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カースピーカー のユーザーレビュー

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プロフェッショナルレビュー
カースピーカー > パイオニア > TS-WX130DA

harleypapaさん

  • レビュー投稿数:15件
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イヤホン・ヘッドホン
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自動車(本体)
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デスクトップパソコン
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4

十分なパワーでありながら音質もいい。所有している3台につけた。

車タイプ
軽自動車

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カースピーカー > パイオニア > TS-T736

だ、JZX100。さん

  • レビュー投稿数:17件
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自動車(本体)
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ドライブレコーダー
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満足度5
デザイン5
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音のバランス4
   

化粧箱と旧ツィータ達

   

マークX(;130型)に付けました。
元々オーディオレス仕様のため、納車直後にカー用品屋で当時のサイバーナビを付け、あわせてCシリーズのスピーカ交換(;防振キット含む)をしましたが、このツィータ音が好みでなかったため、今になってこちらに交換した次第です。

【デザイン】
金属メッシュでカバーされ振動板も露出しておらず、覆い隠すのがもったいない位のキレイさです。純正と比べたら雲泥の差です。

【音質】
旧ツィータがエアコン吹き出し口付近にあり、本機はAピラーと前窓の角になったため、音の広がり感が増しました。ボーカルが遠くから聞こえるようになりましたが、自動音場設定(;サイバーの美点)をし直せば見事なバランスになります。

【設置しやすさ】
簡単です。ダッシュボードのSPグリルを外すだけで交換可能です。カプラも極性変換コードも添付されており、買い足すモノはありません。
必要な工具は8ミリのレンチとニッパくらいですが、前者は奥側が窓に近いため、小型のソケットでも不可なので注意が必要です。

【音のバランス】
旧機の高域の解像感に、中域までプラスした感じで深みが出ています。ボーカルも明瞭に聞こえるようになりました。

【総評】
納車当時、このタイプのSPは存在せず、Cシリーズの小ツィータでガマンしておりましたが、交換して正解でした。
特に純正6スピーカで聴いているユーザさんには、迷わずオススメします。純正SPはウーハ部含めてかなり貧相なため、音質向上は間違いありませんし、交換作業が簡単なのです。1万チョイの出費で自力交換できるのですから文句無しです。

車タイプ
セダン

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カースピーカー > ケンウッド > KFC-XS1703

としとしとしとしとしとしさん

  • レビュー投稿数:4件
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カースピーカー
1件
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デジタルカメラ
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カーナビ
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満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ4
音のバランス4

これほどの低音が出るのはこれだけです
かつてのアルパインはかなりの低音が
出ましたが今のやつは30年前のものより?
です。何なんでしょうか??
1703はみなさんおっしゃられるように
ツイーターが強すぎです
私の場合、イコライザーで8デシベル下げて
バランスがとれました
それにしても凄い音です!
同乗者が目を丸くして驚きます

車タイプ
セダン

参考になった1

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カースピーカー > パイオニア > TS-WX400DA

OMおやじさん

  • レビュー投稿数:7件
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カーナビ
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デジタル一眼カメラ
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CDプレーヤー
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満足度5
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4
   

   

 DOPのメーカ純正ナビに取り付けました。 ナビにサブウーファー用RCA端子が無いので、フロントSPケーブルにHighLowコンバータを割り込ませて接続しました。
 カローラスポーツはバッ直が難しいので、ナビ裏の常時ON電源から電源供給しました。
 サブウーハー無しの設定(ラウドネスON,EQで低音を持ち上げ)だとバコバコと聴けたものではありませんでしたが、ラウドネスをOFFにして、EQはフラット。
 TS-WX400DA側はクロスオーバーFを80Hzくらい。 位相をREVに設定。 これでかなり自然な感じのゆったりした低音が得られました。 
 サンプルとしてJAZZ(女性ボーカル)をメインに聴いていますが、取り付けて正解でした。
 

車タイプ
コンパクト

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カースピーカー > パイオニア > TS-T736

yoooh1さん

  • レビュー投稿数:65件
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マウス
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薄型テレビ・液晶テレビ
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シェーバー
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満足度5
デザイン4
音質5
設置しやすさ5
音のバランス5

友達のプリウスに取り付けました。

【デザイン】
個人的には換えたのか分からないビルトインtypeなので、邪魔にならず大変良いと思ったのですが、派手好きな所有者の友達は外に出るタイプでも・・・と、多少意見の食い違いがありました。ココは好みの問題しか無いようです。

【音質】
静かな車だけあってモーター駆動時はメリハリの利いた音場になり、オーディオルーム並みの音の良さを体感できます。

【設置しやすさ】
まさにポン付け、専用カプラーなどが付属していて全く不安はありません。

【音のバランス】
コレも好みの部分が関係してきますが、音の分解能力が格段に向上しますので、私は大変好きです。

【総評】
リーズナブル克つ見えない所で能力を発揮してくれるこのツイーターはまさに、縁の下の力持ちです。

車タイプ
セダン

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カースピーカー > パイオニア > TS-C1720AII

HISASHI-880さん 銀メダル

  • レビュー投稿数:512件
  • 累計支持数:6199人
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映画(DVD・ブルーレイ)
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自動車(本体)
23件
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外付け ハードディスク
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満足度5
デザイン無評価
音質5
設置しやすさ無評価
音のバランス4

画像@ スピーカー交換作業前

画像A 純正を外してみたら中華製

画像B デジタル小型アンプ『GM-D1400II』

2015年6月にゴルフ7ハイラインを購入しました。
購入前(試乗時)より純正スピーカーのショボさに耐えられず納車されてすぐに馴染みのショップに入庫してこのスピーカー『TS-C1720AII』交換及びデジタル小型アンプ『GM-D1400II』を装着しました。
『GM-D1400II』を使用してスピーカーをバイアンプ接続で奏でるようにしたため画像の純正中華製スピーカー(外して初めて中華製と知りました)と比べて劇的に音質が向上しました。

以下は、項目別評価です。

【デザイン】・・・無評価
ツーイーターも純正ピラー位置に内蔵したためスピーカーのデザインは、目に触れないため無評価です。
スピーカー自体の画像を撮り忘れてしまいました。


【音質】・・・5点
冒頭で書いたとおり劇的に良なったため5点です。


【設置しやすさ】・・・無評価
画像のとおり馴染みのショップ任せのため無評価です。
デッドニングも一緒に施工していただきました。


【音のバランス】
バイアンプ接続で劇的に音質が良くなりましたが、パイオニアの場合このスピーカーに限らず低音域だけは若干の不満があるため4点です。


【総評】・・・5点
デジタル小型アンプ『GM-D1400II』によるバイアンプ接続にマッチしたこのスピーカー単体の性能は、素晴らしいと思います。
それ故に満足度として5点の評価です。

比較製品
パイオニア > GM-D1400II [ブラック]
車タイプ
その他

参考になった7

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カースピーカー > パイオニア > TS-F17

HISASHI-880さん 銀メダル

  • レビュー投稿数:512件
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映画(DVD・ブルーレイ)
97件
0件
自動車(本体)
23件
13件
外付け ハードディスク
23件
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満足度5
デザイン無評価
音質4
設置しやすさ無評価
音のバランス4

画像@ スピーカー&デッドニング作業前

画像A 交換作業中

画像B 『TS-F17』パッケージ画像

2008年2月に購入した妻のセズトにこのスピーカーを装着しました。
ゼストでも妻の好きなSMAPのDVDが再生できるように納車時環境を整えましたが、純正のスピーカーの音がショボクて取り敢えずフロントをこのスピーカーに交換しデッドニングも馴染みのショップで作業していただきました。
スピーカーとデッドニングのお陰で純正より格段に音質が向上しました。

以下は、項目別の評価になります。


【デザイン】・・・無評価
装着してしまえば見えなくなるため無評価です。


【音質】・・・5点
冒頭でも書いたとおり純正のショボイ音から明らかに音質が向上しました。
デッドニングの効果もあったと思いますが、コストパフォーマンスに優れたスピーカーです。


【設置しやすさ】・・・無評価
画像のとおり施工は、デッドニングを含め馴染みのショップ任せのため無評価です。


【音のバランス】・・・4点
高低のバランスは、デッドニングの効果を含めて低音に若干の不満がありましたが、普段使用するのが妻のため妥協できました。
パイオニアのスピーカーは、中域、高域は良くても低域に総じて不満を感じます。


【総評】・・・5点
あまりオーディオにこだわらない妻ですら交換後の音の変化に気がついたくらいです。
コストパフォーマンスに優れた結果だったため当然ながら満足度は、5点です。

比較製品
ホンダ > ゼスト 2006年モデル
車タイプ
軽自動車

参考になった8

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カースピーカー > クラリオン > SRT1633

ねこっちーずさん

  • レビュー投稿数:76件
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自動車(本体)
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1164件
ゲーム機本体
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196件
ブルーレイ・DVDレコーダー
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130件
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満足度5
デザイン5
音質4
設置しやすさ5
音のバランス4

【デザイン】

3ウェイスピーカーという事でスピーカー位置がドア下部であっても

【音質】

イコライザーの設定状況などにもよると思いますがこの価格帯としては納得できる音質だと思っています。

【設置しやすさ】

一部車種に対応したブラケットは付属しているのでインナーバッフルボードやデッドニングなどを考えていなければ設置は容易に可能だと思います。当方はスズキでしたので付属ブラケットで装着できました。

【音のバランス】

KSC-RS163(ケンウッド製)と悩みましたがこちらの方がイコライザーでの調整も含めて良い感じでしたのでこちらを購入して正解でした。

【総評】

当方購入時は約5千円程度だったと思います(約3年前に購入)。

クラリオン製スピーカーの展示在庫がある店舗が少なかったのですがたまたま比較できるお店があって聞き比べた上で購入できたのが良かったと思っています。

スズキ車に装着しましたが16インチではあるものの、音質ともに満足しています。

車タイプ
コンパクト

参考になった1

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カースピーカー > パイオニア > TS-WX130DA

sinkan_hiroさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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カースピーカー
1件
0件
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満足度5
デザイン4
音質5
設置しやすさ5
音のバランス5

今回初めてサブウーファーを導入してみましたが、この価格でこんなにも変わるのであれば、もっと早くから試してみればよかったと思いました。
50系プリウスでの使用のため、ドアのデッドニングに限界があり、ハイパスフィルター80Hzで使用しております。
ビビり解消と低音の厚み増加に上手く貢献してくれています。
セッティングの荒さはあるものの、入門編としては最高のコスパではないでしょうか。
クラシックなどで深みのある低音を求められる場合はもっとハイグレードのモデルがいいのかもしれませんが、ロックやEDMを聞く分には、勢いのある低音を奏でてくれますよ。

車タイプ
セダン

参考になった0

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カースピーカー > パイオニア > TS-F1740

kikibooさん

  • レビュー投稿数:86件
  • 累計支持数:148人
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スマートフォン
10件
26件
PCモニター・液晶ディスプレイ
6件
10件
CPU
3件
13件
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満足度4
デザイン無評価
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4

【デザイン】
見た目はカーボン調ですが設置してしまえば見えないので。
【音質】
低音がブーミーだったので気になってましたがそれは改善されてます。
デッドニングすればより良いのでしょうが。
【設置しやすさ】
ショップでやってもらいましたが40分位でやってもらいました。
【音のバランス】
ツイーターもピラーに付いているのでダブルになりますが
まあ耳障りでないのでまあ許容範囲かと。
【総評】
まあ変えないよりかは良かったかな?と言う程度です。
車は現行CVICですが、標準のスピーカーは磁石がショボく
これなら音も今一歩かと。

ツイーターが二重になり高音がうるさくなるかと思いましtが
それほどでもありません
音の明瞭感も上がった感じがします。

エージングが進めば印象が変わると思います。

車タイプ
セダン

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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カースピーカー > パイオニア > TS-V173S

sasiba16さん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:59人
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スピーカー
4件
0件
その他オーディオ機器
1件
3件
換気扇・レンジフード
1件
2件
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4

【デザイン】
黒くてカッコイイ

【音質】
ワンランク上の音を期待

【設置しやすさ】
現行のTS-C1720A2より奥行きがあるので、純正樹脂ブラケットの背面カバー部に少し加工が必要です。

【音のバランス】
調整はメインユニット DEH-970でする。

【総評】
ロードスターNBクーペのTS-C1720A2から載せ替えです。
もう少し涼しくなったてからやります。

既存のDEH-970、外部アンプ(PRS-D700)×2、サブウーハー(TS-WH1000A)の構成です。
DEH-970内臓デジタルクロスオーバーネットワーク使用でネットワークが4個もあるけど使わないがもったいないです。
合わせて、簡易デットニングからフルデットニングにする予定

車タイプ
クーペ

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カースピーカー > クラリオン > SRT1633

にすのさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:64人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
26件
カースピーカー
2件
0件
Bluetoothスピーカー
1件
0件
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満足度5
デザイン無評価
音質5
設置しやすさ無評価
音のバランス5

【デザイン】
見えないので無評価

【音質】
ひと月エージングすれば、バランスのいい音が車内を満たします

【設置しやすさ】
ディーラーで付けてもらったので無評価ですが、スペーサー入っているのでこれだけで付きます
ただ日産に付けるには別売スペーサーが必須。
更に配線も工夫が必要

【音のバランス】
低音から高音までまとまりよく出てきます。
できるなら クラリオン、アルパイン、ケンウッドのナビを使いたいところですね
私はアルパインのナビで鳴らしてますが、以前使っていたパナのナビよりもしっかり鳴ります

【総評】
某質問サイトで賞賛の嵐のこのスピーカー
ナビやカーステのメーカーさえ間違えなければこれのスピーカーをフロントとリアに入れれば完成します
可能ならトランクにサブウーファー入れてクロスオーバーの調整すると更にいいですよ



車タイプ
ミニバン・ワゴン

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カースピーカー > パイオニア > TS-WH500A [ブラック]

おさむ3さん

  • レビュー投稿数:44件
  • 累計支持数:92人
  • ファン数:0人

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ドライブレコーダー
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スマートフォン
5件
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薄型テレビ・液晶テレビ
1件
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ5
音のバランス3
   

デミオの助手席下

   

【デザイン】
高級感ありますが、普段使っていて目にすることはないので…

【音質】
EQ(後述します)で補正してからは、いい感じに聴こえています。

【設置しやすさ】
デミオの助手席下に設置できました。
電源は助手席足元のヒューズボックスから取ったのでラクでしたし、音声入力も運転席下のDSPからRCAピンケーブルでつないだので簡単でした。

【音のバランス】
・低い方は30Hz辺りから聴こえ始めます
・70Hz付近の出力が異常に大きい(この機種の特性なのか、車内空間の特性なのか不明)
・100Hz以上の出力は小さい

【総評】
DSPでドアスピーカーとのクロスの周波数を100Hzに設定して使っています。
設置後、初めての音の印象は、「ぼやけて締まりのない低音」というもの。
サイン波を入力して周波数ごとの出力を確認してみたところ、【音のバランス】に記載の特徴がわかりました。
そこで、DSPのEQを使って、50Hz/125Hzをブースト、80Hzを大幅にカットして、各周波数の音量が同じくらいになるように調整しました。
その結果、「すっきりとして締まった低音、スピード感がある、ウッドベースの音程が聴き取りやすい」という印象に変わりました。
…そのような経過がありましたので、EQのないシステムにこの機種だけを追加するのはオススメできないです。
EQのある方は、ぜひ調整してみてください。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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カースピーカー > ケンウッド > KSC-SW11

みっきー80さん

  • レビュー投稿数:39件
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スマートフォン
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1件
ノートパソコン
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Mac ノート(MacBook)
3件
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満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ4
音のバランス4

【デザイン】
シンプルそのものです。見た目は四角い箱です。
シート下に収納するために全く目にすることがありません。

【音質】
上を見たらきりが無いと思いますが、この価格ですが重低音はしっかりと響きます。
リモコンで調整できるのですが、私の車ではいつも真ん中くらいで使っています。

【設置しやすさ】
車にも寄りますが電源さえあればすごく簡単だと思います。
配線が多いので設置よりも配線の処理というか取り回しを考えないといけません。
車種によると事が大きいと思います。

【音のバランス】
付属のリモコンで多少は調節できるのでバランスは自分好みにできると思います。
あとはナビの音設定でバランスをとるといいと思います。

【総評】
今使っているオーディオで低温に不満足な方にはかなりおすすめだと思います。
お値段もお安いのでお試しで装着するのもいいかもしれません。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった1

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カースピーカー > ケンウッド > KFC-RS173S

アイはRRさん

  • レビュー投稿数:85件
  • 累計支持数:366人
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自動車(本体)
3件
65件
スマートフォン
5件
33件
薄型テレビ・液晶テレビ
4件
17件
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満足度3
デザイン4
音質3
設置しやすさ5
音のバランス3

N-BOXに、MDV-Z905と共に入れました。
10万円程度の予算しかなく、ナビにお金を入れすぎたために、
スピーカーは低予算で妥協です。
まあ、安い割には....という評価になります。

デッドニングとか、埋め込み加工して、なんとか十分な
音質になったと思います。
個人的には、まあまあです。
しかし、友達に頼まれて、同じN-BOXに MDV-S706と
パイオニアTS-C1736Sを使い、同じ加工をしました。
やはり、素人の耳でもわかります。
高音がまるで違います。さすがに2万円台。
MDV-Z905とMDV-S706の音質レベルは分かりませんが、
スピーカーの違いは歴然。
低予算で、セパレート。
ここだけが最大の売りだと思ってください。

車タイプ
軽自動車

参考になった0

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