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ボトルケージ のユーザーレビュー

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ボトルケージ > 箕浦 > BH-100C-S

ディープ・ インパクトさん

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特殊な金具で他にはないです。昔の細いハンドル用なので31.8mmには取り付けできません。
最近はハンドル用ボトルケージもいろいろ販売されているので、この金具使わなくてもハンドル取り付けできるようになりましたが、昔はなかったので、これ使わないと取り付けできませんでした。材質はいいもので長く使えるものです。

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ボトルケージ > 箕浦 > AB100-5.5

ディープ・ インパクトさん

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昔からある定番ミノウラアルミケージの5.5mm太いパイプです。ミノウラは細いのと太いのと2種類あります。重量は10g違います。ジュラルミンはとても強度があり細いのでも全く問題ありませんが、太いとより頑丈です。見た目もガッシリした感じ。
細い方はアルミが向きだしでボトル側面が黒く汚れますが、この太い方は表面がコーティングされていて、あまり汚れません。金属ケージは最近のエリートのようなソフトボトルには向きません。昔の硬いプラスチックボトルならOKです。

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ボトルケージ > 箕浦 > AB100-4.5

ディープ・ インパクトさん

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昔はこれしか選択がなかったのでケージと言えばミノウラでした。ミノウラのアルミケージは太さが2種類あり、こちらは細い方4.5mmです。昔の硬いボトルなら、この金属ケージで問題ありませんでしたが、最近のエリートのようなソフトボトルだと、この形状で使い続けると変形してきます。時代の流れで将来的にはカーボンやプラスチックの円形ボトルケージが増えていきそうな気配がします。とにかく頑丈で一生使えます。

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ボトルケージ > トピーク > ニンジャ TC ロード

ディープ・ インパクトさん

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工具付きのボトルケージです。ニンジャという名前のミニツールセットがケージ底面の四角の中に入っています。工具の種類が六角レンチとドライバくらいで、チェーンカッターとかついていればよかったのにと思いました。ボトルケージだけで買うときより倍位の値段になってます。別々に買った方が安くていいかも??

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ボトルケージ > ゼファール > WIIZ

ディープ・ インパクトさん

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高品質で一流のボトルケージです。値段からは考えられない性能。さすがゼファール!エリートなどの柔らかいソフトボトルにも使えます。保持力も強く落下もしません。

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ボトルケージ > 日東 > ボトルケージ1000

ディープ・ インパクトさん

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1Lのペットボトルを使うためのケージです。昭和のキャンピング車に合います。昔日本一周した時に使いました。深めに作られていて長いボトルを保持できるようになっています。日東なので作りは一流です。

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ボトルケージ > GUEE > D-CAGE ボトルケージ

ディープ・ インパクトさん

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満足度3

保持力が弱いので段差などで飛んで行きます。細いペットボトルなどはすぐ落ちます。入れる時もスッと入らなくて落とすことがあります。

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ボトルケージ > エリート > カスタム レース プラス

ディープ・ インパクトさん

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満足度5
   

   

レースで使うためのケージ、選手の使用感をリサーチして徹底的に改良して完成させた、最も動作の少ないレースで勝利するためのボトルケージ。エリートのボトルを使うように想定されていてボトル側面が傷つかないようになっています。通常の金属ボトルケージなどを使うとエリートボトルは変形します。入れるのも出すのもとても楽なので昔のボトルケージを使っている人は驚くと思います。

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ボトルケージ > エリート > カンニバル

ディープ・ インパクトさん

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満足度5
   

   

レースから生まれたケージで選手が走行中に一番楽な動作を考えて作られています。ボトルがスッと斜めから抜けたり、入れる時も余計な動作をして疲れないように作られています。エリートのボトルとセットで使うと、より効果的です。通常のボトルケージより力を使わず快適です。

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ボトルケージ > トピーク > モジュラー ケージ II

ディープ・ インパクトさん

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直径を可変できます。500mmペットボトルもナルゲン1000ccボトルも入るようにできます。自転車用ボトルでも76mmのものや82mmのものなどあり通常の可変できないボトルケージでは抜けて落下したりします。これはピッタシのサイズにしておけば落下はしません。マルチで使えるボトルケージです。

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ボトルケージ > トピーク > モジュラー ケージ II

馬頭観音さん

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 主体は、サーモスのFJF−580を使いたくて、これを選択しました。
サイズは目一杯拡げて丁度良いです。ボトルに傷がつくので、100均でボトルカバーを購入し使っています。暫く使っていますが、振動でも落ちたことは無く(ズレはありますね)、少しきつめに幅調整をすれば、とても良い具合です。
 そういう使い方を想定される方にはお薦めです。
 主に休憩時に停車して飲むことを想定していますので、別に蓋付きでも構わないのですが、FJF−580のように、ワンタッチで開けられ、直ぐ飲めるタイプなら尚良いですものね。何しろ保冷(温)効果は絶大です。
 時には、PETボトル単体(プチプチでくるみ、保冷型のボトルカバーに入れたもの)でも楽しめます。
 サイズ調整が手軽にできるのはとても良い点です。また、ゴムの滑り止めも効果的です。
結局、シルバー(2)、ブラック(1)と、3個も買っちゃいました。
各々別の車体に取り付けて使っています。
 

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ボトルケージ > 箕浦 > AB100-5.5

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

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【総評】
ジュラルミン製のワイヤードボトルケージ。
直径73mmの自転車用ポリボトル専用です。
このワイヤーが直径5.5mmもありますよ。
だからワイヤーと呼んでいいものかどうか。
一見したらボトルが横から落ちそうなんですけどね、
まあ、そこは上手に造ってありますから、心配なしです。
上部は広く空いているんでボトルを納めるときも簡単に放り込めます。
ひょんことでこのワイヤーに手を引っかけても簡単には曲がりませんよ。

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ボトルケージ > 日東 > ボトルケージR

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

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【総評】
ステンレスのワイヤー製のボトルケージ。
意外と頑丈にできています、重さは53g。
こんな構造できちんとホールドできるん?
と疑問を持たれるかもしれませんけど、
これがきちんと保持できるんですよね・・・
ワイヤーですからね、ボトルがこすれるようなこともないし、
安心してボトルを納められますね。

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ボトルケージ > エリート > カンニバル

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

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満足度5

【総評】
一見ボトルケージには見えないけど、
よく考えられた形状ですよね。
手前が開いていて安定しないように見えるけど、
これがねぇ、取り出しやすいし、納めるときも簡単です。
斜めから納めることができるし。
もちろんサイドからのアクセスもできますから。
それでもきっちりホールドしてくれますから。
優れものだと思いますよ。

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ボトルケージ > GUEE > D-CAGE ボトルケージ

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

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満足度5

【総評】
ノーマルボトル対応で軽量です、49gしかありません。
もちろんグラスファイバー製ですよ。
一見ひ弱そうにみえるけど、頑丈にできていますから。
ペットボトルにもスポーツボトルにも対応します。
まあ、走りながらペットボトルの蓋を廻すのもねぇ・・
構造が単純なのでしっかり見えるし、ホールドも確実だし。
飲み終えたボトルもひょいと納められるし、
とっても使い勝手がいいですよ。

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