トヨタ オーリスレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
オーリス 2012年モデル	4.08	—位	55人
オーリス 2006年モデル	4.48	—位	73人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

オーリス 2012年モデルの評価

1. 5 35%
2. 4 40%
3. 3 23%
4. 2 2%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.23	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.84	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.59	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.90	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.07	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.71	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.55	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ふぉれにすた]

2014年1月18日 18:29 [675851-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

1.5Lは印象が薄い車

1.5Lの2WDのSパケに乗りました。
母親が購入し、自分の車を修理に出した約3週間程度乗った感想です。
1.8Lならもっと違ったフィーリングになると思うのですが、1.5Lは他の車と比べてみても良さが見出せません。

【エクステリア】
私の好みではありません。当たり前ですがエクステリアは人の好みなので、買った本人が気に入ってれば十分です。

【インテリア】
質感などはトヨタらしく、この価格帯の車でもそれなりに仕上げていると思います。
スバル車と比べるのもなんですが、自分の乗っているフォレスターよりも上質感があります。

【エンジン性能】
1.5Lだと加速もスポーティーではなくモッサリしています。CVTのフィーリングも、踏んでからラグがあって加速するので、余計モッサリした印象を受けました。
なんというか余裕がない感じです。

【走行性能】
足回りは柔らかくも、硬くもない。悪く言えば中途半端ですが、カーブのときにはロールも少なく、ラインもとりやすいので、ハンドリングに関してはなかなかだと思います。
ですが、運転していて楽しいか。と聞かれたら楽しくはありません。

【乗り心地】
スポーティーと謳ってる割には、そこまで硬くもなく、乗り心地もマイルドな印象です。ただ、中途半端感が否めません。
スポーティーにするならもっと思い切ってもいいんじゃないでしょうか。

【燃費】
アイドリングストップ搭載車ですが、街乗りで13km/Lで、高速で15km/Lくらいでした。
このくらいの走行性能で、この燃費ならもっと走りの楽しい車があると思います。

【価格】
この価格帯でSパケだとオートライトや、インテリジェントAFSなどが標準装備なのはうれしいですが、それでも高いと思います。

【総評】
エクステリアは置いといて、インテリアもそこそこ、1.5Lのエンジンはスポーティーではなく、乗り心地も中途半端で、燃費も良くも悪くもない。

1.8Lに乗っていないのでなんとも言えませんが、1.8Lならもっと印象の違う車になっていたと思います。
とりあえず1.5Lはオススメしません。

レビュー対象車

試乗

[imperial712]

2010年7月27日 18:04 [330622-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	2

ある程度走れる環境があれば快適？

不慮の事故で当たり所が悪くての買い換えです。ｂＢから変更ですが、納車までの間に１ヶ月ほど代車でヴィッツを乗っていました。
１５００ＭパッケージＣＶＴで、約５ヶ月６０００ｋｍほど乗っています。

【エクステリア】
・パッと見でヴィッツあたりに間違えられる、よくてブレードあたりかな。
・３ナンバーで外見的には大きく見えますが、中は普通の大きさかと。
・歩行者障害軽減ボディのおかげ？で運転席からフロントがほぼ見えない
・どことな〜くアクセサリ、カスタマイズパーツを装備すれば改善されるように誘導されているデザイン
・エアロパーツのフロントスポイラーのみ装備。高くついたけど、個性的にはなった
・フェンダーランプを付ければ車幅の視界確保は可能。ただし洗車機使用時に除外設定するとフロント面の一部を破損防止の為に避けるので、汚れがのこる。洗車機利用なら完全収納できる電動タイプかコーナーセンサーあたりがおすすめ？

【インテリア】
・ヴィッツでは色々と工夫もあった収納スペースがなく、使い勝手もよくない。
・エンジンスイッチがハンドル左側にあるのが未だに慣れない。
・ドアポケットの仕切りが高くないため、雑誌など入れても運転席側へ折れ曲がってしまう。
・前席シートの左右の出っ張りは、冬服でおなか周りがあると圧迫感を感じる場合がある。
・コンソールボックス、オーバーヘッドコンソールボックスは使い勝手がいい
・メーターがセンターでなく運転側というのが自分はしっくりくる。
・アナログメーターは黒が引き締まった感じがあるので、意外と気に入っている

【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】【燃費】
・ロードノイズの方が気になるほどエンジン音は静か
・たまに人を乗せると静かという感想
・水温が低いときに中々ギアが切り替わりにくい
・最高ギアまではちょっとアクセスを踏み込むと回転数が上がりやすい
・６０〜８０ｋｍ／ｈの速度が一番快適と思えそう
・燃費は１３〜１４ｋｍ／ｈ、
（自身の運転の仕方が発進から法定速度まで引っ張り上げるような運転の影響かと）
・エコドライブマークで運転できないと運転しづらい車と思われる

【価格】
・アクセサリ等を付けるとプリウスが届き始めるので、もう少しｂＢやｉｓｔ寄りならいいのだが・・・。

【その他】
・知名度はまだ低いようで「オーリス」と言っても「？」と思われる。けど最近は結構見かけるようになった
・カタログに載っているアクセサリの組み合わせ不可は、実際カタログに載っていない組み合わせ不可もあるようです。

【総評】
ネッツ系だとこれしか選択肢がなく、消去法に近い形で購入せざる得なかったので相当評価が厳しめかと（＾＾；
個人的にはデザイン・性能・価格等、すべての面で中途半端すぎる。あとはヴィッツの代車の時も思ったが、ＣＶＴとの感覚が合わない。まだＡＴの方がいいと思えてしまう。
ｂＢはお下がりだったので買い換えは初めて。何回も試乗して試せば良かったと思いました（＾＾；

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

[chapie49]

2006年11月20日 13:30 [38352-1]

満足度	2

エクステリア	1
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	無評価

オーリス 2006年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[うっどまん]

2006年11月11日 23:05 [36911-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

オーリス 2006年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[you-can]

2006年11月11日 22:20 [36896-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	2

オーリス 2006年モデルのレビュー

採点のみの投票です。