スキー板すべて ユーザーレビュー

[kakkomu1]

2019年3月1日 13:05 [1204897-1]

満足度	4

166ｃｍを購入

161ｃｍ、166ｃｍ、171ｃｍがありますが、166ｃｍを購入しました。ゲレンデを滑るのには小回り、大回り共に丁度良いです。
このタイプのモデルにしては柔らかい板と云う印象を受けましたが、そのぶん操作しやすいのでスピードを出さない方にはちょうど良いと思います。166ｃｍのサイドカーブはＲ13ですので、小回り系の板になると思います。

[Xianran]

2019年2月15日 07:33 [1188218-2]

満足度	5

気に入りました

それまではいていた板はフルキャンバー、センターが74mm。それは、圧雪バーンをギュンギュン回ってどんどん加速するような板で、スピードに乗ってしっかり加重していれば快感ですが、自分の脚力の衰えを意識させる物。悪雪、深雪のコントロールも気を使い、もっと楽に滑りたく買い換えました。XDRへの期待は圧雪と深雪の両方で気持ちよく遊べること。その期待にしっかり応えてくれました。

深雪: 板の前方に明瞭な浮力を感じます。XDRを下ろした日はタイミングに恵まれ一つの深雪斜面を独占、端から端まで順々に滑って楽しみました。Lineのファットスキーを同じ斜面で較べたら遜色ないほどだと思いました。ただし、降雪翌日でしたので、時間をおいて落ち着いた雪で、降雪中・直後のふかふかになると差が出るのではないでしょうか。底の硬い雪に当たったときのテール引っかかりもマイルドで、コントロールしやすいです。ラインを常用している息子が言うには、XDRの方が少しコントロールが難しいそうです。

圧雪: 深雪性能に望外の満足をしたのですが、それは圧雪でただだらだら滑っていくのではないかと言う不安となりました。ですが、エッジにのって板が孤を描いていく感じがしっかり出ています。高速で体を思いっきり倒して大きなターンをしても、ちゃんとくいついていきます。板の返りが前の物よりマイルドで、脚力使わずに板をコントロール下に置き、楽に切り返しが出来ます。反面、板が走っていく（加速する）感じはあまりしません。それはむしろ、身の丈に合わせて速度を抑えたまま、力を使わずに淡々と斜面を降りて行くのに向いていると思いました。

圧雪、コブ、深雪のどれも一本のスキーで楽しみたいと言うわがままに答えがあったとは、スキーの進化に驚きました。

後日の印象を追記します。
よりふかふかな雪、滑ると雪が舞って口まで来そうな状態ではLineのファットスキーに負けました。息子が気持ちいい〜と言う斜面が、浮力不足で不完全燃焼。
二本目に戻るまで少し時間がかかり、雪の状態が変わり、今度はましに滑ることができました。
予想通りの結果ですが、最初の好印象が強かったので落差を感じてしまいました。ほぼ最高の粉雪新雪だったので、そんなにめぐり会うものではありません。良い買い物には違いないと思っています。

[みかんTHECAT]

2018年11月15日 00:07 [1174356-1]

満足度	5

操作性の良い1台

【総評】
17-18シーズン　163cmを１シーズン使ってみての感想です。このスキーはちょっと重めでどっしりした見た目ですが、実際に履いてみると軽快で正確な操作性を感じる事ができます。163cmだと小〜中回り向きだと思われそうですが、大回りの高速ターンもまったく問題ありませんしコブでも滑りやすいです。ねらったラインを正確にトレースしてくれる感じです。ある程度の力があれば大変面白い1台だと思います。旧モデルの価格を考えたら買いでしょう。

[ファタ−]

2018年8月10日 21:35 [1149471-1]

満足度	5

早い

回転性能がよく安定性も良好167ｃｍですが、私には短く感じます。慎重168　体重　56ｋｇ

[チームナックス大好き]

2018年2月12日 11:42 [1104049-2]

満足度	4

カービングスキーの滑走法

緩斜面ではスムーズに曲がることができました。
急斜面では若干バタつき感がありました。
しかし、私は４０年以上前からのクラシックな板の滑走法しか知りません
カービングスキーはほぼ初心者でその滑走法を習うことで
どんな斜面でもスムーズにターンすることができるようになるのでは？
と感じました。

トータルでは短い割（以前は四半世紀前の板で195cmでした）には重量感があり、
安定した滑りができたと思います。
旧モデルではありますが
定価80,000円のところ29,800円＋プレチューン代4,000円＝33,800円の
破格で購入できましたので良かったと思います。
日本ではヘッドはロッシニヨールやアトミック、サロモンと比べるとマイナーなメーカーだと思われ
人気がない為なのか？
安くなっていたことが幸いでした(^○^)。

[牛的人間]

2018年2月10日 18:46 [1103501-1]

満足度	5

軽くて扱いやすい

【総評】
とても軽くて扱いやすいです。軽いですが、スピードを出しても、板が暴れることなく、しっかりと雪面に食いつきます。18年ぶりぐらいの買い換えなので、技術の進化に驚いています。

[明日はどんな日かな？]

2018年2月5日 21:19 [1102333-1]

満足度	4

安定感がある

99センチのサロモンファンスキーから買い替え。
三日ほど使用した中古をネットで購入。
ファンスキーよりも、20センチ長いので安定感が段違い。それでいてターンしやすく、新雪でも沈み込みが少なくいろんなシーンで使いやすいですね。ビィンディングも開放式なので滑り止めもあるし、スキーを履くとき長いスキーと同じにブーツをつま先合わせて踵をパチンとはまるとおわり。前かがみになって前後を合わせてロックし、コードを足に巻きつけてロックする手間がなくて快適。とても使いやすくて良い板です。

[kakkomu1]

2018年2月5日 15:46 [1102225-1]

満足度	4

板の長さでサイドカーブが違います

小回りがやりやすい板ですが、板の長さでサイドカーブが変わってきます。私は163ｃｍを選びました。緩斜面、急斜面でも小回りがやりやすいです。スピードを出す方は長めの板、脚力に自信が無い方は短めを選ぶのが良いと思います。
テールサイズが111ｍｍありますので、ずらしたい方や急斜面が好きな方はサイドカットのバランスを他に検討している板と確認した方が良いと思います。

サイドカット( 126 / 74 / 111 ) 板の長さに関係なく共通です。

[ﾀﾅｶ･ﾋﾛｼ]

2017年9月15日 13:26 [1062200-1]

満足度	5

オールラウンドに使える良い板です

ゲレンデはほとんど滑らない元アルペンレーサー。
普段は大雪山や八甲田山系、岩木山を滑ってます。
この板はバックカントリー用。
オールラウンドに丁度良いセンター幅114mm。
ただ長さは190cm以上欲しい。
仕上げは良くない（中国製）。
アイスバーンでカービングターンも可能なグリップ。
200日前後使ってもトラブルやヘタレは無い。
深雪ならトップ160mmセンター130mm以上が好ましい、また
オフピステを高速で飛ばすならもう少し固い方がいい。
メインはDarkSideを使ってました（DarkSideは重い）。
最近のK2はこの様な良い板を作らなくなって残念です。

1本持ってて損無し、売れ残っていて安いなら絶対に買い！

[as1985]

2017年3月7日 17:02 [1009608-1]

満足度	4

コスパはかなり良い

とにかくイージーな板なのに、懐が深く楽しめます。

一日、どんな雪質でも滑り倒したい人向け。
ロシのDEMO ALPHA SOFTを購入したが、確かにエッジも良く効いて、気持ちの良い滑り味でしたが、何せ雪質に体力消耗は左右される上に板を外してゴンドラに乗り込むまでが本当に疲れる。
それに引き換え、FLIGHT POWERは軽さって正義だなと思わせる一台だと思いました。


・たわませやすいけど初心者向け過ぎない中級者や中上級者も楽しめる硬さ

・エッジはデモ板に比べると効かないですが、効きすぎない分疲れも少なくて、操作しやすいエッジ

・やや太めの板なので雪質を選ばないし、硬すぎないのでコブでの操作も難しくないのが◎

・太めだからか、軽いと普通は速度が出るとバタつきが大きいがこの板はそこそこ楽しめる速度まで安心感がある。
バタつきが少なく安心感がある重い板、バタつきは出るが軽くて修正し易い軽い板、という嗜好で選べばこの板は楽しさを提供してくれる。

・初心者〜中級者くらいまでは慣れるまで板が太く感じるので重なったりしてしまうかも

・やや小回りは苦手

[man30]

2017年2月21日 17:31 [1005573-1]

満足度	5

オールマイティーな一本

幅が広いので、深雪用と思いきや、からカービングも出来る、コブも滑れる、オールマイティーな一本型落ちで安く、お得感がある

[Tong,Poo]

2016年3月18日 14:49 [914746-1]

満足度	4

面白い

基本的にはオンピステ板ですが、オフも行けます。
カーズは、慣れる迄は不思議な感じで、ヒールを後ろから押し出されてる…と表現した方が解りやすいかと。
重心は土踏まず辺りで、加速したければ踵に乗ると、スイーーーっと加速します。
重心は踵と言っている試乗レポも有りますが、私には、土踏まずだと感じました。
常に踵乗りだと、走りすぎますね。
コスメは、地味過ぎず、目立ち過ぎずで、私は好きです。
ターンはドッシリとした、HEADらしい感じですが、だからと言って、引っ掛かる感じは無くて、急な進路変更やテールを流しながらのターンも得意ですね。
変な反発も無くて、安定性は抜群です。
中級から抜けたい人にオススメします。
慣れると面白い板です。

[フォージド]

2016年3月6日 19:39 [911173-1]

満足度	5

値段に負けて購入しました

子供を見ながらすべる機会が必要もなくなり、そろそろショートスキーではなく何かよいものがないかと物色しておりましたところ
現品限りでお安いものと遭遇しまして衝動買いしました。
昨日、試乗しましたところ、あまりの簡単さに少し物足りなさを感じましたが、子供がそばにおりますので
ニヤニヤしながら滑っております。

[むー介]

2016年2月7日 01:39 [902145-1]

満足度	5

オートマチック快適小〜中回り

所有4年目。
板に真っ直ぐ加重してあげると、実にスムーズに、正にオートマチックなターンが気持ちよく決まります。
不思議と上手くなった気分になります。

また回しやすいので不整地もやりやすいです。
買い替えは次回もX Kartにしたいと思える良いモデルです。

[わやん・ならやなん]

2016年1月15日 13:35 [894999-1]

満足度	5

低反発で軽くてターンがしやすい板

【総評】ロシニョールのデモ板全般に言える事だがこの板も加重した後の反発が少ないので
反発に頼るような滑りには向かない板です。
小回りに特化しているので大回りにはあまり向かないと思います、
板を傾けると勝手に曲がり始めるので、小回りが苦手な他人にはお勧めです。

コスメ的には流行の黒に黄色の蛍光色で文字が書いてあり、とてもかっこいいです。

特筆すべきは、ビンディングの後部にある通常ストックの先でビンディングを外す部分に金属がはめられており
普通のビンディングはここがプラスチックなので傷だらけになりますが、傷がつきにくくなっています。

上級板にしてはとても軽く、女性にもおすすめです。
値段も他社のデモのトップクラスと比べて割安だと思います。
こてこてしたものが何もついていないのですっきりして良いと思います。