サイクルライトすべて ユーザーレビュー

[CKIARR]

2021年4月4日 02:55 [1440347-1]

満足度	3

主張性	4
着脱性	3
デザイン	3
光量度	2
防水	無評価
電池の持続時間	3
耐久性	無評価
メンテナンス性	4

前照灯としては使えません

買ったスポーツ自転車についてきたのですが、随分くらいので調べたら、補助灯としては使えるけど、前照灯としてはNGの明るさでした。
それで出番がなかったのですが、前照灯だけだと常時点灯で目立たないので、注意喚起用に文字通り補助等として復活させようかと思っています（ハンドル上の空きスペースをやりくりしないといけないので未着手）
虫の複眼っぽいデザインはいまいち。
明るさの割に電池が持たないなと思いますが、乾電池1本だからこんなもんですかね。

接続タイプ

クロスバイク

[目指せ歩く価格com]

2021年4月3日 13:30 [1440073-1]

満足度	4

主張性	3
着脱性	3
デザイン	4
光量度	2
防水	3
電池の持続時間	4
耐久性	4
メンテナンス性	4

使えていますが、もう少し明るいと良い

２個所持しており併用しています。明るさは400 cdとスペック上はまあまあですが、実際につけると気のせいか暗く感じます。比較的高い位置に取り付けているからかもしれません。
電源は充電池でも動作します。
本体の耐久性は結構あり、数年使っていますが、スイッチなども問題ありません。ただし、プラスチックの台座は耐久性に難があり、３年目くらいで片方は破損しました。

接続タイプ

クロスバイク

[スプロケ]

2021年3月16日 16:28 [1433593-1]

満足度	4

主張性	5
着脱性	3
デザイン	1
光量度	3
防水	2
電池の持続時間	2
耐久性	3
メンテナンス性	2

1000円以下で購入すべし

発売から６年以上たちテスト電池の劣化もちらほら
K,s電器のオンラインショップで６００円ぐらいで販売している
実店舗で長期在庫品がセールで４４０円で購入
プラ部品の劣化の可能性があるのでシートポストに
はめ込む際はポストを外して丁寧に扱うこと。
レーザー発光はおまけと考えれば価格、大きさ
質感は良い
昨今の内臓電池、USB充電、大光量のテールライト
は敵わないが１００均のテールライトを使い捨てに
するならおススメ

接続タイプ

クロスバイク

[sakura8]

2021年3月9日 22:41 [1431165-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	5
デザイン	5
光量度	5
防水	無評価
電池の持続時間	5
耐久性	無評価
メンテナンス性	5

疑似ブレーキランプ・on/offは手動

後から来る自動車に減速をアピールする事はリスク回避になると思います
スマホなどの技術でしょうか？加速度センサー内蔵でブレーキに反応します
0.1秒とかの反応の遅れはあると思いますし路面の荒れに誤反応するかも？

LEDのモード（光り方）は点灯、点滅、点滅（速）の3種類から選べます
ブレーキ時にさらに明るく点灯する事で減速をアピールします
モードは記憶されるので毎回選択する必要がありません

エネループを入れて数日後の夜中に消し忘れて昼に気が付いた時も光ってましたしその後に充電もしてません。点滅で約160時間持つらしいので12時間の消し忘れでも平気です
しかし点け忘れ消し忘れを考えると、ソーラー充電で明暗センサー内臓のオートon/offタイプと選択に悩みました
オートでは無いがゆえに昼間でもONに出来るというメリットもありますし
ブレーキランプという性格上その方が良いという設計思想なのかもしれません

取り付けは簡単で、右にある反射板を左に移設してそこに設置しました
防水性と耐久性は試して無いので無評価としました

似たような機能の中国製も売ってますけど大阪市にあるキャットアイの製品は10年以上前のサイクルコンピュータが今も動いてますし信頼性が高いです

接続タイプ

電動自転車

[あでやか]

2021年3月3日 18:32 [1428689-1]

満足度	4

主張性	3
着脱性	4
デザイン	3
光量度	3
防水	4
電池の持続時間	4
耐久性	4
メンテナンス性	4

必要十分な性能で、取り外しも簡単です。

【主張性】
視認性は十分です。毎日の通勤で使っています。
【着脱性】
充電の為に外すことがありますが、特に問題ありません。自転車が倒れたときに外れたことがありましたが必要十分な着脱性だと思います。
【デザイン】
特に邪魔にはなりません。
【光量度】
通勤で大通りを通るくらいならLowで十分です。
【防水】
雨の中でも使用していますが特に困ったことはありません。
【電池の持続時間】
レッドライトが点灯してからでも十分持ちます。しかし充電ケーブルの形状が古く、現在の主流に合わせるのならUSB-typeCのものになってくれるとありがたいです。
【耐久性】
特に壊れるようなことはありませんでした。
100XCの方は充電のために取り外しをしているうちにゴムが千切れてしまった経験があります。こちらの方が取り外しが便利です。
【メンテナンス性】
特にメンテナンスが必要な場面はありませんでした。
【総評】
必要十分な性能です。予備に電池式のアーバンを持っていますが取付コネクタも共用なので便利です。

接続タイプ

折りたたみ自転車・ミニベロ

[草食系おじさん]

2021年3月2日 20:41 [1428239-1]

満足度	4

主張性	5
着脱性	5
デザイン	5
光量度	4
防水	4
電池の持続時間	4
耐久性	4
メンテナンス性	4

路面照射をもっと強化してほしい

田舎の幹線道路の路肩を走行する際に落下物などが散乱しているのでとにかく光量の多いライトが必要でした。（落下物が多い分、自動車用ぐらいの光量が欲しいぐらいです。）

このライトに変えて小さい落下物もかなり手前から認識できて踏んだりすることが少なくなりました。
ただし、対向する人には自動車のライト以上にまぶしく、カットラインを付けてハンドルより上側は照射しないようにしてほしいです。

あと、充電端子はUSBタイプCの方がコネクタ部の耐久性が高くて良いと思います。

接続タイプ

クロスバイク

[しえろぅ]

2021年2月23日 01:02 [1424290-1]

満足度	4

主張性	5
着脱性	4
デザイン	5
光量度	5
防水	5
電池の持続時間	5
耐久性	無評価
メンテナンス性	4

迷ったらコレでいいのでは^^

【主張性】
よく光っています！

【着脱性】
基本つけっぱなしです！

【デザイン】
カッコイイと思います！

【光量度】
よく光って安心の視認性です！

【防水】
とりあえず台風の中でも問題出ていません（笑

【電池の持続時間】
いまのところ充電式電池で週1〜2回の使用だと半年経っても交換不要です。

【耐久性】
まだ分かりませんので無評価です。

【メンテナンス性】
まだ電池も換えていないのでメンテナンスフリーです。

【総評】
電動アシスト自転車の購入のお供に使いはじめました。
やはり夜間走行時には安心感が違います。
ちょっと暗いトンネルなどでもすぐに反応しますし、軽い衝撃にも反応して点灯しますのでレスポンスはいいと思いました。

接続タイプ

電動自転車

[ft18]

2021年2月17日 20:19 [1422580-1]

満足度	4

主張性	4
着脱性	5
デザイン	3
光量度	3
防水	1
電池の持続時間	3
耐久性	5
メンテナンス性	5

１５０９円で購入して４年以上使って、不具合なし

自転車が壊れ、買え買えたので、自転車にあわせて、スリムなものに

【主張性】
点灯時はそれなり、点滅時は目立っていると想う
【着脱性】
下から押さえて前方にスルッと
【デザイン】
薄くてスタイリッシュよい。
だが、細かく見入ると上蓋が１mm以下でずれている、加工精度が悪い。
電源ボタンを押すために上蓋に触れただけでずれる。
しかし、走行中に外れることはない
【光量度】
ちょっと足りない
【防水】
壊れない程度にびちゃびちゃ。
【電池の持続時間】
あまり夜に乗らないから、気になっていない
【耐久性】
2016年5月末に購入。約５年、未だに現役
【メンテナンス性】
電池が今流行のUSB充電池でなく、普通の単３電池なので電池切れでもコンビニなどで入手可能なのがいい
【総評】

比較製品

キャットアイ > HL-EL210

接続タイプ

クロスバイク

[無角形な塊]

2021年2月3日 21:08 [1417522-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	5
デザイン	5
光量度	5
防水	無評価
電池の持続時間	無評価
耐久性	4
メンテナンス性	5

バッチリ明るい　満足の一品

これまでは100均で購入した同じような形のライトを使用していましたが、季節的に暗くなるのが早くなったため、しっかりしたものをと思い購入しました。

光量に関しては満足しています。かなり扇状に光ります。また、100均のそれと違い、手前（前方）側も透明なため光っているのがわかります。

街灯の少ない田舎道（数km灯りがないような）を自転車で走行してみましたが、後方の車が自分を避けて進んでいきましたので、後方視認性も問題ないと思われます。

取り付けも段階的にずらして取り付けられる構造のため、しっかり取り付けられる位置で固定できました。

スイッチは1秒ほど長押しでON/OFF切り替えですので、誤作動はありません。
直前のライトの状態（点灯や点滅）を記憶しているので、次回ONにしたときは何度も切り替えしなくて済みます。

防水　電池もちは　その環境下でないため無評価にしました。
本体の蓋になる側が外れやすいとレビューが有りましたので、透明なゴムテープを巻いています。

自動点灯のOMNI 3AUTOと悩みましたが、着けたいときに着けられないと困るので手動切替のこちらの製品を選びました。

100均の製品もそこまで不満はなかったのですが、こちらの製品にして満足度があがりました。昨今、自転車事故も増えておりますので、簡単に出来うる自己防衛として良いのではないでしょうか。

接続タイプ

シティサイクル

[バタおやじ]

2021年2月2日 08:28 [1416715-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	5
デザイン	5
光量度	4
防水	5
電池の持続時間	5
耐久性	4
メンテナンス性	4

安くて機能満足

良い点　着脱が楽で、どんな自転車にも装着できる。光量も充分あり夜間走行でも問題ない。
　　　　価格が安い。
気になる点　着脱が楽なので盗難やいたずらの対象になりそう。
　　　　

接続タイプ

折りたたみ自転車・ミニベロ

[luckybastard]

2021年1月20日 20:48 [1411748-1]

満足度	4

主張性	5
着脱性	3
デザイン	3
光量度	3
防水	5
電池の持続時間	5
耐久性	無評価
メンテナンス性	無評価

安くて必要十分

【主張性】
点滅させて使ってますけど、田舎道では最強に目立ちます
【着脱性】
Oリングで止めるだけなので、楽と言えばらくなのですが
【デザイン】
シートポストに取り付けるにはシンプルで良いと思います
【光量度】
まぶしいです
【防水】
大雨の中走ってても大丈夫です
【電池の持続時間】
点滅状態で使用してる限りは、１周間くらい無充電でも大丈夫です。
【耐久性】
無評価で
【メンテナンス性】
無評価で。てか、メンテとか要らないと思う
【総評】
安いし、標準の反射板よりかは全然良いと思います！通勤、通学のおともにぜひ、おすすめします！

接続タイプ

クロスバイク

[luckybastard]

2021年1月12日 21:14 [1409205-1]

満足度	5

主張性	5
着脱性	4
デザイン	4
光量度	4
防水	5
電池の持続時間	3
耐久性	5
メンテナンス性	無評価

街乗りメインなら

【主張性】
目立ちます。というか、対向車、者、に直接あてると目をやられちゃいますので、角度は調整するのがマナーかと。
【着脱性】
簡単です
【デザイン】
スッキリ細目で良い感じ
【光量度】
郊外の、街灯が無い所ではじゃっかん暗く感じます。
【防水】
雨の日も普通に使えてます。
【電池の持続時間】
短いですね。遠乗りにはスペアバッテリー等が必要だと思います。
【耐久性】
途中で消えたりとかは今までなかったです。
【メンテナンス性】
特にメンテナンスも必要無いかと。拭くくらい？
【総評】
6kmほどの、クロスバイク通勤用に使用。街乗りメインなら最適だと思います。田舎道は光量に不安があるので、グレードひとつうえのが良いかも。あと、バッテリーのもちは良くないです。

接続タイプ

クロスバイク

[にゃん亭]

2021年1月10日 10:49 [1408265-1]

満足度	4

主張性	無評価
着脱性	4
デザイン	5
光量度	3
防水	無評価
電池の持続時間	4
耐久性	無評価
メンテナンス性	無評価

前照灯として法令条例に適合した数少ない製品のひとつ

【主張性】
　前照灯の主目的ではないので無評価とする。
　法制度が前照灯に求めているのは前方の路面を照射することである。
　スモールランプとしての意義を求めるのは構わないが、主目的では無い。
　なんでこういう項目が先頭に用意されているのか、運営の神経を疑う。
　道交法や条例を満たさない製品への配慮でもしているのか？
　すぐに修正して欲しいと私は思う。
　ちなみに、この製品は条例で課される「前方○ｍの路面を照らせること」「光源が直接視認できないこと」といった要求に適切に対応できており、当たり前のことができている少ない製品。こうした適合ライトが付いてない車両は違反ですから気をつけて。

【着脱性】
　ワンタッチで着脱できる。
　容易に外れてしまうようなことも無く十分。
　感動するようなギミックがあるわけではないので☆4つ。

【デザイン】
　スリムで格好は良いと思う。
　悪目立ちすること無くシックで良い。

【光量度】
　最大光量で照射する分には十分かと思う。
　光量を落とすと街頭がそれなりにある都会では相対的に暗く感じて路面が見づらいかも知れません。

【防水】
　製品としては防水仕様ですが、自分としてはあまり風雨にさらさないので何とも。
　雨の中に放置もしないし、雨の中乗り回すこともあまりないので無評価とします。

【電池の持続時間】
　都会で光量を落とし気味にして運用する限り、数時間走っても不安はありません。
　リチウムバッテリで容量的には大きい方だと思います。
　強いて難点を挙げるなら、充電式でバッテリ自体を交換できないこと。
　いざという時に予備バッテリと交換できるような仕組みが欲しかったです。
　18650とかにして入れ換えられれば良かったんですけどね･･･
　ということで☆ひとつ落としておきました。

【耐久性】
　まだ判断できません。
　夜はそんなに回数乗ってないので。

【メンテナンス性】
　特段メンテナンスを要する部分がないので無評価。
　バッテリ充電端子はmicroUSBです。TYPE-Cではありません。
　ご多分に漏れず端子カバーがゴムなので、いつかもげそう。

【総評】
　法令条例に適した運用が可能な数少ない後付けライト。これが購入の決め手。
　吊り下げ方向で取り付けるので、かご下などにも取り付けやすいです。
　吊り下げ用のマウントオプションを色々用意してくれるといいんだけど。
　配光については改良の余地あり。ややまだらに光が広がりすぎ。明るさ的にも微妙。
　もう少しスポットで前方を照らせるようにしてもらいたいですね。
　ただ、思わぬ方向に光が漏れる事は無いようで、適切に取り付ければ眩しいと文句を言われることは無いでしょう。
　あとは緊急時にバッテリを交換できるようにしてくれたら、また買ってもいいです。

　前照灯は道交法や条例で義務づけられています。
　単に光れば何でもいいというものではなく、規定通りでない場合は整備不良となります。
　しかし、取締は無灯火に対してのみで、不適切な前照灯が話題になることは希です。
　なのですが、昨今LED光源を用いた光量の大きいライトが増えてきて、取締以前に眩しいという実害が出ています。安全上の問題です。
　前照灯は前方の路面状況を確認するためにあるのであって、それ以外の方向をやたらに照らすことは不適切とされています。車でもそうですが、ハイビームさえ遠くの路面に光軸をあわせているだけで、人の顔に向けたりしているわけではありません。あくまで照らすのは路面です。
　でも、最近は一切路面を照らさずに人の目線に合わせて装着している自転車が異常に増えています。時には自転車屋がそのようにセッティングしていると思われる例もあります。
　何が問題かと言えば、前方路面の状況をつかめないことがまず危険であると言うことと、正面から来る自転車や歩行者の目をくらませ、安全を脅かしてしまうことです。ですから、車においてもハイビームが基本としながらも、幻惑を起こさせないよう適切にコントロールすることを望まれています。「光源は下向き（直接光源が見えない）」などの条文も、こうした配慮によるものです。
　ルールを守れとは言いません、他人に迷惑をかけない、他人を危険にあわせないでください。
　暗ければ暗いほど、人の瞳孔は開きます。そこへ強い光を照射したら網膜を痛めることにもなります。LED光源のあらゆる製品で「直接目を照らすな」「覗き込むな」と安全上の注意が書かれているものが多いと思います。どうか、少しだけ考えて、他人の迷惑というものに配慮してください。

接続タイプ

折りたたみ自転車・ミニベロ

[hime430]

2020年12月10日 23:48 [1397497-1]

満足度	3

主張性	3
着脱性	4
デザイン	3
光量度	4
防水	無評価
電池の持続時間	2
耐久性	無評価
メンテナンス性	2

パナソニックにしては今一歩の製品

防水処理が必要と思う	入れ忘れは事故の元

＜　満足度　＞
　　基本的な機能は良いとしても、防水性、単４仕様、側面への配光、
　　ＯＮ／ＯＦＦスイッチなど改善の余地を感じる製品。

＜　主張性　＞
　　真後ろからは見えるも真横からだと見え難い。
　　別のチャリで使っているキッツアイの方が横からの視認性は高い。

＜　着脱性　＞
　　ロックは外し易い方だと思う。
　　暗がりでのセットは難しい。

＜　デザイン　＞
　　薄型なので主に後方重視で側方はやや視認性が劣る。
　　側方への配光を考慮したレンズカットも無い感じ。

＜　光量度　＞
　　自動車のヘッドライト、街灯の中でも認識出来る程度の光量はある。

＜　防水　＞
　　防水パッキンが入っているわけでも無く、シートステーに取り付けると
　　縦位置に成り固定穴が横向きとなる。
　　その穴から雨水が入ると思うが。

＜　電池の持続時間　＞
　　単４なので持続性は短い。
　　単三タイプがお勧め。

＜　耐久性　＞
　　２ヶ月なので評価出来ない。

＜　メンテナンス性　＞
　　単４なので交換頻度は単３より頻繁となり面倒。
　　ＯＮ／ＯＦＦスイッチは不要では？
　　ＯＮ忘れが危険を招くのに何故？

接続タイプ

シティサイクル

[あずたろう]

2020年12月6日 06:48 [1385553-2]

満足度	4

主張性	5
着脱性	4
デザイン	5
光量度	5
防水	4
電池の持続時間	3
耐久性	3
メンテナンス性	無評価

ハンドル形状にも依ります

フラットハンドル向けです。
ママチャリだと見えづらい角度になるでしょう。
LEDは夜行時は安心になるけど、逆に目立ちすぎて注目されますね^^;
赤色ボディは可愛いですね。