ホンダ クロスロードレビュー・評価

クロスロード

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ホンダ クロスロード 2007年モデル 新車画像
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    クロスロード のユーザーレビュー・評価

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    モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
    クロスロード 2007年モデル 4.00 自動車のランキング 1人 クロスロード 2007年モデルのレビューを書く
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    クロスロード 2007年モデルの評価

    1. 5 0%
    2. 3 0%
    3. 2 0%
    4. 1 0%
    評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
    エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.00 4.32 -位
    インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.00 3.92 -位
    エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 5.00 4.11 -位
    走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.00 4.19 -位
    乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.00 4.02 -位
    燃費 燃費の満足度 3.00 3.87 -位
    価格 総合的な価格の妥当性 2.00 3.85 -位
    • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
    • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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    horikeiさん

    • レビュー投稿数:2件
    • 累計支持数:16人
    • ファン数:0人

    よく投稿するカテゴリ

    自動車(本体)
    1件
    0件
    バイク(本体)
    1件
    0件
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    満足度4
    エクステリア4
    インテリア4
    エンジン性能5
    走行性能4
    乗り心地3
    燃費3
    価格2

    【エクステリア】
    外観に一目ぼれしました
    いろんな店でストリーム、オデッセイ辺りを見に行っていたのですが、たまたま見つけたショップでオデッセイ2台に隠されるように置いてあったクロスロードを見て、ちょっといかつくて、囲まれてる感じがとても気に入りました。
    【インテリア】
    ミラーの格納ボタンが夜はみにくいですが、他は特に言うことなし。
    【エンジン性能、走行性能】
    他の車をあまり運転したことないのですが、車、バイク好きの母曰くとてもスムーズでパワーもありいいらしい。
    【乗り心地】
    みなさんの言うとおり、多少凹凸を拾いやすいですが、自分的には全く問題なし。
    【燃費】
    街乗りでは大体10〜11くらい、高速では最高16を記録したこともあり。
    【価格】
    多少高い気がするが、まあ妥協できるくらい。

    乗車人数
    2人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    週3〜4回

    参考になった16

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    ヨホーさん

    • レビュー投稿数:20件
    • 累計支持数:74人
    • ファン数:0人

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    バイク(本体)
    7件
    10件
    自動車(本体)
    1件
    3件
    デジタル一眼カメラ
    1件
    2件
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    満足度4
    エクステリア5
    インテリア4
    エンジン性能5
    走行性能4
    乗り心地3
    燃費3
    価格3
       

       

    【エクステリア】フロントマスクはほどほどイカツク、サイドやリアから見ると愛着あり。ほぼ満足しています。

    【インテリア】ブラック一色なので汚れは目立ちやすいが、全体的に窓が小さいことで包まれ感があり落ち着きます。

    【エンジン性能】余裕のあるパワーで反応もよい。

    【走行性能】加速もよく問題なし。

    【乗り心地】路面の衝撃を拾いやすいが、足回りの強さを考えると当然だと思う。

    【燃費】市街地中心の通勤でリッター平均11q。

    【価格】若干高いとの声が多いが、総合的な車格を考えると妥当性あり。

    【総評】いい買い物だったと満足しています。

    乗車人数
    1人
    使用目的
    通勤・送迎
    頻度
    毎日
    重視項目
    ファミリー
    快適性

    参考になった5

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    ぴちまいさん

    • レビュー投稿数:1件
    • 累計支持数:8人
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    ミニコンポ・セットコンポ
    0件
    2件
    自動車(本体)
    1件
    0件
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    満足度4
    エクステリア4
    インテリア4
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費3
    価格3

    新車で購入して1ヶ月目になります。購入する際は、日産のデュアリスと
    どちらにするか悩みました。価格(割引後)はほぼ同じでしたが、決め手は
    インテリアがこちらの方がワンランク上に思えたので購入にいたりました。
    毎日の出勤(往復30キロ)と休日の買い物などに使用していますが、燃費は
    今のところリッター11キロくらいです。エコ運転を意識していますが、
    思ったより伸びないですね。乗り心地は、悪くないと思います。
    運転もしやすいです。あまり女性が運転しているのを見たことがないの
    ですが、シートの高さも細かく調節できるし、視界も高いので、意外と
    女性向きな車だと感じています。総合的には買ってよかったと満足して
    います。

    参考になった8

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    HT320さん

    • レビュー投稿数:17件
    • 累計支持数:99人
    • ファン数:0人

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    タブレットPC
    3件
    0件
    スマートフォン
    3件
    0件
    自動車(本体)
    3件
    0件
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    満足度4
    エクステリア5
    インテリア4
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費3
    価格3

    1.8L 4WD HDDナビエディション
    外観は大満足。
    インテリアは細かく言えば、夜にわかりにくい電動格納ミラーのスイッチとかあるが、小物入れとかも充実してる。
    雑誌の批評なんかでは1.8Lのパワー不足とか書いてあるが、あまり感じない。むしろ充分。乗り心地も感覚的にはいいが、後部座席のシートベルトのバックルがコトコト少しうるさい。
    燃費はまだ近距離だけなんでリッター9.8kmくらい。こんなもんかな。
    価格は少し高い気もしないでもないが、けっこう装備も充実しててこちらもこんなもんかな。
    細かく言えばいろいろあるんだろうが、運転はしやすいし基本いいクルマ。

    参考になった4

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    ウルウヒトさん

    • レビュー投稿数:7件
    • 累計支持数:226人
    • ファン数:0人

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    自動車(本体)
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    プリンタ
    0件
    3件
    デジタルカメラ
    0件
    2件
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    満足度4
    エクステリア4
    インテリア4
    エンジン性能4
    走行性能5
    乗り心地4
    燃費5
    価格5

    仕事用も兼ねて1.8L 4WD HIDナビエディションを3月に購入。未舗装の悪路を走ることがあるため4駆を選びました。
    ただ、10%を超えるような登坂路では少々パワー不足の感がありましたが、走行性能も概ね満足しています。ヒルスタート機能もいいです。タフな4駆性能を求めていないのでこの車の性能で充分です。
    驚いたのは、高速走行時の静かさです。少し揺れは大きいですがベンツのGクラスに比べればほとんどセダンクラスの乗りごごちです。(大げさですが・・・)
    車重が少し重いので走り出しは少々もたつきますが、自身とばす運転でもなく、エコな(遅い)運転なので気になったことはありません。

    この車でよく話題になる、揺れと、価格の件ですがピッチングは個人的には全く気になりません。そういう車だと思っていますので。また、価格についてもそうですが、車格相応だと思います。全ての性能を1台で満足するのは難しいので他の用途(更なる静粛性を求めたり、都市部での走行性の重視など)での使用が多い場合は別の車にするか、他にもう1台用意するのがいいと思います。

    参考になった6

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    ななtoかなさん

    • レビュー投稿数:2件
    • 累計支持数:5人
    • ファン数:0人

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    自動車(本体)
    1件
    6件
    バイク(本体)
    1件
    3件
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    満足度4
    エクステリア5
    インテリア3
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地3
    燃費4
    価格3

    1.8L XパケFFが納車後10ヶ月経過しましたので感想をば・・

    【良い点】
    ・見切り&小回りが良いので狭い道も気にせずGOです
    ・燃費は街乗り10ぐらいですが高速だと13ぐらいは余裕です
    ・珍しい(不人気?)なので滅多に同型車にあわないです
    ・フェンダーがプラなので傷が気になりません

    【悪い点】
    ・シートの腰辺りの硬すぎです
    ・ヘッドレストが前に出すぎです
    (上記2点は、社外品でフォローしています) 
    ・純正ナビの学習機能が学習してるの?です
    ・ぬあわ以上の高速移動はフロント窓から異音がします

    他の人のREVIEWをみると乗り心地が悪いとの評価が多いですが、そんなことはないです、前車のアルファードには負けますがステップW程度には頑張ってると思います。

    参考になった4

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    太鼓野郎さん

    • レビュー投稿数:2件
    • 累計支持数:4人
    • ファン数:0人

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    自動車(本体)
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    楽器何でも相談室
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    2件
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    満足度4
    エクステリア5
    インテリア4
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地3
    燃費3
    価格2

    外観がやはりイイ車ですね。ただ、メーカーオプションをつけた場合(ウチはサイドエアバッグ)、その他のオプションが限定されてしまうのと、やはり価格が高いイメージは強いです。
    外見と7人乗れるカジュアルなSUVってことで、300万近い金額を払いました。燃費や走行性、操作性は、やはり買って後悔はしないです。さすがHONDA。

    参考になった3

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    片っぽの靴さん

    • レビュー投稿数:1件
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    自動車(本体)
    1件
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    満足度4
    エクステリア5
    インテリア5
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地2
    燃費2
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    mariruririさん

    • レビュー投稿数:4件
    • 累計支持数:1人
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    洗濯機
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    掃除機
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    自動車(本体)
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    満足度4
    エクステリア5
    インテリア4
    エンジン性能5
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費4
    価格2

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    モリ吉さん

    • レビュー投稿数:3件
    • 累計支持数:0人
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    SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
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    自動車(本体)
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    11件
    ラジカセ
    0件
    2件
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    満足度4
    エクステリア5
    インテリア3
    エンジン性能3
    走行性能3
    乗り心地4
    燃費3
    価格3

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    クロスロード
    ホンダ

    クロスロード

    新車価格:193〜291万円

    中古車価格:39〜278万円

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