止まるといった運動性能がそれなりにあるクルマでした。

【乗り心地】
ボーンというエンジンノイズが耳につく感じです。
6人乗りの後席はアイデアは買いますが、窮屈で実用性は？？でした。

【燃費】
平均7�q/ｌ位でしたか・・・・悪かったです。

【価格】
ミニバンというカテゴリーですが実際にはコンパクトカーを大きくした感じで、そういう意味では新車の価格は高めの設定だと思います。
極端な不人気車だったため中古車もそれほど取引がなく（一部低グレードの新古車を除く）、希少車扱いでしたね。

【総評】
変わり者のクルマ、という感じで決して悪い車ではないですがコンセプトが不明瞭な車でした。
なのでレジャー派は3列ミニバン、走り派はセダン、タウンユースはコンパクトに流れて全く売れなかったらしいです。
全生産台数が3万台とのことでした。
今はもう絶滅種ですかね。ほとんど見かけなくなりました。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車