SWORD 855 ドライバー [オリジナルシャフト] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.00	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	4.00	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	5.00	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	5.00	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	4.00	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	4.00	4.37	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マスオのスマ男]

2009年2月1日 07:22 [187466-1]

満足度	4

デザイン	3
打感	4
飛距離	5
弾道	5
方向性	4
球の捕まり	4

SWORD 855 ドライバー [オリジナルシャフト]のレビュー

長尺で飛距離を追求したいけど47インチ以上のSLEルール適合品は選択肢が少ない上に中古品でもまだまだ私には高額…、プライベートなラウンドしかしないし高反発仕様は価格が下落していたので約8000円で購入、これで練習して長尺対応スイングを構築したいと考えました。スペックはロフト角：9度、長さ：47インチ、総重量：286g、バランス：D4、Type-1シャフト装着品で、私のスペックはHS：44m/s、持ち玉はスライス、身長：169cm、体重：64kgです。

クラブ総重量が軽い為かスイングの安定性と再現性に欠けてたので、ヘッドとグリップ先端（右手親指の前）に5gずつの鉛を貼って重量感を出しました。
　高反発系特有のインパクト時の甲高い金属音と柔らかい打感に速いボール初速は好ましいのですが、ミート率低下と球離れの良さによる球筋コントロールの難しさは其れなりの打ち込みが必要な様です。しかし、ジャストミートした時は現エースドライバー（マルマン・NEWメタバイオ/9度、SR、45インチ）では180〜200ヤード地点でやや勢いが弱まるのに対して力強さが残っている様に感じます。

ルール不適合の為に破損しても保険が使えない事が有るみたいですが、エース・ドライバーのミート率アップに寄与してるので暫くの間併用するつもりです。