アヴァンシアの新車
新車価格: 217〜282 万円 1999年9月1日発売〜2003年10月販売終了
中古車価格: 63.0 万円 (1物件) アヴァンシアの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| アヴァンシア 1999年モデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 7人 | - |
アヴァンシア 1999年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.52 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.52 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.52 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.05 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.48 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2014年11月22日 18:37 [772049-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
発売のアナウンスが流れて、フルオプションで即買いした唯一の車です。
当時は斬新だった後ろに流れる流麗なデザインとV6サウンドに一目惚れでした。
購入後は嬉しくて嬉しくて毎夜ドライブに出かけました。
外観、内装、走り、全てが大満足の車でした。
訳があって6年で手放しましたが、後悔しきりで、再度、中古車を購入しようか真剣に悩みましたが、当時他の車を所有しており、予算の関係で再購入には至りませんでした。
以来、色々な車を経験しましたが、一目惚れの車には出会えてません。
アバンシアには感謝、感謝です!
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- 自動車(本体)
- 2件
- 17件
2013年11月12日 08:55 [648948-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】国産他車にない独特のデザイン。
【インテリア】落ち着いていてなかなかいいですよ。室内は4ドアセダン、ワゴンでは1番でしょう。クラウンなどよりも
はるかにひろい。
【エンジン性能】2.3Lエンジンはトルクがあり、高速走行はなかなかです。ただもう少し低速トルクがあるといいように 感じます
【走行性能】4輪ダブルウィシュボーンはなかなかで、ただのFF車なのにカーブをスーっと曲がります。
【乗り心地】私の好みではもう少し低速時の「やんわり感」がほしい。だが決して乗り心地が悪い訳ではないです
【燃費】街乗り8〜9キロ(地方一般道) 高速10キロ前後
【価格】中古で購入しましたが人気がないのか安かったです 5年落ち2万キロで100万円
【総評】
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2008年7月2日 17:52 [145375-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
●全体的な感想
派手さも無いが地味でも無く、落ち着いたいいフォルムだと思います。
V6のフィーリングも素晴らしく、パワーが欲しい時に踏み込めばゆとりのあるパワーが引き出されてきます。
●良い点
ハイブリッド車とまでは言わないが、高級感のある仕様でのレギュラーガソリン設定が嬉しいですね。
●悪い点
どこのサイトでも言われていますが、オーディオ・ナビが独自設定のため、カスタマイズが難しい。
●要望
絶版車なので無理だと思うが、カスタムパーツが出て来ないかな?
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- 自動車(本体)
- 3件
- 0件
2007年5月27日 08:47 [73011-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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2006年12月12日 13:34 [42975-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
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2006年12月8日 22:54 [42183-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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- 自動車(本体)
- 1件
- 1件
2006年11月21日 22:10 [38592-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
28歳でこの車に出会い(未だにドノーマルの白)、もう7年目になりますが、全く飽きのこない車です。エンジンは最高。ホンダのV6に乗ることに憧れてました。なんともいえない,いい音がします。その前はアコードSi-R(5MT)でした(マイナーな車ばかりですが)。このエンジン最高と思ってましたが、SOHCでも十分な走りをします。
良い点あげればきりがないのですが、内装が7年前にしては良い、エンジンの気持ちよさ、IHCC,そして走りが大人しくなったことでしょう。(いざとなれば速いのですが、とばす姿が似合わない) 3リッターなのに燃費が良く、高速ではケチケチ走りでなくても、リッター12〜14は走ります。あとフォーマルな状況にも合う点(いやみがなく上品)でしょう。
悪い点、未だにベストポジションがつかめないシートのつくり、低回転でぎくしゃくするAT,パワーシートのスピードがとろい、エアコンがうるさい、くらいでしょう。
故障も少なく、20万キロまで乗るつもりです。未だ購入時と洗車ペースがかわらないんですよ。最高な車に出会えてよかったです。
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2006年11月11日 11:48 [36823-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
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- 自動車(本体)
- 1件
- 10件
2006年11月5日 08:11 [36071-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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