その他車載機器すべて ユーザーレビュー

[納豆ラーメン]

2020年9月20日 14:53 [1219411-3]

満足度	2

デザイン	3
操作性	1
音質・画質	5
設定	4
拡張性	3

初めてこの手の品を買いました。

細かいレビューは前回の物を見てくださると良いと思います。


ここ最近、Bluetoothが自動接続されない現象が発生してます。

車に乗り込んでエンジン始動する。
その後にランプが青赤点滅して一向に接続せず、iPhoneのBluetoothから選択すると繋がる感じです。

この一手間が非常にストレスに思います。

元々自動接続した後に音楽自動再生されず、iPhoneか本体の再生ボタンを押して初めて音楽再生される事自体が一手間なのに、接続も悪くなると二手間になり非常に面倒です。


これだけでも本体を別メーカーに買い替えしたくなります。

ただ、音は本当に良いと思います。

低音も良く出るし、個人的には常識的な大音量までで聴く分にはノイズも気にならないレベルです。

音質が良いだけに残念ですね。

[ちょーふ]

2020年8月15日 16:29 [1358176-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	5

単機能万歳！これがなくては、車で音楽は聴けない。

【デザイン】
単機能万歳！
最低限の機能しかありませんが、よく、一体型のデザインにマッチしています。
ただ、LEDがもっと出力を持って欲しい。
起きているのか、寝ているのか分からない。音量調整で死活を確認していますが、単体でも確認しやすくなるともっと良いのに。

【操作性】
まあまあいいのだけど、再生ボタンがもう少し、ストロークを持たせてもらうと私なんかはとても嬉しい。
何しろ、運転中と言うか、信号待ちの時ではあるが、クリック感がないので、もう少し、フィードバックを感じられると嬉しい。

【音質・画質】
Bluetoothのバージョンアップを期待する。Bluetoothのバージョンが上がれば買い換える.

【設定】
ペアリングは超簡単。
何の問題もない。

【拡張性】
2台のiPhoneとつなげられるようになるなど多機能化して欲しい。

【総評】
とても便利に使っている.
これがなくては、車で音楽は聴けない。
だからこそ、販売は続けて欲しい。
家では、一台壊れてしまったので2台目。
販売が続いているからこその提案だが、運転中は操作にそれほど気を向けることができないので、クリック感が欲しい。
また、2台のiPhoneとつなげられるようになるなど変わると、とても嬉しい。
Bluetoothのバージョンも他が上がっているので是非一気に上げて欲しい。

[soukunpapa]

2020年7月20日 21:48 [1349712-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	3
音質・画質	3
設定	3
拡張性	3

無いよりは全然良い

diyで取り付けは楽しかった
その後の設定は面倒だった。
無いよりは全然良いと思う。

[そんなの関係ねえ]

2020年5月18日 17:15 [1329318-1]

満足度	1

デザイン	2
操作性	1
音質・画質	2
設定	1
拡張性	1

商品説明不足で無駄な買い物！！パイオニア最悪！！

この製品は、純正カーナビから音響設定などを充実させたいと思って買う方が多いと思いますが、思わぬ盲点があります。

メーカー純正ナビは通常スピーカー出力しかありませんが、スピーカー出力では、このユニットはフロント２ｃｈのみを利用し、４ｃｈ（サブウーファー含めれば５ｃｈ）に振り分けています。

リアスピーカー出力は配線されず、ナビのリアチャンネルは全く音が出ない事になります。最近の車はコーナーセンサー等の音を前後のスピーカーで出す仕様になっている場合も多く、リア配線が無いとリアのコーナーセンサーの音は全く出ません。

パイオニアの商品案内にはフロント２ｃｈのみしか利用できない旨の記載が全くありません。パイオニアの宣伝に騙されました。結果、このユニットを設置したのですが、面倒ですが今は外しています。無駄な買い物をしてしまいました。皆さん気を付けて下さい。

[JZS145]

2020年4月11日 11:39 [997783-4]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	無評価
設定	無評価
拡張性	4

コードタイプの4口分岐マルチアクセサリーソケット

本体

パッケージ	裏

【総評】
4口分岐のアクセサリーソケット。
車に後付けで、ナビやらドライブレコーダー等々
付ける場合は、電源が必要になります。
そういうときは、大概は車のシガーソケットからとる、
車にはだいたい一口しかないので、複数の電装品を付けるなら、
増設しなければいけません。
まあ、専門業者に頼めるなら不要ですけどね。
自分で簡易的に増やすのはこれで、
まあ、1mのケーブルが付いているんですけど。
4口を使い切るってそんなにないとは思うけど。
それぞれのソケットは距離が離れていないのでご注意を。
4口をフルに使ったら、ちょっとバッテリーが心配になる。
というより、車の電装系大丈夫かなと思う。
本体をプラプラさせておく分けにもいかないので、
固定用の両面テープが入っています。
通電監視用のモニター（赤LED）が付いています。
10Aのヒューズまで付属している。
注意点は、12V車専用だということでしょう。
一度に4口使ったわけではないですけど、
取付け後普通に動作してくれています。
レーダーなどちゃんと動作しますから。
まあ、さほど大電流の機器は使わない方がいいですね。

●電源電圧：12V
●連続許容電流：各ソケット毎に7A
●最大許容電流：各ソケット毎に10A
●過電流保護回路：10Aヒューズ

参考
外部機器の消費電流の目安
マップライト：1A
電気カミソリ：2A
テレビ：4A
車用掃除機：5A

[JZS145]

2020年4月11日 11:37 [997781-4]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	無評価
設定	無評価
拡張性	4

コードタイプの3口分岐アクセサリーソケット

本体

パッケージ	裏

【総評】
3口分岐のアクセサリーソケット。
シガーソケット→アクセサリーソケットと呼びますね。
車に後付けで、ナビやらドライブレコーダー等々
付ける場合は、電源が必要になります。
そういうときは、大概は車のシガーソケットからとる、
専門業者に依頼したらこういうのは要らないけど。
ソケット周りが建て込んでいるときはこれ、
まあ、1mのケーブルが付いているんですけど。
3口必要なかたはそんなにいるとは思えませんけど。
それぞれのソケットは距離が離れていないのでご注意を。
ケーブルは邪魔ですけどね、丸めて留めておきます。
本体をプラプラさせておくわけにもいかないので、
固定用の両面テープが入っています。
通電監視用のモニター（赤LED）が付いています。
10Aのヒューズまで付属している。
注意点は、12V車専用だということでしょう。
取付け後普通に動作してくれています。
5VのUSB充電用にも使えてもいます。

●電源電圧：12V
●連続許容電流：各ソケット毎に7A
●最大許容電流：各ソケット毎に10A
●過電流保護回路：10Aヒューズ

[JZS145]

2020年4月11日 11:35 [997779-4]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	無評価
設定	無評価
拡張性	4

2口分岐できるアクセサリーソケットです

本体

パッケージ	裏

【総評】
2口分岐のアクセサリーソケット。
車に後付けで、ナビやらドライブレコーダー等々
付ける場合は、電源が必要になります。
ちゃんと業者に頼むなら不要ですけどね。
自分でやるなら、大概は車のシガーソケットからとる、
まあ、配線できるベテランも大勢いらっしゃるけど。
車にはだいたい一口しかないので、複数の電装品を付けるなら、
増設しなければいけません。
最近はシガーソケットではなくてアクセサリーソケットですね。
そこで増やすのはこれで、
車のソケットをその場で2つに分岐できます。
むろん、配線は必要ありません。
すっきりしてていいですよね。
通電監視用のモニター（赤LED）が付いています。
10Aのヒューズまで付属している。
注意点は、12V車専用だということでしょう。
取付け後普通に動作してくれています。
いまのところレーダーで使えていますよ、
もう一つは空けてありますけどね。

●電源電圧：12V
●連続許容電流：各ソケット毎に7A
●最大許容電流：各ソケット毎に10A
●過電流保護回路：10Aヒューズ

[JZS145]

2020年4月11日 11:33 [997778-4]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	無評価
設定	無評価
拡張性	4

アクセサリーソケットコードタイプの2口分岐

本体

パッケージ	裏

【総評】
以前はシガーソケットと言ったけど、
アクセサリーソケットと最近は言います。
2口分岐ソケット。
車に後付けで、ナビやらドライブレコーダー等々
付ける場合は、電源が必要になります。
そういうときは、大概は車のシガーソケットからとる、
もっとも業者に頼むならちゃんと配線してくれるので、
アクセサリーソケットは使わないけどね。
ただ自分で配線工事などできなかったらこれらを使うしかない、
車にはだいたい一口しかないので、複数の電装品を付けるなら、
増設しなければいけません。
ソケット周りが建て込んでいるときはこれ、
まあ、1mのケーブルが付いているんですけど。
これが、長すぎると感じる人もいるかもしれませんね。
本当は長いコードは邪魔ですけどね。
本体をプラプラさせておく分けにもいかないので、
固定用の両面テープが入っています。
通電監視用のモニター（赤LED）が付いています。
10Aのヒューズまで付属している。
注意点は、12V車専用だということでしょう。
取付け後普通に動作してくれています。

●電源電圧：12V
●連続許容電流：各ソケット毎に7A
●最大許容電流：各ソケット毎に10A
●過電流保護回路：10Aヒューズ

[たまきち〜]

2020年4月3日 01:11 [1315217-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	1
音質・画質	無評価
設定	3
拡張性	3

使いづらい

ナビとオーディオの切り替えスイッチがあまりにも操作しづらい
基本オーディオ側にしてカスタムスイッチでナビの縮尺が変えられるようにしたが、自由に変えられるわけではないので不満

[SN-mk10]

2020年1月2日 17:11 [1288905-2]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
音質・画質	4
設定	2
拡張性	5

カーナビ更新するより安くて便利。しかも安全！

取付例

【デザイン】見た通り非常にコンパクトで、上側５つ、下側５つのボタンに集約された操作ボタンもわかりやすく、合理的な配置がなされていると思います。

【操作性】スマホのYahoo！カーナビと一度Bluetooth連携をとってしまえば、自動的に接続してくれるので、Yahoo！カーナビを立ち上げれば使用できます。各ボタンも配置を覚えてしまえば、ブラインドタッチで操作できるので、音声検索で目的地が設定できれば、スマホ画面に触ることなく操作できます。
スマホをホルダに立てた状態で、運転しながらタッチ操作するより、はるかに安全で確実です。

【設定】Yahoo！カーナビアプリをスマホにインストールして、本リモコンとBluetoothで連携させるだけですので、設定は容易です。リモコンをステアリングに固定するアタッチメントが付属しており、ゴムバンドをステアリングに巻き付けて固定しますので、締め付けが緩いと操作時にずれることがあります。ハンドル操作の邪魔になるのが嫌な方は、シフトセレクターの横あたりに両面テープ等で固定しても使えます。
スマホのホルダは付属しませんので、別に用意する必要があります。自分は１００円ショップで購入したスマホホルダを使用しています。

【拡張性】Yahoo！カーナビ専用ですので、特に拡張性はありません。

【総評】新車購入時に付けたカーナビの地図更新が受けられなくなり、いまさらナビを付け替えるのも不経済と思っていたところ、スマホのナビアプリを知り、カーナビの補助的にスマホを使っていたのですが、タッチパネルの操作は画面を見ないとできないのがデメリットで、使いにくさを感じていたところ、本リモコンの存在を知り、購入しました。
ちょっと値段が高いと思ったのですが、使ってみるとその価値は絶大で、スマホを直接操作するより、はるかに確実かつ安全に操作でき、地図情報も自動的に最新のものが使えるので、いまやスマホがメインのナビになっています。
クルマの操作系がタッチパネルに集約される傾向がありますが、運転中に操作が必要になる機能に関しては、安全のために音声認識かブラインド操作可能な物理スイッチを残してほしいと思います。
本リモコンは、Yahoo！カーナビを使われる方には、絶対おすすめです。

[おさむ3]

2019年10月15日 20:24 [1268145-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
音質・画質	4
設定	3
拡張性	4

マツダ車にも使えます

RD-NM200Tのパッケージ

【デザイン】
接続コネクタが片側にまとめられていて、設置しやすいです。

【操作性】
自分はDEQ-1000A-MZを使用していて慣れたので使えますが、初めはどうやって操作したらいいのか戸惑うと思います。

【音質・画質】
内蔵アンプにより純正よりは良くなると思います。それプラス、タイムアライメントやEQの効果で音質の向上が望めます。

【設定】
この価格でタイムアライメントやEQをいじれたり、ネットワークモードでクロスオーバーを設定できるのは○。
ただし、クチコミ掲示板で報告したようにスルーモードでサブウーファーにEQが効かないなどの謎仕様があるので、その分☆をマイナスしました。

【拡張性】
オプションで各メーカー用の専用接続ケーブルが用意されており、それを使えばカプラーオンで取り付けできます。

【総評】
当方、2019年式デミオにマツダ車専用のDEQ-1000A-MZを取り付けて使っておりました。
使っている間にリアスピーカーは一切鳴らさなくなり、それならフロントのツイーターとミッドをバイアンプ構成にしたいと思い、DEQ-1000Aに買い替えました（-MZにはネットワークモードがなく、バイアンプができないので）。

DEQ-1000Aは取り付けが難しいのかなと思っていたのですが、オプションの日産車/スバル車用接続キットRD-NM200Tを使用したところ、-MZと同じようにカプラーオンで接続ができました（当方のデミオは20ピンコネクターです）。
ホームページには記載がありませんが、同接続キットには「マツダ車」も対象である旨の記載があります（写真参照）。

パイオニアとしてはマツダ車にはDEQ-1000-MZを使わせたいのかも知れませんが、実際にはDEQ-1000Aも使えるということです。
車種別設定は使わずに自分で細かく設定したい、ネットワークモードを使いたいということであれば、DEQ-1000Aを選択する方がよいと思います。
ネットワークモードにしてツイーターとミッドのタイムアライメントをとったところ、音像のまとまる効果は大きかったです。

マツダ車の場合は選択肢が広がるということがわかりましたので、ここで共有させていただきました。

※マツダ車でも24ピンコネクター採用のクルマの場合はRD-NM200Tが使えませんので、その場合はギボシ端子による接続作業が必要かも知れません。
ご注意ください。

※文中でカプラーオンで接続できたと書きましたがそれは純正スピーカー構成の場合で、ツイーターとミッドのバイアンプ化には別途スピーカーケーブル敷設やギボシ接続が必要です。

比較製品

パイオニア > DEQ-1000A-MZ

[川越ハンマー]

2019年10月14日 12:33 [1267785-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	無評価
設定	4
拡張性	無評価

Yahoo!カーナビを安全・快適に！

【デザイン】
そこそこの高級感もあり○。

【操作性】
慣れればブランドタッチで操作できます。

【設定】
Yahoo!カーナビの設定メニューから簡単に初期接続できます。

【総評】
簡単取り付け。簡単設定。簡単操作でYahoo!カーナビが快適に使用できます。
電池の持ちも良さそうです。

マイナス点･･･

操作マニュアルがオンラインのみなので読みながら操作することができません。
機能の量的に紙一枚ですむのになぜ付けないのか？

余ったベルトの処理方法が書かれていないのでそのままだと邪魔です。
カットすることも考えましたが、ベルトがいかにもゴムなのでカットしたところから裂けてきそうでやめました。

そのいかにもゴムなベルトは耐久性に不安があります。

[HISASHI-880]

2019年9月9日 21:32 [1258017-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
音質・画質	4
設定	無評価
拡張性	4

コペンの映像管理に導入し重宝しました。

製品パッケージです。	手動セレクターも併用しました。	製品本体に入手ｔ力接続中。
本体画像【赤○】です。	取付作業中。

２００８年春先に当時の愛車コペンに使用するため購入しました。
コペンは、オープンカーでありますが、オーディオ諸々や後付けワンセグチューナーや車載データの表示機器（HKS/CAMP）などナビのモニターに表示が必要なデバイスが複数存在していたためこのオートAVセレクターは、大変便利で重宝したアイテムでした。

以下は、項目別評価になります。


【デザイン】･･･４点
助手席シート下後方に設置したためデザイン等にはこだわっていませんでしたが、比較的コンパクトで収まりが良かったため４点です。

【操作性】･･･５点
デバイス自体の切り替えによる信号の強弱で反応する便利な製品だったので５点です。

【音質・画質】･･･４点
音質、画質は、少なくともこの製品が原因でノイズ等は発生していなかったので合格の４点です。

【設定】･･･無評価
１０年以上の機器で設定は、記憶にないので無評価です。

【拡張性】･･･４点
これ自体拡張性のための製品です。
全ての機器をこれ１つで管理できるほど入力が豊富とは言えなかったので画像にもあるSONYの手動のセレクターも併用してこの機器に使用していました。
そのような使い方でも対応したので合格の４点です。

【総評】･･･５点
各項目評価や冒頭でも書いたとおり大変重宝する機器だったので買って良かった満足度５点です。

比較製品

ダイハツ > コペン 2002年モデル

[はせがわさま]

2019年8月24日 20:56 [1253571-1]

満足度	3

デザイン	無評価
操作性	無評価
音質・画質	無評価
設定	無評価
拡張性	無評価

ビニールの反射が見ずらいですね。ナビを買ったほうが良いよ！

今どきのバイクに、スマホホルダーは必須ですね。

初めて買いました、スマホホルダー。

何を買っていいのか分からなかったので、デイトナのモノを買っちゃいました。

ポイントは、全体を覆っているこのタイプなら、スマホは落ちないだろうということだけでした。

確かにホルダーは取り外しも出来るし、スマホを覆ってくれてます。雨天でも大丈夫だろうと思います。

表面を覆うビニールですが、光の反射が全然考慮されてなくて、本当に、見っ、見づらいです。

所詮、ビニールなのか、と諦観しました。

無反射のプラスチック板だったら、良かったと思います。

そういうわけですので、

安いバイク用のナビを買った方が良かったかな。

スマホは生活必需品です。大事に使いたいし、ナビしている時に電話したかったりと、やっぱり自由に使いたいと思うんです。

スマホは１０万円しますが、バイク用ナビは２〜３万円です。

おそらく、光の反射に関しても、もっと考慮されていると思います。あるいは、ひさしを付けています。

考えてみると、デイトナのスマホホルダーも６千円もする高価なものなのだから、光の反射くらいは考慮しろよ。

結局、使わざるを得ないのですが、判断が甘かったですね〜。

[おさむ3]

2019年7月12日 00:47 [1242146-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	1
音質・画質	4
設定	2
拡張性	1

自分は満足、人にはすすめづらい。

デミオの純正オーディオに追加したレビューです。

【デザイン】
コンパクトにまとまっていて、運転席の下に設置しやすい。

【操作性】
設定アプリSound Tuneが使いづらい。
使いたい機能を設定するには、どう操作したらいいのかが、初めてのときは非常にわかりづらい。

【音質・画質】
内蔵アンプにより音質アップする（低域の制動力など）。
タイムアライメントをきちんと設定できれば、音像や定位感がかなり改善できる。
細いスピーカーケーブルを長く引き回しているのは、劣化しそうでちょっと心配。

【設定】
車種別設定データを選択して、自分のクルマの純正スピーカーに適した設定をしてもらえるのは便利。
しかし、そのあらかじめ用意されている設定データは編集ができない。
どんなパラメーターがセットされているかを見ることもできない。
なので、自分好みの調整をしようと思ったら、0の状態からすべて自分で設定する必要があり、ちょっとハードルが高くなる。

【拡張性】
RCA出力がついているので、サブウーファーは追加しやすくなる。

DEQ-1000Aにはネットワークモードがあるが、本機DEQ-1000A-MZにはないため、ツイーターとミッドウーファーのネットワークを組むことはできない。

本機設定にはスマホまたはタブレットが必須。
しかし相性問題があり、自分のスマホが使えなかった場合は悲惨。
自分の場合は、Google Pixel 3は使用不可、BLUEDOT BNT-801Wは使用OKでした。
接続方法のAOAモードとOTGモードの違いも謎で、自分のスマホはどちらを選択すればいいのか、そのモードで自分の使いたい機能が使えるのかなど、よくわからなかった。

【総評】
自分はDIY作業も音響調整も楽しめたので満足している。
面倒くさがりな人にはすすめづらいし、手持ちのスマホが使えるか使えないか実際に試してみるまでわからない現状はどうかと思う。