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ドライブレコーダー のユーザーレビュー

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プロフェッショナルレビュー
ドライブレコーダー > コムテック > HDR-751G

じる01さん

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デジタルカメラ
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デジタル一眼カメラ
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自動車(本体)
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満足度4
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操作性3
画質3
設定3
拡張性3
録画性能3

以前つかっていた、吊り下げタイプだと、バイザーを下げるとあたってしまい、動いてしまうので、ガラス面に、そった形のデザインに変更するために購入。
バイザーも当たらず、良いです。

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ドライブレコーダー > ユピテル > DRY-ST2000c

北極1023さん

  • レビュー投稿数:2件
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薄型テレビ
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ドライブレコーダー
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満足度5
デザイン3
操作性無評価
画質3
設定無評価
拡張性無評価
録画性能4

まだ買って間もないですが、
マイクロメモリー8gで録画時間が少ないですが実用性としては十分だと思います。
遠出用に32Gのマイクロメモリーかいましたが、
まだ遠出してないので景色撮ったりとかの使い方してみたいです。
Aiphoneとかで撮影したほうが、マイクロメモリーの取り外しとかめんどいのでいいかもです。

取り付けは車の中のバッテリーへのつけ方がわからないのでシュガーライターにつなぎました。
XXX

ユピテルのソフトをPCで再生すれば 場所とかもわかりやすくいいです。

前面は広範囲に撮れます。
初のドラレコなので凄い気に入ってはいます。
早く付ければよかったです。防犯とかにだいぶ安心できました。

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ドライブレコーダー > コムテック > ZDR-015

まさむーさん

  • レビュー投稿数:5件
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カーナビ
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ブルーレイ・DVDレコーダー
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タブレットPC
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満足度4
デザイン4
操作性5
画質3
設定5
拡張性5
録画性能3

全体的に満足です!取り付けたことにより安心感があります。

主な目的が当て逃げ対策で取り付けましたので、直接配線コードを使用してます。
まだ数週間ほどの使用ですが
駐車録画モードは三時間モードで、バッテリ上がりなど特にありません。
広範囲をカバーしてくれますが、側面が映せないのが残念です。

また、夜間のリアカメラですが後続車のナンバーがヘッドライトの影響で
見えにくいいです。その他初期設定だドアを閉めるだけで衝撃センサーが
作動したり。SDカードが32GBまで対応してないなど改善すべき点はあります。
(サポート外の64GBのSDカードも一応認識していますが)

再生ソフトを使うとリアの映像を見れたり、録画場所がわかったりと
詳しい情報が見れますが、その都度sdカードからすべての動画を読み込むため
時間がかかります。

今後こう言ったことがクリアされていくことに期待します!

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ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DZ300

ユーザー00さん

  • レビュー投稿数:7件
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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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満足度4
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操作性4
画質3
設定4
拡張性1
録画性能4

【デザイン】

ぶら下がりタイプのドライブレコーダーが多い中、液晶付きで純正風のピタ付けタイプなので運転席から目立たず装着出来て、なおかつ液晶で確認も出来るので満足です。

ただ電源確保がシガープラグのみなので、オプションの電源直結配線もシガープラグのメスタイプなので配線処理が非常に面倒です。

ただでさえ大抵は余ったコードが幅を取るのにシガープラグのオス・メスで倍以上の大きさになるので異音防止対策も含めて面倒でした。

【操作性】

液晶が付いているので詳細設定は分かりやすく、写真撮影・イベント録画がボタン1つで操作出来るので単純かつ明快な操作方法になってます。

【画質】

可もなく不可もなく、207万画素ですが事故時の証明には問題ないと思います。

駐車監視機能時にはナンバーが映っていたとしても正確に読み取れるかどうかは不安もあります。

地デジ干渉についても対策品のおかげか、フルセグ感度に低下が見られないので満足です。

【設定】

SDカードの容量を割り振る機能があり、通常録画・イベント録画・駐車監視録画、それぞれにどれだけ録画時間を割り振るかできるようになっているので便利です。

それ以外にもGPS機能があるので速度表示を録画画面に表示させる等、この製品の持ってる性能で考えられる設定があります。

【拡張性】

単体で使う製品なので拡張性はありません。

【録画性能】

事故の為にドライブレコーダーを使う分には8Gでも16Gでもイベント録画の数秒程度が録画されていれば十分なので録画時間に問題はないと思います。

ただ、駐車監視機能では3時間充電で電源OFF後、最大50分程度しか「録画待機時間」がないのでお店で買い物する時にちょっと車から離れる時の当て逃げ監視くらいしか役立ちません。

コスパがいいのでこれ以上求めたらバチが当たると思いますが、出来れば3時間くらいは待機時間が欲しかったです。

【総評】

ドン・キホーテの360℃ドライブレコーダーと迷いましたが、ドンキは配線の製品側に大きなプラグみたいな物がついていて天井に這わす際に面倒くさそうなのと、地デジ干渉対策品ですが不安な事、そもそも新製品なので耐久性が未知な事を比較してカロッツェリア製にしましたが、コスパもいいので満足です。

ただ・・・ドンキの24時間録画監視機能は非常に魅力的でしたけどね・・・。

バッテリーのみでよく持つな(^_^;)

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ドライブレコーダー > コムテック > ZDR-022

スリービー632さん

  • レビュー投稿数:1件
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ドライブレコーダー
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満足度4
デザイン4
操作性5
画質4
設定5
拡張性無評価
録画性能無評価

Transcendからの乗り換えです。T社のは取説はないは電源は落ちるはSDカードエラー?は出るは散々でしたが今回は国産製のシンプルなものを選んでみました。やっぱりシンプルなものがよいですね

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ドライブレコーダー > NH Technology > innowa Journey Plus

gigicatさん

  • レビュー投稿数:14件
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満足度5
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画質5
設定5
拡張性5
録画性能5
   

フロント画像です。車Noや緯度経度等消している関係で、画像の乱れが有ります。

   

色々他社製品と、悩み抜いた結果として購入しました。

コストパフォーマンスの高く、画質も良く満足しています。
リアカメラも付いていて、設置も簡単だし面倒は無し。

他社製品は使ったことが無く、初めてのドライブレコーダー
だったので不安もあったのですが、ぶ厚い説明書も付き
解り易い丁寧な解説でスムーズに取り付け活用しております。

一点気を付ける点は、衝突検知を標準感度でセットされている
のですが、このままだとかなり敏感なようで、衝突検知による
データー保存がどんどんざれていくようです。

するとフォルダーが満杯になり、そのデーターの別保存警告が
画面上に表示され、ちょっと目障りかな?勿論、ほっといても
上書きされていくので支障はないのですが、赤い警告フォルダー
マークがつきっぱなしなのは気になりますね。
なので、私は衝突検知を低感度にしております。

またスマホアプリで、どのように撮影されているか等確認もできる
ことで、本体の小さな画面に苦労することも無く使用できることも
良い点ですね。

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ドライブレコーダー > コムテック > HDR-102

のじMZ20さん

  • レビュー投稿数:20件
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カーナビ
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エンジン・発電機
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満足度3
デザイン3
操作性3
画質2
設定4
拡張性無評価
録画性能2

自分の車から親の車に移植しました。
画像は100万画素のHDなので荒いです。昼間なら近い車のナンバーはどうにか読めます。夜間はHDRも何もないので期待しない方が良いです。
本体の設定は日本語表記でわかりやすいです。
とりあえず必要最低限のドラレコ だとは思います。

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ドライブレコーダー > PAPAGO > GoSafe 34G GS34G-32G

のじMZ20さん

  • レビュー投稿数:20件
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カーナビ
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エンジン・発電機
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満足度3
デザイン3
操作性3
画質4
設定4
拡張性無評価
録画性能4

普通に走っていても衝撃録画を開始するシビアすぎるGセンサーが嫌になったのでコムテックZDR022からの入れ替えです。
設定は各種警告をオフにした位です。Gセンサーも中感度のままです。立ち上がりの変な音も力が抜けるので気に入りました。画面は結構眩しいので1分で消えるようにしました。
まだそんなに走っていませんが昼、夜共に綺麗に写っています。当たり前ですが昼間は前方の車のナンバーも認識できます。夜間ヘッドライトがガッツリ当たったナンバーは流石に読めません。
取り付けはシガーソケットに電源を差し、配線を取り回してガラスに貼り付けて終了です。しかし細いステーのためネジをキツく締めても道路の継ぎ目などは結構グニャります。また本体電源のUSB差込口が邪魔をして固定ネジが回しにくいです。
PCのビュアーソフトは何故かスクリプトエラーでmap連動できないのと、頻繁に落ちてしまう為に使い難いです。PC環境で変わると思いますが。
今のところポータブルナビやワンセグ、ラジオには影響は出ていません。フルセグは環境が無いのでわかりません。
32GのマイクロSDが付属していますが、サンディスクの200Gも本体でfat32形式にフォーマットすれば使えました。しかし動作保証外なので使いませんが…。

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ドライブレコーダー > コムテック > ZDR-022

のじMZ20さん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:163人
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エンジン・発電機
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自動車(本体)
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満足度1
デザイン4
操作性3
画質1
設定3
拡張性2
録画性能1

はずしました。

Gセンサーの感度が敏感すぎてオーディオの低音で衝撃録画が開始され、更には緊急録画停止になるので使い物になりません。

当初は夜でも明るくて綺麗だと思った映像もノイズが目立つようになりました。ナンバーの前に車種すらわからなくなりました。壊れそうです。

コンパクトで良さげだったのですが足回りが硬めの車やウーファーを積んだ車には向きません。

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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ドライブレコーダー > セルスター > CSD-790FHG

徳子さん

  • レビュー投稿数:1件
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ドライブレコーダー
1件
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満足度1
デザイン3
操作性3
画質2
設定5
拡張性2
録画性能3

取り付けて4日で画面消灯設定変更できず外部モニター出力わしている模様

前回のもでるも初期不良があったのを忘れていたなんだかがっかり気持ちがへこんでしまつた

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ドライブレコーダー > パナソニック > CA-DR02SD

家電玉子さん

  • レビュー投稿数:15件
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AVアンプ
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デジタル一眼カメラ
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満足度3
デザイン2
操作性3
画質3
設定3
拡張性2
録画性能3

2017年モデルのCA-DR02Dとほぼ一緒なんですが変換ケーブルが入っていません。
2018年モデルの05シリーズは変換ケーブルなしで接続できるのですが
2017年モデルの04シリーズには変換ケーブルが無いと接続できません。
パナソニックで部品注文できるのですが8,500円+TAXが定価だそうです。
変換ケーブルさえあれば2017年モデルのDR02Dと同じようにナビと連動接続可能です。
購入の際はお間違いのないようにご注意ください。

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ドライブレコーダー > セルスター > CSD-790FHG

チッカちゃんさん

  • レビュー投稿数:2件
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自動車(本体)
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ドライブレコーダー
1件
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タイヤ
1件
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満足度1
デザイン3
操作性2
画質4
設定3
拡張性1
録画性能3

◯製品本体について
フロントカメラの性能は必要十分、夜間もしっかり鮮明な映像が記録されます。
駐車中監視機能も別売りのオプションコードを取り付ければ可能で、Gセンサー(衝撃感知)に加えて「モーションセンサー」も機能として付いているので、駐車中の人によるイタズラ等にも対応出来るのは高評価です。
(モーションセンサーはフロント本体のみの機能です)


ちなみにオプションコードは量販店で購入の場合、約\5,000と割と高額です。
(通販だともう少し安いかも?)
また、こちらの取付はACC/常時電源を分岐させたり、アースを取ったりと配線作業が必要で、ある程度の車の整備知識が必要です。
☆量販店での取り付け工賃目安\12,000〜

◯リアカメラについて
普及価格帯レベルのカメラ(ミラーモニタタイプと同型かな?)なので、昼間の煽り運転してくる馬◯者を撮影する程度ならナンバーまで特定可能なぐらいの画質です。
夜間はさすがにライトの逆光で不可。
煽り運転をされた!という事の証明にはなりそう、という程度です。


◯純正SDカードの寿命について
昨年夏に購入後、約半年で純正カードが寿命を迎えました。
使用環境を考えると、まぁそうなるだろうとは思っていましたが、やはり早いなと感じます。

・常時録画
・駐車中監視(電圧レベル最低まで)
+道路に面しているので頻繁にモーションセンサーに反応して録画している状態。

このように、私の場合は頻繁にデータの書き込みと消去を繰り返すのでSDカードの使用環境としてはかなりハードコンディションに分類されると思います。
それらを加味して参考になれば。

純正カードはクラス10の16GBmicro SDでした。

もちろん純正は社外同クラスのカードに対して2〜3倍のボッ◯クリ価格、加えて社外品はお勧めしません!の定番コンボなので私は家電量販店で同クラスの64GBのカードにしました。

調べてみたところ、単純に容量の大きい方が書き込み消去の繰り返しの点から寿命は長くなるとの事でした。(まぁ、当たり前といえば当たり前ですが)

余談ですが4K画質や全天球360°撮影は別として、通常タイプのハイビジョン動画の記録ではせいぜい4〜6MB/sec程度らしく、スピードクラス10はオーバースペックらしいです。
とはいえ、もしもに備えるドラレコでスピードクラスを「攻める」のはお勧めできません(笑)

ちなみに
Panasonicのドラレコ向けとして売られていたクラス10の16GBでも\6,000ほどと、一流メーカーでも純正の半値以下で買えます。
64GBでは\12,800と桁が上がりますが…。

私は流石に予算的に厳しいのでELECOMのスペックを満たすクラス10の64GB(\5,000)を選びましたが、今のところ撮影に不備は見当たりません。

もちろん、社外カードはメーカー保証対象外となる為、社外カードを選ぶ際は自己責任でお願いします。



●製品に対する不満
唯一となる製品に対する不満は、せっかくの前後カメラ搭載モデルなのに、リアカメラの動画データの再生には専用ビューワソフトのインストールが必要だという点。
(フロントカメラでの動画についてはWin Media Playerで再生可能。)

万一の事故の際に警察に提出した場合、通常のフロントカメラのみのドラレコと変わらないのがマイナス。
専用ビューワソフトが警察のPCにインストールされているのか?若しくはインストールしてもらえるのか?そこが問題。

自宅のPCだけで再生できるだけでは不十分。
万一の事故の際、前後カメラの映像を証拠とするには専用ビューワソフトではなくWindows/Mac PCにプリインストールされたビューワソフトでどこでも動画を再生できるデータであるべきだと思います。
自宅PC以外ではフロントカメラのみと変わらないのでは、わざわざ高額を払ってまで前後カメラ買う必要はないのではないかと思います。
今後の改善に期待します。

●メーカー対応について
最も不満な点です。
実は私の購入した個体は初期不良で使用開始して3回で突然電源が入らなくなり、初期不良(3年保証)でメーカー修理になったのですが…

修理に出す際の送料はユーザー負担とのこと。

何故?
買った商品が不良品だったのに、保証修理を受ける際、更にこちらが送料(約\1,000)を負担しなければならいのか?
未だに意味がわからないです。

電話でこの件について問い合わせても「そういう方向ですので…」とサラッと言われる始末。

修理して貰って、故障原因が特定されるまでは此方の落ち度があるかも…と少し譲歩して一旦は飲みましたが、やはり納得がいかないですね。
(結果的にこちらに落ち度はなかったようですが)

量販店で購入したら4万円近くするハイエンドモデルでコレですよ…。

ドラレコ自体の性能は正直悪くないとは思いますが、ビューワソフトの問題、私のように保証が必要になった場合のメーカーの対応に不満です。

こういう「しょーもないトラブル」を避けたいからハイエンドモデルを選んだのに、肩透かしを食らった気分です。


2018.9.1
内容を修正しました。

2019.2.15
SDカードについて追記

参考になった53人(再レビュー後:2人)

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ドライブレコーダー > PAPAGO > GoSafe 130 GS130-16G

釣三昧さん

  • レビュー投稿数:9件
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スマートフォン
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バイク(本体)
2件
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ヘッドセット
1件
0件
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満足度4
デザイン3
操作性3
画質5
設定3
拡張性無評価
録画性能4

母の車に付いていたドラレコが故障していたため
(店で購入し取り付けてもらってから数年触ったことないとのこと)
急遽これを購入

【デザイン】
画像と比べると結構大きく感じる
これの後継機?的なのは
USBminiB端子・マイクロSDスロットが真上についてて
取り出しにくいとの評価だったので
すべて左右に別れている
これにしました
【操作性】
操作方法さえ分かれば
特に問題なく
もたつくこともなく
使えます
【画質】
youtubeで同じ価格帯の
ドラレコを調べていたら
抜きん出てよかった

自分の車に付いている
1万5千円位で買った
3年前のKENWOODのドラレコと同等クラス

【設定】
とりあえず付属に付いていた
もので様子見をしているが
落ちる気配はまだありません(1ヶ月位)

【拡張性】
無評価で
【録画性能】
ホムセンで1000円で売っていた
32GのMicroSDを付けてますが
5時間50分(フルHD30fps)
録画できるということでいい方じゃないでしょうか
【総評】
GPSがついてないのを除けば
かなりいい商品だと思います

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ドライブレコーダー > ケンウッド > DRV-340

阪神ファンのTAMTAMさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
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カーナビ
1件
3件
ドライブレコーダー
1件
3件
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満足度4
デザイン4
操作性3
画質5
設定3
拡張性3
録画性能5

【デザイン】
 本体は小ぶりで、邪魔にならず、ちょうど良い感じ
【操作性】
 シンプルで、特段の問題はないと思う
【画質】
 液晶画面の画質は中の上くらい。録画画面はwindows標準のメディアプレーヤーとKENWOODの専用ソフトの両方で再生しましたが、夕方から夜の画像も見やすく綺麗に撮れていた
【設定】
 特段の複雑さはないが、走行中に液晶画面をOFFにも出来る設定があれば良いと思う。トールタイプの車両だと運転中かなり目に入るので時々気になる感じ。
【拡張性】
 カーナビなどの他システムとの連携は特に求めずに購入したので不満なし
【録画性能】
 専用ソフトで再生すると、MAPと連携した画面や、走行の速度なども表示され、いざという時に安心出来る情報が整っている。音声もクリアに収録されていた。
【総評】
 マイカーや会社の社用車でドラレコは普通に使っており、複数のメーカーの製品に触れているが、KENWOODはこれが初めて。購入時点の最新モデルだけあって、取り付け器具がコンパクトで角度調整がし易かったり、画像のクオリティーも高かったり、そうでいて、価格的には取り付け費を入れても2万円を切る価格であるところは強みであると思う。
 普通に走行していても、何が起こるか分からない中で、自己防衛という観点からもドラレコは必要かつ重要な装備であると思うが、必要な機能がしっかり押さえられていて、コスパにも優れているな、という印象である。

参考になった3

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ドライブレコーダー > TCL > Smart Reco WHSR-510 [黒]

kumaoji3さん

  • レビュー投稿数:1件
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自動車(本体)
0件
31件
デジタル一眼カメラ
0件
2件
レンズ
0件
2件
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満足度5
デザイン4
操作性5
画質5
設定4
拡張性4
録画性能5

取付位置

前方視界

設定画面&配線

   

後部カメラ

   

2018年12月ボルボ XC40 購入の際にディラーオプションとして購入/取付ました。
当初ボルボ純正にする予定でしたが、リアカメラ・駐車監視機能もあり、ディーラー販売・取付け機種の方が故障対応が楽と考えて、この機種に変更しました。

【デザイン】本体は厚みがありますが大きさ自体は液晶モニター付モデルとしては小さ目で圧迫感はありません。

【操作性】駐車監視機能のON-OFF SWが押し易い位置にあります。

【画質】昼夜共に普通にキレイです。夜間照明の少ない駐車場での監視はさすがに判別つきにくいです。

【設定】設定(変更)は、PCで専用ビュワーから行った方がやり易いですがほとんどの設定が本体で可能です。

【拡張性】リアカメラ・GPSは後からでも追加可能ですが、リアカメラは取付の手間(工賃)を考えると最初から買った方がベターだと思います。

【録画性能】常時(走行)録画のファイルは1分毎の細切れになるので、走行中の景色を繋げるには別途編集が必要

イベント保存の値は独立して設定可能 
クイック設定(高感度・普通・低感度)or 手動設定(前後・左右・上下 各10段階)
※手動設定はPC(専用ビュワー)からのみ。また手動設定すると本体側のクイック設定の変更が反映しなくなる。

常時(走行)録画は、初期値クイック設定(普通)の場合、やや強目の発進・停止・カーブで動作(衝撃と判断)する事があるので、手動設定 前後・左右・上下とも 7に設定

※設定は、microSDカードに保存されるので、設定の異なるmicroSDカードを用意し差し替えることで変更可能

【駐車監視】バッテリー直結型で、駐車監視機能ONの場合、ACCオフで駐車監視モードに切り替わり、再びACCオンになるか、遮断時間(6H、12H、24H)または、遮断電圧( 11.5、11.7、11.9、12.1V)になると駐車監視を終了します。
〇出荷時設定 6H、11.9V

駐車監視中は、モーション検知した時のみ保存(前10秒〜後20秒)衝撃検知したときは駐車イベントに保存される。 
保存設定 駐車モーション検知/感度 (高感度・普通・低感度)、駐車イベント感知/衝撃値 (高感度・普通・低感度)
〇出荷時設定 いずれも普通

◎監視時間設定は、12Hに変更し、また駐車モーション感度「普通」→「低感度」に変更

朝〜夕方まで駐車した場合、6Hでは途中で監視を止めてしまう。
12Hに変更し駐車モーション感度「普通」の場合、遠くを人が横切った場合でも保存され、朝〜午前中の記録が上書きされ消えてしまうため。

なお自宅(マンション敷地内)駐車中の監視は不要と考え、購入当初は外出する際にON、帰宅したらOFFにしていたが、毎回変更するのが面倒で、外出時ONにするのを忘れた事もあったため、現在は常時ONのまま。
=自宅駐車中の監視は、土日のみ車に乗った場合、土〜月曜の朝まで(日曜の夕方まで使用した場合)

現在はバッテリーが新しいため電圧降下で監視を停止する事はありませんが、経年により発生するかもしれません。

【メモリカード】最大で64GBまでしか使用できません。(128GBのmicroSDカードを使用しても最大録画時間が64GBと同じ)
64GB(駐車使用量25%設定の場合、走行 341分/駐車118分でそれを超えると上書きしてしまいますので、長距離走行を保存したい場合は複数枚カードを用意した方がベター。

ちなみに、駐車使用量50%設定の場合、走行 227分/駐車236分、駐車使用量0%設定の場合、走行 484分/駐車0分、です。
なお駐車使用量を変更すると変更後の起動時にフォーマットし直すためそれまでの画像は消えてしまうので必要ならバックアップを取ってから行って下さい。

純正のカードは高過ぎるが、万一の時に記録が出来ていなかったでは困るので、耐久性の高いMLC採用のSanDisk 産業用(バルク品)の64GBを使用

当初本体挿入し電源入れてもフォーマット出来す焦りましたが、一旦PCでクイックフォーマット→本体に挿入し電源入れればフォーマットできました。
※各種設定は全てデフォルト値

なおフォーマットの際、アプリ(専用ビュワー)はセットされませんので、購入時付属のカードをバックアップしておきコピーするか、メーカーHPからDLしておくと、通常使用以外のPCでも迅速に再生が可能です。

【専用ビュワー】扱い易く、GPS位置情報はじめ、詳細な情報も分かるので満足

【不満点】電源SWがなく電源を切りたい時(カードを抜き差しする際等)は、本体から電源ケーブルを抜く必要があるが、直ぐ下にリアカメラ接続ケーブルがあるのでやり難い。

ドライブレコーダーの専門サイト LaBoon!! のレビュー、評価参照
https://car-accessory-news.com/smart-reco-whsr-510/

【総評】 もし輸入車でなく、またディーラー販売機種でなけければ、この機種を選択しなかったと思うけれども、バランスの取れた良い製品で、結果として満足しています。

※輸入車は販売店で取付けを断られる場合あり。(ボルボ 2018年1月部品外販停止)
またディーラーで持込み取付けは可能だが(原則有償)、故障時に一元して対応出来ず不都合が発生する可能性あり。 (原因の切り分け・脱着費用発生)

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