DOPPELGANGER 203CR レビュー・評価

満足度：3.35

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 25%
2. 4 38%
3. 3 12%
4. 2 12%
5. 1 12%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.85	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.28	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.95	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.77	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	3.14	3.86	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[yuta13]

2011年7月8日 22:59 [423207-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	3

とりあえず満足

毎日の通学に使用していますが、全体としては満足しています。

ただし、ブレーキだけは交換したほうがいいですね。
標準装備のブレーキではフロントはかろうじて効きますがリアは全く効きません。
そこさえ気をつければホームセンターに売っているような折りたたみとはひと味違う走りを見せてくれます。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[1206]

2009年2月2日 10:45 [187714-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	3
強度	4

DOPPELGANGER 203CRのレビュー

採点のみの投票です。

[i-ra]

2008年4月22日 21:22 [133358-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	4
強度	4

DOPPELGANGER 203CRのレビュー

以前はGIANTのMR-4を通勤に使っておりましたが、しばらく自動車通勤となり久々の自転車通勤で購入しました。今回、バス・電車での移動も想定されるため小径のこの自転車にしました。
まだ、１週間も経っていませんが車輪の小ささの割には満足できる状況です。身長が１７０�pで２０２だと少し窮屈かなとおもい、ハンドルが少し前に出ているこのモデルを選択しましたが窮屈な感じなく乗れております。
ただし、６速ギアの一番重い方にしてもタイヤの経が小さいため下り坂では軽すぎるようです。
メーカーへの要望としては１１Ｔに変えることがオプションで選択できれば良かったなと思います。このままでも平坦な起伏のない街乗りでは十分です。
変速機ですがバーのストレート部分にあるため、アップ・ダウンともハンドルから一度手を離すことになるので一考を要します。ブレーキと変速機が一体のMR-4に使われていたドロップハンドル用のブレーキレバーの様なものがあれば良いなと思いました。この自転車ではドロップハンドルの様にブレーキを握って走るポジションにはしておりません。
折り畳み時にはハンドルの角度を変えないとやや大きく出っ張った状態ですので６角レンチは付属の物を使わずに面取りのされている程度の良い工具を持ち歩いた方が良いと思います。
軽量、短時間での折り畳み、ロード系のタイヤ、外装６速という選択肢ではこの価格であれば満足です。長期間の耐久性はまた後日、書く機会があれば投稿します。