- 3 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.58 | 4.52 | -位 |
| 画質 |
4.45 | 4.53 | -位 |
| 操作性 |
4.42 | 4.27 | -位 |
| バッテリー |
4.35 | 4.12 | -位 |
| 携帯性 |
4.25 | 4.25 | -位 |
| 機能性 |
4.24 | 4.39 | -位 |
| 液晶 |
4.32 | 4.30 | -位 |
| ホールド感 |
4.50 | 4.41 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2007年5月30日 20:52 [73487-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 1 |
|---|---|
| 画質 | 1 |
| 操作性 | 1 |
| バッテリー | 1 |
| 携帯性 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 液晶 | 1 |
| ホールド感 | 1 |
ニコマートFT3-->F801-->コンデジCP4500--->D80で、一眼復帰
この間、CANON、オリンパスも入ってますが、やっぱり自分はニコン
4500の時からデジスコで野鳥の写真を撮ってましたが、歩留まりの悪さと
観察と撮影が同時に出来ないので、多分使えそうな気がしてD80購入
同時に70-300のVRズームも購入
これまで不可能だった、飛び物(飛んでる野鳥)の写真が造作なく
それも驚くように鮮明な写真が撮れました。
デジスコの様な焦点距離は稼げませんが、VRで手ぶれの止まった
写真をトリミングすると、ほれぼれするくらい細部の描写
車で走行中これまでの撮影は
対象発見−停車−スコープ持って車外へ−導入−カメラセット−撮影−カメラ外し−スコープ格納−次へ
でしたが
対象発見−停車−助手席のD80を取り撮影-次へ
劇的に行動力が増えました。
それと、やっぱりニコン、質感最高。持つ喜びを感じるカメラです。
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よく投稿するカテゴリ
2006年10月1日 21:26 [31635-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 1 |
|---|---|
| 画質 | 1 |
| 操作性 | 1 |
| バッテリー | 1 |
| 携帯性 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 液晶 | 1 |
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