06 PAS CITY-S リチウムL 27 + 専用充電器 レビュー・評価

2006年 2月20日 発売

06 PAS CITY-S リチウムL 27 + 専用充電器

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥112,190

シフト数:3段変速 06 PAS CITY-S リチウムL 27 + 専用充電器のスペック・仕様

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06 PAS CITY-S リチウムL 27 + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 2月20日

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06 PAS CITY-S リチウムL 27 + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.97
(カテゴリ平均:4.17
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.68 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.65 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.68 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.35 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 5.00 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 2.74 3.66 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ロッキーロード♂さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

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電動自転車・電動アシスト自転車
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ミニコンポ・セットコンポ
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満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
アシスト感4
ランニングコスト5
軽さ2

前愛車、03モデルのNew PASのバッテリーが弱ってきたので約8ヶ月前に購入しました。
デザインは気に入っています。27インチモデルでは、ライバル社のviviやエナクルよりカッコいいと思います。
そのためか、前のママチャリ型のPASよりも、街中では少し視線を浴びてしまいますが、、、。
乗り心地も前のとは比になりません。
ただ、タイヤが大きい為か、26インチのPASリチウムLに比べて、アシストパワーが負けてる感じがします。
あとは、重量が重過ぎます!!前のより、3.5kgも重いため初めは肩が凝りまくりでした。
しかし、フロントカゴを社外品に変えるだけでかなりハンドルが軽くなります。ビジネスバッグをかごに入れない方は、カゴの交換をお勧めします!!
ブレーキの効き具合に関しては、すぴねこさんと言う方が、良くブレーキが利かないだの、坂が多い街では乗れないと書き込まれていますが、問題ないと思います。うちにあるミヤタのママチャリと同じ感じです。
ただ、重量が一般の自転車よりも重たいですから少しは効きにくいかもしれませんね。

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Mac道さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

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バイク(本体)
0件
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満足度4
デザイン5
乗り心地4
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ5

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ありか♪さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車
1件
2件
もっと見る
満足度5
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ4

ノーギアのPASニッカド機から買い換えました。アシスト力は強力になりましたが、ギア3でアシストして25km走行することが多いせいか補助走行距離はニッカド機の倍まで行っていません。

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