スタッドレスタイヤすべて ユーザーレビュー

ユーザーレビュー > 自動車 > スタッドレスタイヤ > すべて

スタッドレスタイヤ のユーザーレビュー

(2218件)
RSS

レビュー表示
表示切替
すべて表示
動画付き
プロフェッショナルレビュー
スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 7 iG70 225/50R18 95Q

オデッセイ&ゆしおさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

インパクトドライバー・レンチ
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能無評価
静粛性3

乗り換えた四駆SUVの冬用に購入しました。
10月初旬に標高1000mを超える峠道を走ることになったので、早めに装着しました。
乾燥路ですが、グリップ力やブレーキ性能は安心できるレベルです。
静粛性はどうしてもノーマルと比べると悪いですが、気になる程ではありません。
前の車にはiG60を装着し4シーズン使用しましたが、劣化度合いは急に悪くなる事は無かったので、このシリーズには満足してます。
BSのVR3とどちらにするか迷いましたが、ホイールとのセットでiG60が安かったので決めました。
四駆での雪道の走破性能がどうか楽しみです。

車タイプ
SUV

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD SUV G075 265/65R17 112Q

北国アライグマさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:158人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
2件
6件
スマートフォン
2件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能4
乗り心地2
グリップ性能3
静粛性2

北海道札幌パジェロV98Wディーゼルで。
【走行性能】
新雪ではどこのメーカーも変わらず。
車両重量が乗らないとイマイチ。
【乗り心地】
硬いですね。ソロバン路面がダイレクトにハンドルに伝わる。マンホールを踏むとダダンと振動する。
【グリップ性能】
新雪は普通。
凍結路面では出だしに強くアクセル踏むと勿論暴れます。気温の低い凍結路面でややソロバンかかってる路面では直進性が高いです。気温の若干高めマイナス1から3度で濡れた道路が凍ってアスファルトワダチがある危険度高い道路でも安定してグリップする。気温がプラスの解けかけうっすら凍結アスファルトワダチでは油断するとワダチで車が左右に滑り安いと感じる。
国道337で体感。帰宅時間帯が一番滑ると思いますが、リードしての走行は可能。都市間移動では似たような車種で連なって走ると他の車はノンブレーキなのにこっちは後ろタイヤがヒヤッとしたなと感じるときもあった。ブレーキ回数も自分の方が多めだなと。何をやっても駄目な路面では真っ直ぐ滑る。滑りだしはやや早めではあるがロックする感じは他社と変わらない。
【静粛性】
オールテレーンよりうるさいと感じる。
【総評】
タイヤは硬いと感じるが、よく研究されていると思う。左右対称パターンなのでビスカス4wdや今流行の電動制御車よりは直結四駆の方が相性が良いと思う。ある程度踏んで制御するスポーツ志向のあるタイヤだと思う。硬いので減らないではなく、硬いゆえの減り方をする。硬いと減るのはやいですよ。
適正空気圧で履いていましたが、タイヤセンターが減る傾向です。2万キロはもたなかったです。ミニバンのように端側が減るではないです。
札幌ー函館を冬季間に20回ほど走っての感想です。それで2シーズンで摩耗かなと。
悪くはないけど、都市間移動で他車と比較して見るとカーブの凍結では慎重にならざる負えないです。
最後にブリだと全ての面でプラス1になるかなと。
ミシュやピレは論外で冬の毛無等では煽られますので。ブリも履いてましたよ。

車タイプ
SUV

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 175/65R15 84Q

HH.ho雪さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

BLIZZAKは以前も使用してたので、今回の購入での使用はまだなので星1つ減らしましたが今まで使用したスタッドレスの中では、一番安心して走行できます!

車タイプ
コンパクト

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 7 iG70 165/55R15 75Q

和道さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

エアコン・クーラー
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

珍しく横浜タイヤが安く買えたので使いましたが
鉄板の上は滑る(いつも通り)
凍結路面滑る
圧雪も滑る
低速でも止まらない(軽なので車体が軽いせいかも知れませんが)
この車に変えてからまだこのタイヤしか冬履いてないので暫定評価です。
とりあえず星3で様子をみます。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 155/65R14 75T

サルヴァドールさん

  • レビュー投稿数:74件
  • 累計支持数:346人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

スピーカー
4件
4件
液晶テレビ・有機ELテレビ
4件
3件
デジタルカメラ
2件
2件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

太平洋側の雪の少ない地域に住んでいるので、ドライ路面でも走行ロスの少ないミシュランを選んでいます。
これは、中型車から続けていますが、今年は軽自動車に、装着しました。
2021-22年冬は例年よりも雪の心配があり、朝一で雪の積もった道&シャーベット状の路面を走りましたが
全く問題なく運転出来ました。以前、一回だけ他社のスタッドレスにしたことがありましたが、腰が弱く
高速の車線変更の際の揺れに耐えられませんでしたが、ミシュランではそんなこともなく、インデックスも
75T(限界190km/h)と十分で、高速走行にも安心して着用できています。
軽サイズでも、年に数回雪が降る程度の地域においてはミシュランがベターな選択ではないかと思います

車タイプ
軽自動車

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD SUV G075 275/50R20 113Q XL

う゛ぁるでら〜うまさん

  • レビュー投稿数:102件
  • 累計支持数:223人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
26件
スマートフォン
3件
11件
イヤホン・ヘッドホン
7件
4件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

ゲレンデのスタッドレスに選択

ブリザックと悩んだけど豪雪地帯じゃないし
アイスガードで十分と判断

乗り心地も夏タイヤ(ピレリ)と比べても遜色ないね

車タイプ
SUV

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 155/65R14 75Q

もどき君さん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:248人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
30件
カースピーカー
4件
0件
腕時計
3件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

2015年式ダイハツ ウエイクの純正夏タイヤ(DUNLOP・エナセーブ165/55R15)+純正アルミ(15inch×4.5J)から、2016年12月に当該タイヤ(DUNLOP WINTER MAXX01 155/65R14)+フジ・コーポレーション専売アルミ(ブランドルライン・カルッシャーホワイト 14inch×4.5J)へ交換。

【グリップ性能】
雪が降っても年に1〜2回という地域に住んでおり、残念ながら新雪・深雪はもちろん本格的な圧接路・凍結路での使用経験もない。
だが、薄っすらとした降雪(3p程度か)では何の問題なくグリップするし、それが一旦解けて夜間の気温低下で凍っていた時もカーブは普通に40km/hで曲がれた。流石に急ブレーキを踏むと滑るが、少しブレーキを緩めるとすぐにグリップを取り戻す。まぁ凍結と言っても、半分アスファルトが表面に顔を出している程度に過ぎないのだろう。

【高速性能】
ハンドリングはしっかりしており、トールワゴンでもふらつく感じはない。

【乗り心地】
インチダウンの影響が大きいとは思うが、乗り心地は165/55R15の夏タイヤより良好。

【静粛性】
パターンノイズや回転に伴う共振もなく、スタッドレスとしては静かな部類。

【耐摩耗性】
耐摩耗性はかなり高い。スタッドレスの装着期間は毎年12〜3月の4カ月程で、現在6シーズン経過してこのタイヤでの走行距離が約15,000km。毎年のローテーションや適切な保管方法、普通車より軽い車重のためか、まだプラットフォームにすら達していない。サイドウォールのヒビ割れなども発生しておらずスリップサインまでなら、まだ2万km以上は使えそうだ。

【総評】
スタッドレスタイヤとしての性能はそこそこ保ちつつ長持ちするので、滅多に降雪のない地域在住者でスキー等にも行かないのなら、とても優秀なタイヤといえる。また、氷上性能を高めるため発泡ゴムなどを使ったスタッドレスより夏タイヤとしての性能低下が少なく、そのまま履きつぶすこともできるのも無駄が無くてエコだ。

車タイプ
軽自動車

参考になった2人(再レビュー後:0人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 215/60R16 95Q

バニラ0525さん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
5件
840件
タイヤ
1件
4件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能無評価
乗り心地無評価
グリップ性能無評価
静粛性無評価
 

 

2019年製の商品買い、昨日古いタイヤ外して、ホイールに組み込んでもらいましました。
そのまま持って帰りました。
車には取り付けてませんので、分かりませんが、とにかく、7000円くらいで、新しいのは、12000円くらいなので、満足です。
年、数回積もるくらいで、安心のための履き替えですので、少し古くてもいいかなと思います。
ただ、表面は、それなりに汚れてます。
タイヤワックスつければ、きれいのなるかも。

車タイプ
SUV

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX3 195/65R15 91Q

ぽんちもさん

  • レビュー投稿数:103件
  • 累計支持数:490人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
11件
0件
スマートフォン
6件
0件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
4件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

装着後、すぐ。

   

やっと念願のスタッドレスタイヤを購入、装着。
大雪、来るなら来い!
橋上の凍結も、みぞれも雨もかまへん、かまへん、かまへんライダー。
ペンキローラーのような吸い付く触感。
地面に引っ付き水吸収。
多少の凹凸はゴムがショックアブソーバー。

アスファルトでの走行レポートは以上です。
来年、雪上でのレポートお届けします。

追伸
年明けの大雪を待てず、この冬の寒波を堪能したく東北道を北へ走らせました。
途中、吹雪もどきにも遭い、このスタッドレスタイヤの真価が問われます。
まぁ普通に走破できます。
アイスバーンではノーマルタイヤでは絶対無理の登りも、
若干滑りながらも登っていきます。
ハンドルを大きく切る場面では、横方向に刻んだトレッドパターンにより、ノーマルタイヤより簡単に切れ、この軽さがスタッドレスと久しぶりに体感しました。
最新スタッドレスタイヤを装着しているというフラシーボ効果により、より快適に走っている感じがします。
しかし、アスファルトの黒い面を走る際は、例の凍結道路という真冬独特の滑りもあり慎重に走行しました。
急ハンドル、急加速などしなければ、よほどの事がない限りスリップ大破はありませんが、やはり雪道では独特の注意が必要になります。
静寂性は最初、4星印象でしたが、よくよくロードノイズを聞くとかなり静かです。
素人から玄人まで安心して走れるタイヤだと思いました。

追伸2
年明け再び東北道を山形へ走行。福島西インターで強制下道になり、もこもこと降り積もった下道を走りました。当たり前ですが全然走れます。車庫入れ等の切り返しも恐ろしくハンドルが軽く回り笑えます。帰りの東北道は晴天だったこともあり、乾いた路面をどれだけグリップするか試したとこ、速度記号であるQあたりまでは余裕です。コーナー時のゴムのたわみもありません。あまりにも快適走行なんで、その勘違いから事故る過信くらいが問題ですかね。誰もいない道では、一定速度からの急ブレーキで滑り、制動距離の確認をするとより安心して走れます。FFタックインも決めドリフトも楽しくできます。安心は足元から。これからも最新ブリザックで雪道を楽しみたいと思います。それとやはり自信と過信は紙一重ですのでほどほどに。

画像を追加しました。

車タイプ
セダン

参考になった11人(再レビュー後:1人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 185/65R15 88Q

nukycyさん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

掃除機
4件
0件
クレジットカード
4件
0件
ノートパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
一般的なスタッドレスタイヤです。
【乗り心地】
一般的なスタッドレスタイヤです。
【グリップ性能】
一般的なスタッドレスタイヤです。
【静粛性】
舗装路面を走るとファーーーーーーという音がします。
【総評】
国産で性能もそこそこあってコスパ良いと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 215/45R17 87Q

ツクバエンブレムさん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
3件
0件
プリンタ
2件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

週一でスキーに出かけますが大満足な走りです。安全第一ですから足回りには妥協なく!

車タイプ
クーペ

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > HIFLY > WIN-TURI212 175/65R15 84T

Kーチクリンさん

  • レビュー投稿数:30件
  • 累計支持数:71人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ヘアドライヤー
4件
0件
ゲーム機本体
3件
0件
カースピーカー
3件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

【購入理由】
 あまり雪が積もらない場所に住んでいて、長距離運転するので、道路の凍結などの保険用のスタッドレスとして安価なものを探していて、硬めでロードノイズも少ないと評価があったので、こちらのタイヤを試してみました。

【走行性能】
 積雪も凍結もなく、1シーズン乗りました。感覚とすればオールシーズンタイヤとしても使えるんじゃないかなと思えるぐらい、普段の走行に苦を感じなかったです。高速道路で120qぐらいのスピードでも怖さも感じないです。

【乗り心地】
 スタッドレスなのかな!?と思うぐらい、夏タイヤに近い感覚で走れます。何シーズンか乗った後には夏タイヤとして履いても良いのかなと思ったりしています。

【グリップ性能】
 100qぐらいのスピードを出した雨の日も怖さを感じなかったです。2シーズン目は雪が積もる場所を走るようになるので、後日、積雪凍結時のグリップ性能をコメントできればと思っています。

【静粛性】
 スタッドレスにしては静かだと感じました。

【総評】
 暖かめの地方に住む方には、凍結時などの保険用のスタッドレスとして購入しても良いと思います。価格も安いので、普段時の走行の良さにはビックリすると思います。今後の積雪時や凍結時の体験もコメントできればと思っています。今のところは満足しています。

車タイプ
セダン

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 225/55R18 98T

仮面アメダーさん

  • レビュー投稿数:82件
  • 累計支持数:228人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
3件
28件
レンズ
8件
5件
レンズフィルター
6件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

三菱 アウトランダーPHEV GG3Wの冬タイヤとして使っています。
ホイールは純正アルミです。
215/70R16から225/55R18に履き替えました。快適です。
納車当初履いていたスタッドレスが余りにもうるさかったので買い換えました。
ちなみに居住地は青森県の太平洋側で、降雪すると短時間で路面が変化します。
町の行政が除雪に熱いので町内は良いのですが町外に出た途端にタイヤの性能に頼ることになるような地域です。
【走行性能】
「WINTER MAXX SJ8 215/70R16 100Q」に比べ、安心できると思います。
【乗り心地】
しっとりとした乗り心地で、気に入っています
【グリップ性能】
このタイヤに換えてから滑ったことがありません。
(降雪時は控えめな運転を心掛けていますが)特に気を遣うようなこともありません。
【静粛性】
「WINTER MAXX SJ8 215/70R16 100Q」に比べ、静かで嫌な感じはしませんでした。
【総評】
215/70R16から225/55R18に履き替えた結果、乗り心地は向上しました。
ディーラーは「215/70R16でも問題ない」と言っていましたが、そうでもないように思います。
やはりメーカー推奨のサイズを履いたほうがよさそうです。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/knowledge/size/

車タイプ
SUV

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE SNOW 185/65R15 92T XL

Eincさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
0件
2件
デジタル一眼カメラ
1件
0件
プリンタ
0件
1件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

氷上でもそこそこグリップして、雨の高速道路でも不安なし。
1年中はけるスタッドレスです。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VL1 195/80R15 107/105L

ko番長さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:64人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
2件
4件
SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
1件
4件
ドライブレコーダー
3件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能2
乗り心地3
グリップ性能2
静粛性3

【走行性能】
アイスバーンに弱いです

【乗り心地】
可もなく不可もなく

【グリップ性能】
Revo969より確実に滑ります

【静粛性】
可もなく不可もなく

【総評】
Revo969からの履き替えで進化を期待していたのですがグリップ力の低下でガッカリです

車タイプ
その他

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ページの先頭へ

動画付きユーザーレビュー
ユーザーレビュートピックス
ユーザーレビューランキング

(スタッドレスタイヤ)

ご注意