ETC車載器すべて ユーザーレビュー

[鵬翼]

2019年2月20日 19:19 [1202658-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

新車に移植し継続使用開始！

【デザイン】
ピアノブラックがきれいです。埃に気づいて磨くたびに満足感を感じます。
フロントガラス上部につけたセンサー部には、カードを入れると青色に光るところがあります。
これもきれいで満足です。

【操作性】
設置してカードを入れたらあとは何するわけでもないので満足です。
カードの出し入れもしやすいです。
ＥＴＣレーンでの反応も、一般的だと思います。

【設置しやすさ】
購入時は量販店で、移植時はディーラーさんで付けてもらったので分かりませんが
たぶん設置しやすいのだと思います。

【総評】
必要最低限の情報を、音声できちんと伝えてくれるので不満はありません。
イグニッションオフ時の、「ピョロロロロロ…」という音がかわいいです。

車タイプ

SUV

[blade spirit]

2019年2月18日 14:09 [1201983-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	無評価

新型ジムニーＪＢ６４に装備

【デザイン】
コンパクトでよいと思う。
【操作性】
乗り始めのときだけカードの裏表間違えたが慣れれば問題なし
【設置しやすさ】
基本取り付け位置に販売店で取り付けてもらったので無評価
【総評】
カーナビパナで必然的に購入、コスパだけはいいと思う

車タイプ

軽自動車

[kond77]

2019年2月17日 15:38 [1201647-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

売れ筋第1位だったので

【デザイン】こんなものではないでしょうか？可もなく不可もなくです。

【操作性】操作は簡単です。普段はカードを入れるだけです。

【設置しやすさ】セットアップ済を購入し自分で装着しました。30分くらいで完了です。電源を取る箇所以外、簡単でした。

【総評】スイフトスポーツに装着しました。純正位置に装着しましたのでスッキリです。
音声が日高のり子さんなので癒されますね！？
ヤフーショッピングでセットアップ込、ポイント還元込みで、5,600円ほどでした。
安く済んでよかったです。

車タイプ

コンパクト

[yk50]

2019年1月29日 19:57 [1195823-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

欠点はありません

装着していたＥＴＣが一体型のダッシュボード上で直射日光のせいか機能は無事だったのですがスピーカーが壊れ耳障りな異常音が鳴り続けました。修理代は購入金額を超えると予想されたので買い直しました。今度はアンテナ別で本体を日陰にしました。取付料に一万円かかってしまいましたが、問題なく動作しています。

車タイプ

コンパクト

[雑種のお嬢様犬]

2019年1月18日 17:37 [1192525-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

ＥＴＣ

前の車から　付け替えて　現在も　活躍中です。ぜんぜん壊れません。１０年使っています。

車タイプ

コンパクト

[tkdm]

2019年1月18日 13:02 [1192471-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	2

純正ブラケットに装着する為あえての旧型機種

スズキ純正のビルトイン取付キット(品番: 99000-99034-DS1)に装着しました。
純正のETC2.0車載器(品番: 99000-79BA0)と電源ケーブルを除いて基本的には同じ品物です。
CY-ET2000Dは電源ケーブルが通常のギボシ端子、純正品はナビの電源に割り込ますハーネスのタイプです。

【デザイン】
収まり感はトヨタの純正と比較するとお粗末です。
見た目を気にする方はCY-ET2000D + ビルトイン取付キットではなく99000-79BN5をおすすめします。
但し高価な上、ナビメーカーが自由に選べませんのでご注意を。

本来CY-ET2000Dはインパネ下等にむき出しで取付するタイプの車載器です。
ETC、エラー等のLEDの説明は見えませんし、ビルトインで収めるには無理があります。
イジェクトマークも逆さまです。

ネット上でこの組み合わせで画像を見つけられなかったので画像を載せておきますね。
オプションカタログにも画像が載っていないので見たい方は多いはずです。

因みに本体とは全く関係ありませんが、このビルトイン取付キット、金額の割には市販品と然程変わりません。

【操作性】
ETC2.0なのでカードの抜き差し以外の操作はありません。

【設置しやすさ】
3本もハーネスがあります。
アンテナはしょうがないとして、通信用にナビに配線を刺すわけですからこのハーネスに電源まで含めましょうよ。
ETCの消費電力なんてたかが知れています。

アンテナもダッシュボード裏に貼り付けました。
ETC2.0では事例がありませんでしたが、全く問題なく使用できております。

【総評】
ナビがパナソニックなので必然的にパナソニック製のETCになりました。
新型のCY-ET2010Dはビルトイン取付キットに装着できるか不明だったのであえて旧型機種を選びました。

車タイプ

コンパクト

[O.C８６]

2019年1月17日 07:23 [1192125-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

アンテナ一体型でナイス

アンテナ一体型で配線は楽ですね電源の+-だけです。

スイッチは一つで間違わない、同時押しとかはないです。

普通はカード刺したら本体に入ってしまいまずが
この型は何センチかはみ出した状態です。

まぁそれだけコンパクトに出来ています
セットアップ込みでこの価格は良いと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[O.C８６]

2019年1月16日 06:10 [1191874-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
設置しやすさ	5

アンテナ一体型で楽チン

シガーソケット取付けて使用しています、めったに使わないですから。
電源だけ確保すれば動作しますので楽ですね
フロントの何処に置こうが反応します。
ダッシュボードボードの中でも作動しますテスト済です。

車タイプ

軽自動車

[蒲田8]

2019年1月5日 21:58 [1189068-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	4
設置しやすさ	4

普通です

もう、全車からの引き継ぎで7年くらい装着してます。
可もなく不可もなく　普通に使えるETC.です。

車タイプ

軽自動車

[777seven777]

2019年1月5日 07:17 [1188790-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	3

ビルトインタイプ！

ビルトインタイプなので車内インテリアのデザインを損なうことなく設置できます！

車タイプ

セダン

[にゃん亭]

2019年1月3日 02:05 [1188190-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
設置しやすさ	4

一体型アンテナのメリットとデメリット？

【デザイン】
　ETCユニットにデザインもへったくれもあるのかと思いますが・・・
　強いて言えばアンテナユニット本体が丸っこいのが好き嫌い有るかも？
　分離型に比べてユニットが大きいですが、個人的には邪魔に感じるほどではないです。

【操作性】
　自分はケンウッドのZ904との組合せになります。
　もともとETCユニット自体に操作性もへったくれもないのですが･･･
　特に困ることはありません。
　カードのインアウトもごく普通です。突っ込む。イジェクトボタンで出して引き抜く。それだけ。

【設置しやすさ】
　本体はグローブボックス内、アンテナはセンターより少し左に寄せて取り付け。
　本体は防犯上もありますし邪魔にならないところと考えていつもグローブボックス内に付けています。
　本体に両面で直付けしてもいいでしょうし、一応ブラケットガッ付属しています。
　ブラケットは曲面設置も可能な柔軟仕様で、両面で取り付けするようになっています。
　アンテナは電波干渉などの関係から、少し設置上の制約があります。
　ETC的には車の中央寄りがいいけど、カーナビやテレビ用のフィルムアンテナなどからは離隔をとるように指示されています。
　自分は小型車で、カーナビが中央上部にあるので、カーナビからの離隔20cmが一番邪魔くさい制約でした。
　少しずらすと今度はエアコンの吹き出し口に干渉するとかね。
　分離型ならETCアンテナはルームミラー裏あたり、ビーコンユニットは適当な位置でいいのが通例です。
　本商品のような一体型の場合は、かえって設置位置の制約を受けるんだなぁというのは、買ってみて分かりました。
　他のレビュワーさんもかいていますが、アンテナ付属ケーブルが長いです。
　確かに色々引き回す可能性を考えると長いことはいいですが、このアンテナはダッシュボード中央付近に設置する制約があるわけですから、一体これをどこまで引き回すのか？何考えたらこんな長いケーブル必要と思う？と、確かに謎です。
　小型車の狭い空間を圧迫してくれて嬉しくない涙が出ます。

【総評】
　新しい情報システムに対応するため、カーナビに併せて更新しました。
　ケンウッド純正と悩みましたが、最終的には価格で選びました。
　ま、機能的にさは無いし、使えればなんでも良かったので。
　ケーブルが無駄に長いのは確かに気になりますが、全体的なまぁ満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[piyokopyoko]

2018年12月13日 14:18 [1182174-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	3

ETC2.0なので

渋滞情報を音声でお知らせしてくれます。
ナビ連動ではないからか、首都高などでは行先以外の渋滞情報もお知らせされるので、よく聞いていないと聞き忘れる。
アンテナは窓付けできない仕様です。スピーカーもアンテナについているため、ダッシュボードの運転席側に取り付けました。ETCカードが入っているとアンテナの青色LEDが点灯し、入っていないときは消灯。LEDの明るさも暗めで運転中に気にならない程度でよい感じです。取付は自分で行いましたが、３０分もあれば取付できます。（タントLA-600S）
圏央道の利用もあるため２．０にしましたが、本体価格がもう少し安いととよいと思いました。

車タイプ

軽自動車

[9xx]

2018年12月7日 14:07 [1180521-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	4

KENWOODの最彩ナビと連携

最彩ナビと繋げて使っています。特に困ることも、便利だと思うこともなく普通に使えてます。

車タイプ

SUV

[まみ姫]

2018年12月6日 12:34 [1180269-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	4

シンプル

ホンダ・グレイスに使用しています。

シンプルな機能で、使いやすい。

毎回「カードが入っていません」等の音声案内が煩わしい。

これは音声案内が消せるので、その点でも満足しています。

機種によっては消せないタイプもあるようです。

毎日高速に乗る人なら確認の意味で必要だと思いますが、車を使うのは主に週末です。

そのたび高速を使うわけではないので、音声案内は不要。

デザインもスッキリしていて、どんな車にも合うと思います。

車タイプ

セダン

[JamsDad]

2018年11月23日 00:13 [1176293-1]

満足度	1

デザイン	無評価
操作性	無評価
設置しやすさ	無評価

ドライバーをパニックに陥らせる、酷い商品です

【デザイン】
ＥＴＣ収納ケースに入れてしまうので、特に気になりません。

【操作性】
操作音を変えることもできず、カードの認識音のオン・オフもありません。甲高いピーッという音だけ、カード装着時、エンジンスタート時（カード入れっぱなしの場合）、ＥＴＣゲート通過時になります。

この音が大変不愉快で、世間一般ではエラー音としか認識できない様な、異常な高音で鳴ります。
通常の生活の中で、こんな甲高い不愉快な音を聞くことはあまりないので、他の方もレビューしておられる通り、初めてゲートを通る時にはびっくりします。エラーを起こしたのかと思い、ゲートで急ブレーキをかけそうになってしまいました。

時間が経っても、慣れることはありません。

【設置しやすさ】
形は小さくて良いかも知れませんが、人に見せるものでもなく、ハンドルの上に置くわけでもなく、設置もディーラーで行われたので、個人的な感想はありません。

【総評】
これまでパナソニックのＥＴＣを利用してきて、通過する際にはポーンという感じの、決して不愉快な音が出ることはありませんでした。カードの挿入面を間違えた場合などは、エラー音がでていました。

ところが、この商品は、正常な場合も、エラーの場合も全て、とても高音の、それも安物の板を響かせた様な情けない音が鳴ります。

耳が悪い人がちゃんと聞こえるように購入する分にはよろしいかと思いますが、正常な耳をお持ちの方は、この商品はおすすめできません。三菱のダイヤトーンのナビに接続して、音が鳴るようにしても、ナビから同様の不愉快な音が流れますので、ＥＴＣゲートでのパニック度倍増です。

車タイプ

SUV