子供用自転車すべて ユーザーレビュー

[コミックガンガン]

2020年4月8日 16:32 [1316888-1]

満足度	4

デザイン	5
積載量	3
安全性	3
耐久性	無評価

子供用なら文句なし。

【デザイン】　小学1年生の子供に乗れるか気になっていたが、あさひに行く機会があり、そこで見てみると、案外かっこいい。溶接部分の処理は今ひとつだが、子供はデザインを気に入ったようです。

【積載量】　底の浅いかご。子供用なら充分か。

【安全性】　一通りのものはそろっている。金額を上げれば、暗くなったら自動で転倒するライトなどがついてくるが、ネットで安く買えばいいだろう。

【耐久性】　使い始めたばかりなので無評価。

【総評】　溶接部の処理は残念ながらブリジストンのように綺麗ではなかったが、子供用だし頑丈そうなので充分かと。オプションをどこまでつけるか、だと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[のんたんぱあぱ]

2020年3月21日 21:37 [1311587-1]

満足度	5

デザイン	5
積載量	3
安全性	4
耐久性	5

シンプル　イズ　ベスト　な自転車

子どもの自転車の買い替えのため、某大手スーパーのサイクルコーナーにて購入。

【デザイン】
子どもが一目で気に入りました。シンプルでオシャレな感じです。親も気に入りました。
【積載量】
カゴはオプションでしたが、あった方が良いと思いつけてみました。無い方がデザイン的にスッキリしてよかったのですが、
実用性の面から止むを得ないかなといった感じです。でもあまり荷物は載せれません。
【安全性】
国内メーカーの商品ということで、大丈夫でしょう。期待と信頼を込めて星4つ
【耐久性】
国内メーカーの商品ということで期待しています。でも、店員さんに大人が乗っても大丈夫ですよねって尋ねたら、一応小学生の高学年からギリギリ中学校までにしておいてくださいとのこと。
【総評】
何よりも乗る本人が一番気に入っているのがよかったです。気になる積載量については、本人から荷物を背負ってもらうことで、納得しようと思います。

経験年数

1〜2年

使用目的

街乗り

[すずはね]

2020年2月17日 00:35 [1301670-1]

満足度	5

デザイン	無評価
積載量	無評価
安全性	無評価
耐久性	無評価

良い

一年生の息子用に購入しました。このタイプの自転車は他メーカーからもいろいろな種類値段で発売されていますが、やはり信頼できるメーカーのブリジストンから購入しました。ギアチェンジがなめらかでブレーキも手が小さいながら何とか届いています。ライトのオンオフを手もとで操作できるのも便利なようです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[すずはね]

2020年2月3日 00:33 [1297994-1]

満足度	5

デザイン	無評価
積載量	無評価
安全性	無評価
耐久性	無評価

よかった

娘が2歳の誕生日に購入しその後補助輪なしの練習をし、息子たちも同じように補助輪なしの練習をし最近になりお役ごめんとなりました。子供たち三人がお世話になった自転車なので大変思い入れが深いです。かじ取りがあるので2歳でもお出かけができました。また、そのかじ取りを利用し補助輪なしの練習も行いました。サドルとグリップは一度交換しましたがハンドルは最後まで錆びませんでした。良い自転車でした。

経験年数

6〜9年

使用目的

その他

[FSKパドラー]

2019年12月27日 12:00 [1286856-1]

満足度	4

デザイン	4
積載量	3
安全性	4
耐久性	4

６歳の子供用に購入

６歳男の子用に購入しました。
１４インチ自転車からのステップアップです。外装6段変速もついているし、小学校の間はこれに乗り続けてくれるかなって思います。６年間の耐久性に期待。


【デザイン】
BMX風のデザインです。男の子好みです。
カラーバリエーションも豊富なところもグッド。

【積載量】
浅いけど前かごが付いていて、おつかいの荷物ぐらいは運べそう。

【安全性】
BMX風のハンドルで、ゆったり乗れるアップライトポジションです。
運転中も視認性が良さそうです。

【耐久性】
幅広タイヤにモトクロス風フレーム。頑丈そうなので、男の子の雑な使い方にも耐えてくれると信じてます。

【総評】
サイクルベースあさひは、子供用自転車のラインナップやカラーバリエーションが充実しているので、実車を見ながら子供の気に入った自転車を選べれるところが良いなと思いました。店員さんも子供に親切でした。

経験年数

10年以上

使用目的

街乗り

[ラバーグリップ軸]

2019年12月13日 14:10 [1283031-1]

満足度	5

デザイン	5
積載量	4
安全性	4
耐久性	3

デザインに一目惚れ

娘(小２)が店頭で一目惚れし、購入しました。
既に製造が中止されているモデルのため、娘は「早くしないとなくなっちゃう！」とクリスマスまで待ってくれませんでした。
購入後、５キロほどの道のりを乗って帰ってきました。「乗りやすかった！」と満足しています。
マンションの駐輪場に同型異色（茶系）があります。耐久性も問題ないと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 23:14 [1266133-1]

満足度	5

デザイン	5
積載量	1
安全性	2
耐久性	3

唯一の子ども用ロードバイク

各地のサイクリングイベントに行くと、これに乗ってる子どもによく会います。日本で買える唯一の子ども用２４インチホイールロードバイクです。基本パーツはクラリス、STI本格装備です。デュラ、アルテなど上位クラスへの交換も可能です。実際に乗ってみると乗り心地は硬くて、操作も難しくいい感じとは言えませんが、子どもは硬さなんて気にせず乗ってます。硬い分よく走る。
下手にデュラとかに交換しても、子どもには通じないので、クラリスそのままで使うことをお薦めします。
実際の話、２年くらいで子どもは大きくなり700cの普通のロードバイク乗れるようになるので使う期間は短いです。

もう少しまって700c買うか、これ買って2年使うか、買うときは迷うところです。
値段が結構するのでコスパ考えるなら、もう少し待って小さい700c買うに1票かな？。道楽で買うのは面白いですが。

経験年数

10年以上

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 23:04 [1266128-1]

満足度	5

デザイン	5
積載量	2
安全性	4
耐久性	5

子ども用本格MTB

子ども用MTBはルックMTBばかりで、これが唯一の本格MTBといってもいいです。
まともなMTB用部品を使い、フレームもMTBとして作っています。重量も軽くセンターも狂いなく精度が高いです。
GIOS手を抜いてないなあと思います。ただ子どもの感想は違っていて、重量なんてどうでもよくＣＩデッキがついているかどうかが重要。重量２０kg近いBSのルックMTBジュニア車の方がいいと言うので、なんでやねん、こっちの方が走るの楽やろ！ともめた末、ＣＩデッキだけ別に売ってもらい、これにＣＩデッキ付けて納得してもらいました。

子どもは子どもだましが通じる世界。買うときは自転車オタクの論理は封じ込めましょう。

経験年数

10年以上

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 22:55 [1266122-1]

満足度	2

デザイン	2
積載量	2
安全性	2
耐久性	2

価格高めで内容乏しい。

価格設定が高いのに、部品構成や内容がない自転車で重量も重く、コスパは悪いです。唯一の救いは僕が見た範囲ではフレームは狂っていませんでした。
しかし特徴なく、この値段だして買うならＣＩデッキのついたBSの方が子どもは喜ぶかな。
性能追求するなら、重量１０kgくらいになるシングルギアのが狙い目だし。
ちょっと価格設定に無理があるかなと思います。フロントのハブダイナモも走行は重くなります。

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 22:45 [1266119-1]

満足度	5

デザイン	5
積載量	2
安全性	4
耐久性	5

BSの小さな名車

現在売られているBSの幼児車の中で最も美しく、フレーム精度もよく、耐久性もある自転車です。
４０年位前から変わってない形です。ベントフォークなんて最近は滅多に見なくなりましたが操作や振動吸収を考えればストレートより絶対優秀です。
ごちゃごちゃ変速機があるより、シングルの方がトラブルも少なくメンテナンスもやりやすいし重量も軽くなります。
変速機って子どもは、すぐ壊すし、操作そのものがムツカシイみたいで文句ばっかり出てきます。
小さいうちはシングルギアで十分かなと思います。

経験年数

10年以上

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 22:35 [1266115-1]

満足度	5

デザイン	5
積載量	2
安全性	2
耐久性	2

見た目で判断

このクラスの自転車は整備がどうこうとか性能がどうこう言える部分は、ほとんどなく、子どもが見た目で気に入ればOKです。サドルはシートポストとくっついているし、シートチューブのサイズは細くて一般品は使えない、ハンドルもステムも、クランクも特殊サイズで交換はできません。

クランクを回して重いなあと感じたけど修正しようにも構造的に無理、この小ささの幼児用自転車は、そのあたりは目をつむって見なかったことにするしかありません。

ひとつだけ買うときに確認した方がいい部品があります。ホイールです。プラスチックの一体型ホイールで、これが振れのあるものに当たると修正不可能、しかも振ってるのが結構あります。店でホイールを回してみればすぐにわかるので、できるだけ振れの少ないのを選んだ方がいいです。

経験年数

10年以上

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 22:26 [1266112-1]

満足度	4

デザイン	3
積載量	2
安全性	3
耐久性	2

重いです。

見かけが小さいのに持つとズッシリ重いです。特に点灯虫タイプはハブダイナモ式なので抵抗が大きく、走りも重いです。CIデッキというコックピットメーターがついていて、これが子どもは大喜びします。
ただ自転車の性能面から見れば、こういうメーターよりキャットアイのサイクルコンピューター付けた方が正確で、自転車オタクのおやじ視線で見れば、子供だましの重い自転車と思ってしまいます。
雨ざらしだとすぐにチェーンやギアがさび、フレームもさびてきます。
水ぬれたらすぐに拭いてさび対策した方が長持ちすると思います。余計な部品を外しても結構重量重かったのでフレームの重さが相当重いのかなと感じました。

経験年数

10年以上

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 22:10 [1266108-1]

満足度	4

デザイン	4
積載量	2
安全性	3
耐久性	2

BSにしては軽い重量です。

BSの自転車は重量重いのばかりですが、珍しくこれは軽いです。もうひとつクロスファイア−というのがあるのですが、これと持って比較すると軽いのがよくわかります。クロスファイアー重すぎか！
購入時にフレームチェックしたのですが、予想通り、センター狂っていました。
メーカー判断では３mm狂ってても正常とのことですが、僕的にはこれは無理。
ママチャリもそうなんですがBSは中国生産になってから精度緩くなって３mm５mmの狂いなんてザラ。
値段が結構高いので、もうちょっと精度出して欲しいなと思います。
あとリムテープ裂けてるのがあって、チューブパンクする原因になるので購入時は一応確認した方がいいと思います。

経験年数

10年以上

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 21:56 [1266100-1]

満足度	5

デザイン	5
積載量	2
安全性	3
耐久性	4

サギサカの最小子ども自転車

子ども用自転車の作りでは定評のあるサギサカの幼児車です。タイヤが１６インチなので空気入れたりするのが少し大変です。サギサカのスチールフレームは結構軽くて、必要のない部品を外せば１０kgくらいにすることも可能です。
このクラスの自転車は特殊部品が多く、別の部品への交換は不可能ですが、子どもはすぐに大きくなるので、ほとんど乗らずに乗れなくなることが多いです。

BBが異常に硬くてクランクが重くて回らなかったですけど、少しゆるめてあげれば軽くなりました。
ハブとかヘッドとかも硬いのがあるので軽く回るようにしてあげれば、子どもも楽になります。
ブレーキだけは危ないのできちんと整備してあげてください。

経験年数

10年以上

使用目的

その他

[ディープ･ インパクト]

2019年10月7日 21:48 [1266096-1]

満足度	4

デザイン	3
積載量	2
安全性	3
耐久性	3

２６インチのママチャリ

子供用というより普通のママチャリです。２６インチだとマイパラスのママチャリ買った方がコスパいいかなと思いますけど、サギサカの子ども用自転車のデザインを好きな人なら、こっちでしょうね。
デザインや構成は成熟商品で欠点のない優等生の組み合わせです。
フレームは頑丈でサギサカの作りって感じ。通常のママチャリ部品を使えるのでペダルを三ヶ島に交換したり、高スペック部品へ交換して遊ぶこともできます。変速やブレーキ関係を少しいじれば高性能ママチャリになります。
中学生から高校生用ですね。