S-MXの新車
新車価格: 167〜209 万円 1996年11月1日発売〜2002年8月販売終了
中古車価格: 43〜165 万円 (21物件) S-MXの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| S-MX 1996年モデル |
|
|
4人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 5人 | - |
S-MX 1996年モデルの評価
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.75 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.25 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.50 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
5.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体)のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。
モデル指定のない過去の投稿は閲覧のみ可能です。
レビュアー情報「重視項目:快適性」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
よく投稿するカテゴリ
2019年11月7日 00:46 [530619-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 5 |
新車で購入して23年目です。
相変わらず通勤、買い物、レジャーへと毎日乗ってます。
今もエンジン、トランスミッション、足回りはトラブルなしで絶好調です。
ただ、ステアリングのギヤ周りはリビルト品に交換しました。
最近になって、空調の切り替わりが動かないときがあります。
あと、カギが擦り減ってきたため動かないときがあります。
空調の切り替わりを交換しようと思ったら、部品が無くできません。
カギは、セットが無く、1個ずつ個別になり、各ドア、エンジンキーが全部別々になってしまいます。
走りは気に入っているので、まだまだ乗りたいのですが、そろそろ限界が近づいてます。
参考になった22人(再レビュー後:16人)
このレビューは参考になりましたか?![]()
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2016年1月16日 18:40 [895624-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
FFモデル、非ローダウン車ですが後からローダウンサスに交換しています。
1997年式の車を親が購入し、それから18年間乗り続けていました。自分が運転免許を取得した3年前から自分も運転しています。
後部座席で10年、助手席で5年、運転席で3年の合計18年間のレビューです。
買い替えするのでレビューとして思い出を置いておきます。
【エクステリア】
気に入ってます。ブラーキランプのデザインが特に好きです。初期型のフロントライトの形も好きです。
時代の流れでデザインの流行りが変わり、このようなデザインの車はもう作られることはないでしょう。
当時のトヨタbBとも似ていると言われますが、こっちのほうがカッコいいに決まってる。形しか似てない。
【インテリア】
フルフラットになるベンチシートが最高。
ホールド感はないが、友達や恋人と過ごすには最高の形状だと思います。彼女を助手席にのせて肘掛を出さずに座った時のカップルディスタンスに興味がありましたが、買い替えする今までそのときは訪れませんでした(笑)
【エンジン性能】
ホンダのB型エンジンです。トルクが高めの設定で低速からの加速が気持ちいい。ギア比との相性も良いです。
僕をホンダ好きにさせてくれたエンジンです。
高回転型のVTECにも乗ってみたいと思わせてくれました。
【走行性能】
なんの不満もなく加速していくのが好みです。この車にしか乗ったことがなかったとき、他社の代車に乗ってその遅さにびっくりしました。トヨタ系の車だったため、なかなか進まずにイライラしました。このときホンダ車が自分の肌に合ってることを痛感しました。
友達にもこの車を乗せ、ホンダの良さを教えました。
【乗り心地】
もの心ついたときにはローダウンサスになっていました。見た目も乗り心地も不自然ではないローダウン具合だっため言われなければわからない程度です。
乗り心地に不満はありませんでした。タクシーのクラウンや、知り合いの軽四に乗りますが、S-MXのほうが悪いとは思いませんし不満には思いません。
長年FFに乗っていたためか、FRのほうが加速時の乗り心地が良いというのも理解できず、この車の乗り心地に満足しています。
【燃費】
8km/lくらい。
世の中がエコエコ言い始める前の2リッターエンジンなので仕方ないです。走りの楽しさがあったので不満に思ったことはないです。
【総評】
18年間、何の不満もありませんでした。最高の車です。一度彼女になりそうな女性がいましたが、高級車好きの人だったので僕のS-MXを見て「よくこれ乗ってるね」と言いました。そんなことを言うような人には理解ができない良さがあります。それぞれの車の良さを理解しようとしない人にはわからい良さです。父はこの車に乗るまでスポーツカーを乗り継いでいましたが、S-MXが最高だったと言っています。
18年間トラブルは一切ありませんでした。
自分を車好きにしてくれた一台でした。S-MX、18年間ありがとう。小さい頃は、まさか成人式のときまで一緒にいられるとは思っていませんでした。僕はどんな高級車に乗ろうとこの車を忘れることは無いでしょう。
参考になった57人
このレビューは参考になりましたか?![]()
S-MXの中古車 (21物件)
-
S−MX ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー
- 支払総額
- 47.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 86.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 1.6万km
-
S−MX ベースグレード 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドライブレコーダー ETC 15インチアルミホイール
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1997年
- 走行距離
- 7.2万km
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】パソコン選定
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
(自動車(本体))
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
-
S−MX ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー
- 支払総額
- 47.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 86.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
-
S−MX ベースグレード 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドライブレコーダー ETC 15インチアルミホイール
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 20.0万円







