ゴルフシャフトすべて ユーザーレビュー

[JZS145]

2022年6月30日 23:35 [1595978-1]

満足度	4

中調子だけどむずかしそう

【総評】
ドライバー用の替えシャフトです。交換することをリシャフトと云いますね。
今使ってるドライバーのシャフトに満足できないときにリシャフトします。
もちろんシャフト交換にはシャフトの代金と。
グリップの代金及び工賃がかかりますよ。
きちんとしたショップでの購入がオススメですね。
一概にシャフトと云ってもさまざまなスペックがあって選ぶのもたいへん。
まずはフレックス、ウェイト、トルク、キックポイント等々
十分な知識があれば自分で選べるけどね。
まあ、店員さんに相談しながら選びましょう。
本シャフトのフレックスはA,R,S,Xと揃っている。
同時にウェイトも55,57,58,62と順に重くなる。
キックポイントはすべてMidですけどね。
シャフトだから装着しての試打はできないのです。。。。
だからシャフトのみ曲げてみたり重さを測ったりしてみたけど・・・
中調子ですね、よく撓りますよ。
うーーん、なにかむずかしそうに感じましたね。
もっともリシャフトしてドライバーを打ってみたいな。
とも思えたけど、なかなか決心が付いていません。

[JZS145]

2022年6月30日 23:35 [1595975-1]

満足度	4

スリーブ付きのシャフトです

【総評】
テーラーメイドのSIM-MAX M4,M5,M6対応のシャフトですが。
なんとスリーブ付きですよ・・・・・
スリーブ付きならリシャフトが自分で簡単にできちゃうってこと。
まあ、さほど簡単ではないんだけどね・・・・・
もっともちゃんと対応するメーカー・モデルでないと交換できないけどね。
本シャフトは長さが45.25インチ。ボロンファイバー製です。
フレックスはR2なんですが。
シャフトを持っただけではフレックスなどよく分かりませんけどね。
ま、シャフトのみを振ってみたらキックポイントなどはよく分かります。
先調子に思えました。いかにも飛びそうに思えましたよ。
本シャフトはさまざまなメーカーにも対応するし。
フレックスも揃っています。もちろん長さも違っていますしね。
しかし、スリーブでのリシャフトを自分でやるかと問われれば。
うーーん、やってみたいとも思うんだけど！！
やっぱりショップにお願いするかな？自信がありませんので。

[JZS145]

2022年6月30日 23:34 [1595972-1]

満足度	5

軽量シャフトです

【総評】
トゥルーテンパーのダイナミックゴールドシャフト。
#9アイアン用ですね。
フレックスはR300、長さは37.5インチ。
キックポイントが元調子です。
だからコントロール性重視になるかな？？？？
本シャフトは軽いんです・・いわゆる軽量シャフトになりますね。
だから必然的に振りやすいんだけどね！！
といってやたらと振り回しても当たらないから。
しかし、やたらとシャフトが光るんですよね・・・
これは嫌ですね、もっと地味なシャフト方がいいんだけど。
振り回さないで普通に振ればとても感触いいですよ。

[JZS145]

2022年6月30日 23:34 [1595968-1]

満足度	5

いかにも飛びそうな感触がある

【総評】
ピンのドライバー対応のシャフトです。
スリーブ付きですけどね。
まあ、シャフト交換はショップに任せます。
自分でやることに自信がありません。
コースでドライバーのヘッドだけが飛んでくなんてことしたくないから。
本シャフトは45.75インチでグリップが付属します。
とくにグリップは普通なんでね・・・違和感はなかった。
調子は中調子だけどやや手元よりに思えました。
シャフトのカラーリングはブルー系で好きなんだけど。
やたらとでかく「Diamana」のロゴが入ってるんだな。
本来はこういうロゴは要らないんだけどね！
消すわけにもいかないんでしかたないけど。
フレックスSを触らせてもらったけど。
いいですね、感触がいいんです。いかにも飛びそうですよ。

[JZS145]

2022年6月30日 23:34 [1595965-1]

満足度	5

元調子のシャフトです

【総評】
ピンのドライバー用シャフトです。
スリーブ付きですけど。
自分で交換はやりません、不安だからショップに任せます。
このシャフトはとってもいいですよ。
まずカラーリングがいいんです。
ほぼブラック系ででっかいロゴが入ってないし。輝いています。
とはいっても「TENSEI」と細いロゴはあるんだけど目立たない。
だから見た目がすばらしい・・・・・・
特殊な炭素繊維を使ってるらしいけど。
どんなだかは分かりません。
キックポイントはHighつまり元調子ですね。
たしかにシャフトを振ってみるとよく分かりますよ。
ただ、元調子の特性としてしなりはけっこう抑えめですね。
だからボールコントロールがしやすいと思いました。
チーピンがなくなるかな・・・・・・

[JZS145]

2022年6月30日 23:34 [1595961-1]

満足度	4

よく分からないシャフトでした

【総評】
フジクラのシャフトでドライバー用です。
スリーブ付きなんですがグリップは付属しない。
シャフトにゴールドのロゴ・・・ってねぇ。
派手すぎて使うのも遠慮しちゃいますよ。
さまざまなバリエーションが揃っているんです。
その中からロフト角とライ角はノーマルから。
フレックスはSを選んで。
長さは46インチを選択してから。
シャフト本体だけを振ってみましたけど。
しかし、どう振ってみてもキックポイントがよく分からなかったです。
たぶん、中調子だとは思うけど・・・・・たしかではないかな。
正直このシャフトの性格が分かりませんでした。
とくにクセなどはないとは思いましたけどね。
まあ、キックポイント不明なのがクセと云えばそうかな。

[JZS145]

2022年6月30日 23:33 [1595958-1]

満足度	4

飛びにこだわってるシャフト

【総評】
グラファイトデザインのドライバー用シャフトです。
もちろんカーボンシャフトではあるけど。
中間部と先端部には違う品番だそうで。
まあ、見た目からしてにぎやかなシャフトですよ。
いろんな文字が描いてあるんですよね・・・・・
個人的には文字なんて要らないんだけどね。
もっとシンプルな見た目がいいんですけど。
本シャフトはヘッドは付けられていないのでシャフトのみでのレビューです。
お店の好意でシャフトの曲げを試させてもらいましたけど。
まあ、全体的には中調子ではあるんだけど。
先端の方にもうひとつ調子がある・・そんな感触でした。
それによってヘッドが走るんだそうで、結果飛びもよくなる。
そういう理屈で飛びの効果が大きいということ。
デザインはうるさすぎるけど、飛びにこだわってるシャフト。

[かぷぅ]

2022年1月26日 14:43 [1543053-1]

満足度	4

アイアンがMODUS120XでもフレックスRがちょうどいい？

日本シャフトがN.S.PRO MODUS3 TOUR 120に似たフィーリングで打てるように作ったウッド用カーボンシャフトです。
剛性分布はMODUS3 TOUR 120に近く、他の方のレビュー（mycaddie.jpなど）では、MODUS3 TOUR 120のユーザーであれば、そのフレックスにあわせて選べばいいのではないかという意見もありました・・・が、個人的には、重量・フレックス選びが難しいかなと思いました。

私はもともとアイアンはMODUS3 TOUR 105Sを使っていて、そこから120Xに移行しました。120Xをたまたま打ったらすごく打ちやすかったので移行しちゃいましたが、120Sはなぜかとても打ちにくいと感じていて（たぶん柔らかいから・・・）、120の剛性分布が本当にあってるのかは判断が難しいところ。

普段ドライバーのシャフトはKUROKAGE XD 50Sを入れていて、その前はVENTUS BLUE 5S・6S、VENTUS BLACK 6S、TENSEI CK PRO ORANGE 50Sなどを使ってました。
60g台だと若干ヘッドスピードが落ちてしまう傾向にあり、ラウンド後半もしんどいため、まずRegio Formula B S55を組んでみました。
が、練習場で打ってみると、手元が硬く感じます。球は安定してるんですけどね・・・。
（ちなみに、後継の？Regio Formula B+ S55との違いはよくわからなかった）

あとで日本シャフトのwebを見てみると、剛性分布的には、若干MODUS3 TOUR 120より手元が硬いようです（それでいて先側は柔らかめ）。
なので、その手元の硬さが気になっているのかなと思い、全体的に柔らかい方へシフトさせるべく、Regio Formula B R55を追加で組んでみたところ、これが私にはドンピシャでした（シャフトのどのあたりで硬さを感じるかは人それぞれなので、SやXの方が合う人もいると思います）。
フレックスはRでも、先が暴れるといったこともなく、安心して振れる印象です。

でも、FWとの繋がりもあるので、KUROKAGE XD 50Sから乗り換えるかは別の話・・・。
（FWに入れてもいいんだろうけど、日本シャフトがあまりRegio Formula Bはチップカットを推奨していないようなので、どうしようか悩んでます）

[かぷぅ]

2021年12月29日 19:30 [1533392-1]

満足度	5

ほぼ「優しいTENSEI CK PRO ORANGE」

いわゆる逆輸入シャフトのはしりのような存在のKUROKAGEですが、TENSEIへの移行で国内向けには廃番・終売となりました。
そんなKUROKAGEシリーズのうち、XT、XMときて最後に出たXDは、XTの後継と言われましたが、XTほどド元でもなく、特性としてはその後に出たTENSEI CK PRO ORANGEと非常に似ている感じです。
TENSEI CK PRO ORANGE 50SとKUROKAGE XD 50Sを比べると、KUROKAGE XD 50Sの方が若干ワッグルしたときにヘッドが動く印象があります。
その分、若干ですがTENSEI CK PRO ORANGE 50Sより球が捕まりやすく、また上がりやすい。そしてスピンは若干多くなります（注：絶対値としては十分低スピンですし元調子系なので捕まりも抑えられているシャフトで、あくまでもTENSEI CK PRO ORANGEとの比較の話です）。
TENSEI CK PRO ORANGEより少しだけ振り切りやすくて優しい印象。
練習場ではTENSEI CK PRO ORANGEがちょうどいいのだけど、ラウンドしていて疲れてくると荒れてくる方におすすめしたいです。廃番のためすでに入手困難ですが・・・。

[バタおやじ]

2021年10月26日 08:39 [1510013-1]

満足度	5

DGシャフトの選択なら安心です。

歴史の古いスチールシャフトなので、いろんなタイプのDG（R400、R200,S300,S200）シャフトを使ってきました。
R系は球とのコンタクト時に粘りを感じ、ヘッドに球が乗った感じが強く、S系は球とのコンタクト時に正確にグリップに伝わる感じがします。
いずれにしても、アイアンクラブのシャフトとしては価格と性能を考えるとベストと思います。
最近は、軽いシャフトも発売されていて、体力・技量に合ったシャフトを選択でき、他メーカーとの比較無に、DGシャフトの中で、ベストなシャフトを選択できると思います。

[Nice Birdy !!]

2021年10月25日 09:50 [1509651-1]

満足度	4

カーボンとスチールの良いところどり

【総評】
M6のUTに、当初メーカー特注カスタム仕様でMCI80Sで組みましたが、若干柔らかく感じてヘッドが戻り切らず右にプッシュしてしまっていたため、PRGR 05 アイアンをメーカー特注カスタム仕様でMCI100Sで組むタイミングでMCI90Sにリシャフトしました。

しっかり打ち込めますし、左に引っ掛けることも無く良い感じです。

[CKIARR]

2021年10月21日 02:36 [1508529-1]

満足度	5

安いのにちょうどよいシャフト

メーカーのフィッティングを受けて最適スペックということでMODUS120(S)をしばらく使っていましたが、振り切れなくなってきたので、一気に950まで軽くしてみました。
癖のないシャフトで大変打ちやすいです。
「中折感が…」という人もいますが、私は全く感じませんでした。
何より価格が安いのが良い。さすが定番シャフトだと思いました。

[CKIARR]

2021年10月21日 02:34 [1508528-1]

満足度	4

想像以上に柔らかい

普段950GHを使っていましたが、少し軽くしたら飛距離が伸びるかも？と思い、1本ゼロス7にしてみました。
が、スチールなのにシャフトがかなりしなり、折れるんじゃ？と感じて加減してしまい、振り切れず、目論見は外れました。
ドライバーHS42超えの人には合わないかもしれません。

[かぷぅ]

2021年7月11日 16:50 [1471735-1]

満足度	2

タメを意図して作らないと打てないシャフト

Tour ADではTPとGPの間のような特性のシャフト「らしい」です(どっちも打ったことないのですが)。以前HD5は試し打ちさせてもらいましたが、HD6もやっぱりというか、僕には合わないシャフトだなぁと思いました。
(現在の自分のドライバーはSIM MAX9°にVENTUS BLUE 6S、基本的に手元〜中元調子が好きです。)

VENTUSの方が振動数でいえば全然硬いはずなんですが(VENTUS BLACKもなぜか普通に振れてしまう人)、このTourAD HD6 Sはえらく硬く感じました。
しなるポイントが自分に合ってないんだろうなぁと思います。

振るとやっぱり硬いイメージなんですが、どうやらトップで意図して(普段より)タメ多めで打つとうまく当たるように感じました。DI愛用者として有名な松山英樹プロがトップ位置でピタッと止まるスイングをする理由もなんとなくわかる気がしました。

ユーザーをかなり選ぶシャフトだなぁと思いました。

[かぷぅ]

2021年7月8日 05:49 [1446743-2]

満足度	5

かなり重くてしんどい

ドライバーを6Sにしたので、重量フローから5Wは7Sにしたほうがよいかと思ったのですが、実際に組んで試してみたところとにかく重くてしんどかった。球も右に飛んでいく感じが多く、正直自分にはオーバースペックでした・・・。

#追記
3か月くらいしてもう一回引っ張り出したらちょうどよくなってました。うーん、不思議。