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自転車用バッグ・輪行袋 のユーザーレビュー

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自転車用バッグ・輪行袋 > PRO > サドルバッグ MAXIプラスストラップ 1.5L-2.0L R20RBA0039X

CKIARRさん

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満足度5

サドルからはみ出ない範囲で大きなサドルバッグが欲しく、容量1.5〜2リットルで
PRO MAXIプラス
Bontrager Elite XL Seat Pack
TOPEAK MondoPack XL (Strap Mount)
TOPEAK Aero Wedge Pack (Strap Mount) Lサイズ
で悩みましたが、
ボントレガーは店頭販売しかしていないので却下、
トピークMondoPackはかなりサドルを高くしないと収まらないので却下、
トピークAero Wedge Packはサナギみたいな形状が好きになれずに却下、
角張った形のこれを購入しました。

ブレードロック、アーレンキー、折りたたみリュックやティッシュ等、
遠出でも近場でも必要なものを入れていますがまだ余裕があり、拡張する機会がありません。
蓋にはテールライトを挟んでつけています。

椅子の影になるせいもあり、ファスナーがちょっと開けにくい。
シートポストに近いファスナーは、つまみが立ってしまうので、たまに太ももに当たります。
サドルバッグ本体が足に当たることはありません。

固定するためのベルトはしっかり厚みがあり安定しています。
サイドのポケットはそのためちょっと開けにくいです

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自転車用バッグ・輪行袋 > 大久保製作所 > チェーンカバー RS-C750

CKIARRさん

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満足度2

輪行時の汚れ防止に購入しましたが、
取り付けても安定せず、すぐ外れる
固定用のマジックテープ(ベルクロ)の取り付けが弱く、2〜3回の使用でもう取れかかってブラブラしており、それを外すのがまた大変

それでかえって手が汚れるような…これだったら100円ショップの便座カバーなどで代用して汚れたら捨てる方が便利かもしれません

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自転車用バッグ・輪行袋 > トピーク > MTX トランクバッグ EX

ディープ・ インパクトさん

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満足度4

昔一番でかいサドルバッグで探すとこれになりました。作りは頑丈でよく考えられています。重量は今の大容量サドルバッグに比較すると重いです。シートポストキャリア必要です。

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自転車用バッグ・輪行袋 > トピーク > エアロ ウェッジ パック (クイッククリック) Lサイズ

ディープ・ インパクトさん

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満足度3

一時代前のサドルバッグ、今は大容量のバッグが主流で、こんな小さいのは使いません。簡単な小物、タオルなどが入ります。作りはわりと頑丈。防水性は微妙です。トピークの代表的な形です。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オーストリッチ > 超速FIVE ストロンガー

ディープ・ インパクトさん

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満足度2

日本の電車は通路が狭く、このタイプの輪行袋は迷惑になりやすいです。前輪外すだけで輪行できるので梱包は速いですが立てて置かないと幅が出過ぎます。立てるためにつきっきりになることもあります。落ち着かないし休むこともできません。日本の環境では合わない輪行袋です。*サドルなどが袋から出ていると違反になるので気をつけて!

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自転車用バッグ・輪行袋 > オーストリッチ > 車輪カバー軽量型 巾着タイプ

ディープ・ インパクトさん

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満足度1

かさばるし重いので使いにくいです。タイヤカバーでいいかなと思います。あえて使う理由もありません。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オーストリッチ > ロード320

ディープ・ インパクトさん

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満足度5

生地は薄いですがホイールバッグが中についているので、その部分は2重になっています。エンド金具も標準でついています。輪行初心者がスタートするのなら、おすすめのバッグです。折りたためばボトルケージに入るので日帰りで帰りは電車みたいな使い方もできます。ロードだと余裕で入ります。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オーストリッチ > トラベルバッグ OS-500

ディープ・ インパクトさん

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満足度5

飛行機など扱いが荒い場所の破壊を防止するのに使う輪行袋、折りたたんでも大きいので自転車での持ち運びは難しいです。コインロッカーに預けたり、宿泊場所で預かってもらったりを想定していきます。飛行機だと、これ使っても上から投げられると壊れるので微妙ですが、うすいぺらぺらの輪行袋を使うことを思えば、だいぶましです。ローラーが底面についていないので持ち運びは少し大変です。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オーストリッチ > ロード220

ディープ・ インパクトさん

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日本の電車は通路が狭く、縦置きの方が邪魔にならずにトラブルも少ないです。縦置きの定番輪行袋はこれ、重量軽く、折りたたんだ後はボトルケージに入ります。生地はペラペラですが電車、バスなどなら使えます。飛行機は無理。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オーストリッチ > ちび輪バッグPW

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製品サイズ:650mm×850mm×350mm、重量:570g 頑丈な布で輪行を100回位してもへたらないでしょう。ロード用のぺらぺらな輪行袋みたいな生地ではありません。ガバッとファスナー開いて地面に広げて折りたたみ自転車を置いて締めて、でかい四角の買い物袋みたいなもの。14インチ〜451(20インチ)車くらいまでなら入ります。
 持ち運びようの袋は使いにくいので自分で作り直すか、もっと使いやすい袋を使った方がいいです。この形だと折りたたんで上から入れるの大変。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オルトリーブ > ハンドルバーパック 15L F9921

ディープ・ インパクトさん

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満足度3

幅が58cmあるのでMTBのようなハンドル幅の広いものでないと取り付け出来ません。横幅がかなりありますが中身はそれほど入りません。ハンドルも重くなると操作できないので重い物も入れられません。サイドバッグで荷物運んだ方がいいと思います。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オルトリーブ > ドライバッグ PD350 7L

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中に洗濯物入れてせっけんと水いれてバシャバシャ叩いて洗濯しました。重量は軽く自転車旅でも持ち運びできます。結構重宝します。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オルトリーブ > ドライバッグ PS490 59L

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でかい防水バッグですが今となってはコマ付きトランクケースがあるので、あまり使わないです。昔、洗濯するのに中に洗濯物入れてバシャバシャやって洗いました。洗濯機のないところで手で洗濯するのに重宝した。持ち運びもかさばるし重いし自転車で使うには使いにくいアイテムです。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オルトリーブ > バックローラー シティ ペア 40L

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長距離旅するなら絶対おすすめのバッグです。雨降りの後、荷物が濡れると生死にかかわってきます。濡らさないようにゴミ袋でいちいち包むのも面倒で、ゴミ袋に裂け目とか出来てると中の衣服がビッショリ濡れてたりして、くそぉ、完全防水のバッグはないのか!と思う。あります、これです。同じシリーズのクラシックより値段は少し安いですが前に取り付けるV字ベルトがないだけでバッグの性能。構造は同じです。自転車で荷物積むなら定番のバッグです。

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自転車用バッグ・輪行袋 > オルトリーブ > フレームパック 4L F9971

ディープ・ インパクトさん

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バッグは一流のオートリーブにしては全然使えないバッグです。ロードでは幅が広すぎて足当たるし、MTBでも横にブラブラ揺れて出てくるので当たって使い物になりません。走行テストやってないのか、ものすごいがに股の人専用なのかわかりませんが実用性はないです。値段も高すぎ!

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