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ポータブルカーナビ のユーザーレビュー

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G530D

北野三四郎さん

  • レビュー投稿数:113件
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レンズ
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デジタル一眼カメラ
11件
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メモリー
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満足度4
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ナビ性能4
画面表示4
AV機能無評価
拡張性3

登録地点が多くフォルダ分別で整理する方はカーナビ専用器、登録地点が少なく都度検索の多い方はスマホカーナビが良いと思います。スマホは音声入力も活用できますし。
私は、普段の通い慣れた道でもカーナビを多用します。目的地まであと何Km、あと何分かが判るからです。

カーナビ買換えで困るのが「登録地点の移植」です。
スマホでカーナビアプリを試しましたが、私の140以上もある登録地点を目的地履歴で探すには数が多過ぎて、フォルダで分別する必要があります。また、スマホを買い替えた場合、"登録地点のデータ移植"はどうするの? 名案が浮かびません。
また、スマホのカーナビアプリはバッテリーを結構食います。最近の車、シガーソケット近くにUSB充電端子が並んでいる理由が解った次第です。


今回 SANYO NV-SD630DT(2009年10月発売) → Panasonic CN-G530D と買い替えました。

NV-SD630DTは、風景撮影の供として「登録地点が撮影場所のデータベース」、ラジオ難聴地域では「内蔵FMトランスミッターが耳のお供」として、約11年活躍してくれました。

車の買い替えに伴って「FMトランスミッター」が不要となり、USBメモリーorUSB機器が使えるようになりました。

気の重かった最大の難関「登録地点のデータ移行」が、以前あったWebサイト"いつもNAVI"でのデータファイルをSDカードに残しておいたことが功を奏し、簡単にデータ移植できました。ラッキー、と思いきや100mほどずれている登録地点もあって、補正に一苦労しました。今ある“いつもNAVI”と互換性は無さそうです。

CN-G530DはNV-SD630DTと比べると、タップ1〜2回増やさないと操作が完了しないことがあります。例)目的地履歴からの目的地設定
CN-G530Dはルート検索に学習機能があると謳っていますが、5〜6回走行しないとルートに反映されないようです。

総じて、タブレット端末orスマホに慣れた方には貧弱な操作感と言えましょう。
スタンド、シガーライターコード、ACアダプター等はSANYOのが流用できました。
尚、スタンドの安定性は、相対的に小さなCN-G530Dのほうが揺れが少なく、揺れが多いNV-SD630DTは頭でっかち、仮分数という印象でした。

登録地点が少なく都度検索の多い方は、カーナビ専用器よりもスマホカーナビのほうが操作感が良いと思われます。音声入力もできますし。ただ、スマホのバッテリー消費には要注意です。

比較製品
三洋電機 > GORILLA NV-SD630DT
車タイプ
軽自動車

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-SP710VL

KintotoKantaroさん

  • レビュー投稿数:155件
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ハードディスク・HDD(3.5インチ)
16件
1件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
16件
ハードディスク ケース
7件
7件
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満足度3
デザイン4
操作性3
ナビ性能3
画面表示3
AV機能2
拡張性2

あまり遠出や知らない場所へ自家用車で行く機会がないので、家族で所有している2台の車に必要なときだけ取り付けられるようにとポータブルタイプを購入。(車上荒らしも怖かった)

購入後6年経ち地図も更新していないので最近は道なき道を走っていることが度々です。
初めてもカーナビだったので他と比べようがありませんが、レンタカーや知人の埋め込みタイプと比べても(最新のではありませんが)
性能的もあまり遜色ないように思えます。

他の方のレビューにもありましたが登録地点を呼び出すのに手順がかかります。
もう一つ手前の画面にあればかなり楽なのですが…

戸惑うのは交差点が連続する場所によって右左折の指示のタイミングがつかみ切れません。
後、設定が悪いのか、ナビが頑なでチョット道を外れるとひたすらもとの道を目指す指示をする事と、「えっ!??」と思うような細い道を指示されることです。(どちらも購入時、最新の地図の状態)

※2020年11月16日
2年程前から走行中勝手に画面が「3Dモード」「N上固定」「向きが上」が勝手に切り替わりひどい時には1秒毎にピッピッピッピと目くるめく変わっていく。(ドラレコやLEDランプが干渉してるのかと思っていた)
1年ほど前から車動作にならずエコドライブや車両センサーが反応しない。(故障してるのに気付いたm(__)m)
どうも、車載アダプター取付け時のスイッチが折れた(折れかかった?)と推測し分解しようと思ったがこの機種の分解映像がネットで検索してみたがなかなかヒットしない(私が探せなかったのかな?)
 ダメもとでバッテリー部のネジ2本を外し、精密ドライバーで抉る事暫し(1年前から気が向くとやっていたのですが完全に壊れるのが怖くてこじ切れていなかったようです)
今回は傷を覚悟でバッテリー側を一寸強く抉ると割りと簡単に分解できました。

結果、アダプター取付け部のSWらしきところをショートさせると見事に車モードに!
半田で直結し無事復活しました!!
ただ、イヤホン端子とVICS端子がぐらぐらで基盤から浮いていました。(外す時壊したのかなぁ)
イヤホン端子は壊れたようです(壊れていたのかどうか使った事が無いので不明です)
がVICS端子無事だったので瞬間接着剤で取り合えず固定しています。(これは配線はしていますが田舎街では要らない??)
これで最近激安になっているバックカメラを取付けできます(*^_^*)

この症状の故障はあまり無いのでしょうか?ネット検索でも見当たりませんでした。
買ってから1年経過時くらいから殆ど取り外しもしなくて付けっぱなしだったのですが…
社外品のアームが長く自由が利くタイプで取り付けているので「揺れ」が原因かなぁ…?

無事、復活したのでア○ゾンで中華製の2,000円程度のバックカメラと変換コード(2,000円)を購入し取り付けました。
ナンバープレート固定式のカメレオンタイプですが、無事装着できました。
セダンに取り付けたので非常に便利です。
只、カメラの性能なのかモニター表示が昼間に丁度良い光度にすると夜間まぶしすぎるし、夜間に丁度良くすると昼間黄昏時のように映ってしまいます。
暗闇での感度が良いのは助かりますが…

車タイプ
セダン

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カーナビ > ユピテル > MOGGY YPL526

国産がイチバンさん

  • レビュー投稿数:28件
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イヤホン・ヘッドホン
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カーナビ
3件
0件
ミニコンポ・セットコンポ
1件
2件
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満足度2
デザイン3
操作性2
ナビ性能1
画面表示4
AV機能無評価
拡張性1

使用時間が長くなって欠点ばかり目につくように
なってきたので、メーカーには申し訳ありませんが
評価をさげさせていただきます。

ナビとして使えないくらいストレスがたまります。
まず、地図の動きが遅いこと。交差点で曲がっても
数秒経っても画面が変わらないことがあります。
ナビも通いなれた道で案内させると僅か5kmほど
の道のりなのに1km近く遠回りさせられます。
先日は15kmほどの目的地へ行きナビをすると
2kmくらい遠回りをさせるので何度も進路変更を
しました。それでも往路はまだ良かったのですが、
復路は”自宅に帰る”でナビをすると距離がなんと!
32kmと出ていました。詳しい道順は見なかった
(一瞬で消えてしまうので)のですが往路の倍以上
の距離を指示するとか信じられない感じです。
こんな道案内では初めて行く場所などナビしたら
どんなに遠回りさせられるのか不安になります。

以前使っていたゴリラでも自動車メーカー純正の
15万するナビでも同じような道案内でした。
なお、Yahoo!地図やNAVITIMEなどで目的地
までの道順を調べても同じように遠回りする道を
指示することがあるので、これはナビゲーションの
プログラムの未熟さではないかと思います。



車タイプ
軽自動車

参考になった2人(再レビュー後:0人)

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G1400VD

F104Jさん

  • レビュー投稿数:3件
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カーナビ
2件
3件
タブレットPC
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4件
プリンタ
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2件
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満足度1
デザイン1
操作性1
ナビ性能1
画面表示1
AV機能1
拡張性1

この商品の特徴である、2ヶ月ごとに年6回の地図データを配信します。
というのは、まったくあてにならないデタラメです。
以前の機種で実際に配信されないことがあり、
パナソニックに「2ヶ月ごとに年6回の地図データを配信すると記載していますが、回数の減少もしくは年1回も配信されなくても問題は無いのですか?」
と問い合わせたところ、メーカーからの返事は
「2ヶ月ごとに年6回の地図データを配信するというのは、約束しているわけではありませんので何の問題もありません。無い時もありますが、保証や代替その他いっさいのお約束は無しです。」というような内容の返事がありました。
消費者をバカにしていると思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった18

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G740D

yamada_jirou2001さん

  • レビュー投稿数:4件
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自動車(本体)
0件
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カーナビ
2件
8件
マザーボード
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満足度5
デザイン5
操作性4
ナビ性能5
画面表示5
AV機能無評価
拡張性4

【デザイン】
シンプル
【操作性】
良い。
【ナビ性能】
ポータブルナビでは、ほぼ最高水準。
【画面表示】
良い。これ以上詳細に表示されても逆に見ずらい。
【AV機能】
ポータブルに高機能を求める方がおかしい。ただし他のポータブルナビなどと比較するとフルセグでない点以外は比較的充実してる。
【拡張性】
サードパーティーから各種取り付けキットなどが出ているのはGorillaシリーズだけ。
防水対策(ジップロックなど)さえ工夫すれば自転車やバイクにも取り付け易い。
【総評】
案内が正確なポータブルナビが欲しいなら5インチ7インチ問わずGorilla一択です。
他のは基本のナビ部分が駄目過ぎていくら安くてもナビとしては使い物にならない。

車タイプ
その他

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G540D

○×△□さん

  • レビュー投稿数:180件
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自動車(本体)
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12件
LED電球・LED蛍光灯
13件
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薄型テレビ・液晶テレビ
7件
4件
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満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能3
画面表示3
AV機能2
拡張性3

【デザイン】
・大きな変化なし普通。
【操作性】
・ほぼ直感的に操作できます。

【ナビ性能】
・相変わらず知ってる道だと何でこのルート?と
 思える案内をします。
 知らない所だとちゃんと案内してくれました。
 詳細地図も良いと思う。

【画面表示】
・明るいと??だけどIPSパネルで視野角が広く
 他社より見やすいです。

【AV機能】
・ワンセグは映るけど音も含めて進歩を感じない。

【拡張性】
・他社と比較しても特になし、平凡。

【総評】
・価格は他社より高いけど、ちゃんと目的地に行けるし
 詳細地図もあり、このサイズのナビでは無難で
 後悔しないと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった4

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カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-MRP660

緑のリンクさん

  • レビュー投稿数:34件
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自動車(本体)
2件
13件
ゲーム機本体
5件
4件
マザーボード
2件
4件
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満足度4
デザイン5
操作性3
ナビ性能4
画面表示5
AV機能無評価
拡張性5

カロッツェリア最後のポータブルナビです。
なんだかんだでポータブルナビはコスパが良いですし、置き場が選べるのが良いですね。
運転中に視界の隅に入ってくると僕みたいな方向音痴にはぴったり。
そして据付ナビはオーディオと兼用になるので、オーディオ操作をするたびに画面を切り替える必要がありますが、これは完全別体。
独立して操作できるのが非常に楽です。
どうして据付ナビって、オーディオとナビが一緒なんでしょう?
あれもう別々にして欲しいです。

どうしてポータブルナビから撤退してしまったのだろうと思います。
スマホのナビでも良いって言う人いますけど、スマホはスマホで別のことにも使いますし、ナビとしてはまだ今ひとつ。
これはポータブルナビでありながらも、FM-VICS対応、そしてオプションで車速パルスにも対応していることから、据付ナビと全く遜色のない精度かと思います。

難点を3つだけ言います。
地図データはSDカードでバージョンアップができますが、転送速度があまりにも遅過ぎです。
16GB未満の地図データのローディングに、なぜ1時間も掛かるのでしょうか?
ちょっとこれは信じられないほど遅いです。

もう一つがこの機種はバックカメラの取り付けに対応していますが、切り替え操作が手動というのが不便です。
車速パルスケーブルをもう一線通して、リバース信号にも対応させて、それがRになったら自動でバックカメラ映像に、解除されたら元の画面に戻る様な挙動が欲しかったです。
元々車速パルスケーブル、コネクタ側が4ピンあるのに活線が1本しかないですし、微改造で行けたんじゃないかと思います。
よって現在バックカメラは繋いでいません。

最後に気になったのが、エアージェスチャーが意外と馴染めない。
結局邪魔で蛇足な挙動だったのでオフにしました。

車タイプ
コンパクト

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カーナビ > エイ・アイ・ディー > L-BD7NP

ごろごんたさん

  • レビュー投稿数:1件
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カーナビ
1件
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スマートフォン
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1件
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満足度1
デザイン4
操作性1
ナビ性能1
画面表示2
AV機能2
拡張性無評価

買って4ヶ月ぐらいになります。
新しい地図に更新出来るのは素晴らしいです。
しかし、半年ぐらい前に開通した道を通ったんですが反映されていません。
直ぐに脇道へ案内されまくりです。
せっかく地図更新された画面になっててもその道から逸れさせるのでは意味がありません。
また、拡大表示の案内ですが側道が左右反対に表示されてるとこも数箇所見つけました。
次回の地図更新で直されていればいいんですけど…。
あと、50km以上先の案内の時は到着予定時間がカウントダウンしたりアップしたり…暫く動き続けます。
残り20kmぐらいになると大体正確ですかね。
とにかく値段相応ですね。
多少高くてもゴリラとか一流のナビの方が安心でしょう。
このナビを頼りにしてはいけないと思います。
普段はスマホのナビも一緒に起動させてスマホ頼りです。

車タイプ
トラック

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G1400VD

ZX400D4さん

  • レビュー投稿数:7件
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キーボード
1件
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USBハブ
1件
0件
グラフィックボード・ビデオカード
1件
0件
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満足度2
デザイン3
操作性1
ナビ性能3
画面表示3
AV機能2
拡張性無評価

10年前のサンヨーゴリラ NV-SB550DT からの買い換え。
地図が古くなり、でも、東北の震災前の地図を残しておきたくてしばらくスマホの無料ナビを使っていましたがスマホナビの改悪バージョンアップを機に新機種を購入しました

【デザイン】
特に可も無く不可も無く

【操作性】
10年前製の前使用機種に比べて明らかに画面の反応が悪いですね。
ルート検索を含めてもっさりしているのでOSがダメダメなのではないでしょうか。

【ナビ性能】
経路検索速度は10年前とそれほど変わらず。
道路の正確さはかなり良いです。ただし、最適な経路を選択しているかはちょっと?かな。
車が通れないような変な道は案内しませんが、逆に「どうしてこの道を案内しないの?」といったこともよくありますね。

【画面表示】
見やすいです。5インチからの買い換えなので文字が大きくなり見やすくなりました。
ただ、前機種(5インチ)の文字サイズそのままに表示エリアが広くなることを期待していたので、ちょっとがっかりです。

【AV機能】
SDカードに動画ファイルを入れて見ることがあるのですが、ファイル名での一覧が無くなったので操作性は最悪の評価ですね。
サムネイル画像から見たい動画を選択するのは無理があると思いますね。
前機種に比べて大きなファイルサイズに対応していますが、良くなったところはそれくらいかな。

【拡張性】
無評価です

【総評】
「地図が新しくなった」以外に良くなったところは特に気づいていません。
地図更新ができるうちに売却かな

車タイプ
コンパクト

参考になった3

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G540D

Anti-Minerさん

  • レビュー投稿数:55件
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PCモニター・液晶ディスプレイ
2件
4件
SSD
4件
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映画(DVD・ブルーレイ)
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満足度4
デザイン3
操作性3
ナビ性能3
画面表示3
AV機能3
拡張性3

取付けやすさ、使いやすさ、買いやすさ、すべてがとても普通で素晴らしいです。
過度な期待がなければ、到って普通に期待に応えてくれる。説明書見なくても普通に使いこなせる。素晴らしい。

車タイプ
セダン

参考になった1

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G1400VD

AV大好き!さん

  • レビュー投稿数:40件
  • 累計支持数:190人
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デジタル一眼カメラ
2件
21件
薄型テレビ・液晶テレビ
6件
11件
ブルーレイ・DVDレコーダー
9件
7件
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満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示5
AV機能無評価
拡張性無評価

各NAVIナビゲーションメニュー

横から見た取付部

電源は後席ソケットから

VOLVO純正のDENSO製ナビが非常に使い難く地図更新も2年前に終了してしまったので、ポータブルナビを追加することにしました。
出来るだけゴチャゴチャしたくないのでVICSアンテナは繋いでいません。
渋滞情報等は純正ナビを併用、地元では自分でスイテルートを走ります。


【デザイン】普通
      質感は特に高くはないが
      背面がラウンドフォルムになっているので実際よりも薄く感じられる。

【操作性】不満
     ナビ機能自体は操作性が良くて使いやすいのだが
     感圧式のタッチパネルは軽く触れただけでは反応し難いので
     素早い操作がしづらい。


【ナビ性能】必要十分ですが、オーナーの意思を反映したリルートをして欲しい。
      昔使っていたサンヨーゴリラのようにFMトランスミッターが付いていない
      ので、音楽を聴いているときは、案内が聞き取り難いときが有る。
      

【画面表示】良い
      方面案内板やカラー舗装等交差点等での案内がわかりやすい。
      地図の文字サイズや必要な施設の表示も選べるので良い。


【AV機能】無評価
     FMトランスミッターが付いていないので使っていない。
     VOLVO純正で特に不満は無いので。


【拡張性】無評価
     オーディオやバックモニターは純正装備を使用しているので。


【総評】4 
自宅ボタンが無かったり、フォルダ機能が無かったり、文字入力が非常に面倒で
漢字変換出来ない純正ナビから解放されてほっとしています。
吸盤式の付属スタンドも昔のものより良くなっているのでまだ外れていません。
FMトランスミッターさえ付いていれば申し分ないのですが・・・。
それと、案内音声のキャラをもっといろいろ用意して貰えると楽しいと思います。


車タイプ
セダン

参考になった4

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G1400VD

石田 功さん

  • レビュー投稿数:129件
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プロフィールフリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌や…続きを読む

満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能3
拡張性3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

パナソニックのポータブルナビ、ゴリラの2020年モデルに試乗しました。あいにく試乗時にカメラを持っていなかったので、広報写真を使うことをお許しください。半日ほど本体を借りて某編集部のクルマに装着して試乗しています。

本来なら五輪が行われるはずだった2020年の新製品だけあって、公式カーナビとなっているゴリラは例年以上に力が入っているようです。ましてやゴリラは、サンヨー時代に誕生してから25周年だから、なおさらですね。

外観は昨年モデルとほとんど変わらないCN-G1400VDですが、地図を表示させるとまったく違います。市街地図の収録エリアは2019年モデルが1,295都市だったのが2020年モデルでは1,741都市に拡大。なんと、全国100%の市街地をすべてカバーしています。

都内を走っている限り、それほど違いは感じませんでしたが、むしろ地方のほうが恩恵が大きいでしょうね。例えば僕の出身地である秋田県の藤里町の地図を見比べてみると、昨年モデルは道路の線だけで寂しい感じですが、2020年モデルは家形まで表示されています。これなら、ピンポイントで家を訪ねられるはずです。

交差点拡大図等の案内も、とても親切でわかりやすいものです。とくにリアル3D交差点拡大図のわかりやすさは格別。常に出てくるわけではなく、主要な一部交差点に限定されていますが、最近増えているカラー舗装などもリアルに表現されているし進路も黄色い矢印で表示されるので、一瞬で進行方向を把握できます。高速道路でのジャンクションビューや方面看板表示もわかりやすいものですね。このへんは、スマホのナビアプリとは違います。

2021年6月から2023年7月末までの期間中に1回、全地図無料更新を無料でできるのも太っ腹です。しかも2ヶ月ごとに配信される部分更新のデータも無料で入手可能です。ギリギリまで粘れば、3年後も最新地図で使えます。いつのタイミングで全地図更新するかは、ユーザーのお好み次第です。

止まれの案内や制限速度、踏切、急カーブなどの案内も大きく出てきます。あまりにも大きいので最初はびっくりしますが、とてもわかりやすいものです。自車位置の精度も上々。走り初めは多少不安定なところもありましたが、ほんの数分走っただけで、道路をぴったりトレースして、まったくずれなくなりました。このあたりはGPSとGジャイロを併用している効果でしょう。

VICSワイドに対応しているので、ビーコン無しでスイテルート案内も行います。渋滞回避レベルは高/中/低の3段階に調整可能。渋滞回避ルートを探索した時は、新旧ルートの距離や時間を比較してルートを選ぶことができるので、そのままのルートを進むか、新ルートを選ぶかを洗濯できます。リルートが素早いのもありがたいですね。

地図をなるべく広く見せるように、ランチャーメニューによって普段あまり使わないようなボタンを隠しているあたりは見易さに貢献しています。そのぶん、操作時に一手間かかるという面もありますが、地図がすっきり見えるので、これで良いのかなと思います。

操作感はスムース。特段、動きが早いわけではなくスマホよりはもたもたしている感じがありますが、まあ十分でしょう。以前のモデルと比べるとTVがフルセグからワンセグになったという点に不満を感じる人もいるでしょうが、カーナビとして考えれば問題なし。ゴリラ史上最強を謳うにふさわしいモデルです。

参考になった15人(再レビュー後:9人)

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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-G1400VD

ssdkfzさん

  • レビュー投稿数:41件
  • 累計支持数:270人
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デジタル一眼カメラ
3件
3011件
レンズ
6件
666件
一眼レフカメラ(フィルム)
0件
578件
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満足度3
デザイン4
操作性3
ナビ性能2
画面表示4
AV機能3
拡張性4
   

バックカメラとしての映り具合

   

【デザイン】
良い

【操作性】
行き先検索等、スマホのナビに慣れると劣悪。
近間の店などのピンポイントなところは、スマホのナビに切り替えている。

住所検索時、自車の場所が分かっているのだから、とりあえず都道府県くらい、頭に出せと言いたい。なにゆえ、あいうえお順で都道府県から探さなければならないのか。少なくとも、自車と隣接する都道府県を1ページ目に掲示すべきと考える。

施設検索が期待できないうえ、同じような施設がある場合、一行で全部表示できないことが多々あり、非常に使いづらい。改行して全部見えないと、間違うこと多数。


【ナビ性能】
スマホのナビに劣ると言うべきか、設定したルートにいつまでも戻したがるので、時として、鬱陶しい(知らないところならOKだろうが)。
学習機能は無いに等しく、違ったルートでの最適解を提示することもほぼ無い。

また、道なりになると黙るのはいいが、明らかに分岐点な風景なのに、なにも指示してこないので不安になることもある(知らない道で)。

予定到着時刻が表示されるのは良い。また精度も高い。

多車線ある場合に、どこの車線に寄れのような指示は無いような気がする。知らない街なら重宝するはずだが。


【画面表示】
先の先まで表示するのはいいが、先の先の表示が目立って間違えそうになることもある。


【AV機能】
ほぼ使わないが、ポータブルゆえ?音質は悪い。


【拡張性】
カングーのバックカメラとして購入。
エンジン始動してから起動に時間がかかり、発進時で即バックする場合は待たされる。
渋滞用アンテナの取付云々はいちいち注意してこないでいいのに、鬱陶しい。

【総評】
カングーのバックカメラとして、純正で指定されているものを値段から量販店で購入。
(ルノー純正は専用の取付部材が高いらしい)

バックカメラとして使えない、小型のゴリラからの交換であるが、ナビが馬鹿なのを忘れていた。
(ルノーで施工するので純正準拠じゃないと面倒)
新型になっても変わらないので、失望したが、今はスマホのナビで補完できるので、手近な道案内は期待しないことにした。

取り柄は到着時刻が正確なことで、これのために知っている道でも案内させていたりする。
(中には到着予定時刻表示がない機種もあるようで、驚くことがある)

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった2

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カーナビ > イクリプス > EP001

tintikさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:3人
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スマートフォン
0件
12件
デスクトップパソコン
3件
5件
デジタルカメラ
0件
4件
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満足度3
デザイン2
操作性3
ナビ性能2
画面表示2
AV機能2
拡張性1

自分にとって2番目のカーナビでした。
メーカー純正と違い、ポータブルナビだけに欠点は多かったです。

有料道路回避を選んでも、やたら高速道路に乗せたがるし、再ルート検索がとても下手でした。
でも、目的地への到達時刻がなかなか正確で重宝してました。

金銭など、他に選択肢があれば敢えて勧めることはないですが、自分としては値段なりの商品として満足してました。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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カーナビ > ガーミン > nuvi205

(全角15@半角で30文字まで)さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
4件
263件
自動車(本体)
0件
59件
デジタルカメラ
0件
18件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性3
ナビ性能4
画面表示5
AV機能無評価
拡張性無評価

…日本製ナビの様にカーブなど忠実に描画しようとしていないのが良い。道路がカクカクしています。
その代わり、2GBでも、自営業や会社など電話番号でかなりヒットします。
同じ2GBのサンヨー250dtはまるで駄目ですが。
道路を外れた時のリルートは時間が掛かります。
サンヨーは速いですが…ガーミンは一から検索し直す感じ、サンヨーは外れた道路から元へもどす所まで区切ってリルートしているのでは?と思えます。
お気に入り登録は意味が感じられない。
50音検索も話にならない。
日本仕様が馬鹿だなのだと思いますが。
電話番号か住所で検索するのが無難です。
小さい画面でも交差点はズームし、案内に不都合なし。
世界で一番売れているシリーズだけの事はある。
最近はGarminも他社と同じ様な大きさの画面の物ばかりになり残念。

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軽自動車

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