サイクルコンピューター(サイコン)・GPSすべて ユーザーレビュー

[Yuser]

2020年3月19日 01:46 [1310797-1]

満足度	3

着脱性	4
操作性	3
機能性	4
視認性	4
耐久性	4
電池の持続時間	4
防水	4
メンテナンス性	4

操作性が今一

【着脱性】サイズが大きいので、ハンドル回りで90度回転させにくい

【操作性】ボタンの表示がわかりにくく、どのボタンがどの機能かを記憶しないと操作ができない。
また、ボタンがちょっと小さめで、やや操作がしにくい。

【機能性】必要機能は備えているが、WEBページでデータのエクスポート機能が見つけられていません。WEB機能が陳腐でGERMINに比べて大きく見劣りする。

【視認性】十分視認できます。

【耐久性】見た感じですが、丈夫そうなつくりとなっています。

【電池の持続時間】十分だと思います。

【防水】とくに問題ないです。

【メンテナンス性】WEB連携でUPDATEできます。

【総評】CATEYE AVVENTURAとほぼ同じ大きさ。機能は温度を記録する分RIDERがやや上。
WEB機能はRIDERは自動でSTRAVA連携可能な分だけRIDERが上
操作はAVVENTURAの方が簡単、電池はAVVENTURAの方が長い
どちらもWEB機能が陳腐

接続タイプ

ロードバイク

[PolygonHidegon]

2020年3月15日 10:46 [1309858-1]

満足度	4

着脱性	5
操作性	5
機能性	5
視認性	5
耐久性	4
電池の持続時間	1
防水	3
メンテナンス性	3

シンプルでワイヤレス

【着脱性】
初めて付ける方は位置決めに戸惑うかもしてませんがメーカーの動画で確認しやすいです。
取り外ししやすく走行中に外れることはありません。
【操作性】
今までと比べると本体自体が大きいでの見やすく操作がしやすいです。
【機能性】
速度、現在時刻、平均速度、最高速度、走行距離や
バックライト、ワイヤレス、バッテリー残量、ステムにも取り付けられる、簡易防水が付いています。
【視認性】
大画面でとても見やすく、ホワイトベースにレッドスタライプが気に入りました。
【耐久性】
まだ壊れていないので分かりせんが、雨に当たったら接触部分の水分を拭き取り
不必要な脱着を控えれば接触部分が摩耗せず長持ちすると思います。
【電池の持続時間】
まだ切れていないので説明書では
コンピュータ：
(バックライトを点灯せずに1日1時間使用時）約1年
(バックライトを常時点灯して1日1時間使用時）2ヶ月
スピードセンサー：積算距離で約10,000km
【防水】
強い雨でも走行後に接触部分の水分を拭き取りで故障は無いです。
【メンテナンス性】
取り付けや外ししやすいです。
【総評】
ケイデンスや心拍数やGPSをスマホ連動を求めなければシンプルで大画面で使いくオススメです。
電池寿命が気になる方は有線のベロ9をオススメします。

接続タイプ

折りたたみ自転車・ミニベロ

[馬頭観音]

2020年3月14日 21:39 [1309725-1]

満足度	4

着脱性	4
操作性	3
機能性	4
視認性	4
耐久性	無評価
電池の持続時間	3
防水	無評価
メンテナンス性	無評価

初ＧＰＳサイコン、さすがに便利です

　まだ使い始めたばかりですが、簡単に。
　先ずは、購入の条件
（１）複数の自転車（MTB、折り畳み小径車、ロード、クロスバイク等）に共通で、比較的簡易に使えるもの。
（２）速度、距離、走行ログが判る、残せるもの。
（３）従来型サイコンの数倍程度（１〜1.5万ぐらい）の本体価格であること。
（４）ある程度信頼のできる（サポートが期待できる）メーカー製であること。
これらから、Xplova　X3を選択しました。
確かに設定は慣れるまで少し時間が掛かりましたが、これは慣れですね。
時刻設定をする画面が出てこないことから、サポートにメールしましたが、1~2日で回答があり、信頼できました。
→結局、アップデートして当該項目が（正確に）表示されました。
　スマホ+アプリ（Xplova　Connect）は必要ですが、何より、走行ログの正確さは感動です。
→Google　Map　に合わせているのでしょうが、それにしても見事です。
　自分は、無目的にポタリング気分で走り回ることが殆どですので、帰ってから走行ログで走行履歴を振り返ることが出来るのはありがたい機能です。
　取り付けについては賛否あるようですが、自分は付属のマウント（２セット付属）でステム上に着けました。別売りブラケットも購入しましたので、別の車体にはそちらを試す予定です。
　ケイデンスや心拍センサー等も(無線)接続できるのですが、私は使いませんので、機能を省いた廉価版があれば、ありがたいです。

接続タイプ

ロードバイク

[まぐたろう]

2020年3月3日 06:21 [581470-2]

満足度	5

着脱性	5
操作性	5
機能性	5
視認性	5
耐久性	5
電池の持続時間	5
防水	5
メンテナンス性	5

壊れる気配がありません

これが1500円というのがちょっと信じられないぐらいの利便性を得られます。
必要十分な機能は備えていますし、表示も見やすい。電池持ちもいいです。
付けるときに手間が掛かりますが、たいした作業ではありません。

接続タイプ

マウンテンバイク

[myfavoritsony]

2020年3月2日 20:14 [1303142-2]

満足度	3

着脱性	4
操作性	3
機能性	3
視認性	3
耐久性	無評価
電池の持続時間	3
防水	無評価
メンテナンス性	無評価

最上位機種としてはイマイチ

以下は全て個人的な感想です。
■良かった点●電池は充電式で、しかも連続使用時間が長い（但し当方の使い方では広告にある80Hはとても持たない）●センサーレス●バックライト付●表示画面が大きい●脱着が簡単ながら走行中の固定は良好（同社ワイヤー式VERO 9 が長年の使用で取付シューの摩耗により、走行中の振動で外れるようになったことも買い替え要因のひとつ）
■イマイチな点●GPS方式のため、ケーブル式と同じ精度を求めることは到底できない。センサーレスですっきりした分、表示される数値はあくまでも大まかな目安程度に考えておいたほうがよさそう。走行速度表示にはタイムラグがあり、走行距離表示はかなりアバウト●価格も高い最上位機種ならば使い勝手をもっと追求してほしい（他の条件に支配されずに本体のボタンでバックライトを必要時に一時点灯、消灯する機能がない・液晶表示の濃さを調整できない・表示画面のカスタマイズについて、あまり自由度がない）

接続タイプ

電動自転車

[myfavoritsony]

2020年2月25日 03:10 [1303752-2]

満足度	3

着脱性	4
操作性	2
機能性	3
視認性	2
耐久性	1
電池の持続時間	3
防水	3
メンテナンス性	4

リーズナブルだが価格相応は仕方ないか。

■良かった点●センサーレスと比べて表示にタイムラグがなく精度も高い。
■イマイチな点●画面が小さい分、データ諸元が１項目しか表示されないので必要の都度切り替えなければならず煩わしい。しかも表示は「あと戻り」できないので同じ項目を出すには再度何回もボタンを押さなければならない。●バックライトがない●液晶表示の濃度が調整できない●長期間使用に伴う繰り返し脱着で取付シューが甘くなり、走行中の振動で本体が外れてぶっ飛び、気を取られて事故を起こしそうになった。

接続タイプ

電動自転車

[hirorin0120]

2020年2月5日 15:01 [1295762-3]

満足度	3

着脱性	5
操作性	4
機能性	5
視認性	4
耐久性	無評価
電池の持続時間	無評価
防水	無評価
メンテナンス性	無評価

ケイデンス・心拍数などはOK、しかし。。。

速度・心拍数・ケイデンスなどの表示は良いが、目的地検索の電話番号が使えない。。。

ナビを主流で使うにはNAVITIMEを薦める。

この機能でこの値段は高すぎると思う。私の使い方が悪いのか？

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊数周使ってみて＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

自動ルート作成が外国仕様の右側通行（日本では二段階右折なのでデフォルトでこのコースの設定は不便・パソコンで逆ルートの再設定が必要）。

不親切極まりない。。。（iPhoneでは逆ルートの変更が出来ない）この機能を期待している人は他のメーカーをあたった方が良いだろう。

2020/02/05現在。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊その後＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

バージョンアップで直ったみたい。。。様子を見ます。

接続タイプ

ロードバイク

[take910t]

2019年12月23日 22:20 [1285998-1]

満足度	4

着脱性	5
操作性	3
機能性	4
視認性	3
耐久性	5
電池の持続時間	5
防水	5
メンテナンス性	2

後味の悪い終焉

購入から約7年。ことしの夏にログの閲覧ソフトであるATLASTOUR　PLUSがグーグルマップの表示不具合の問題を抱え”現在対応中です　暫くお待ちください”の表示に期待して待つこと4か月。突然、サポートを終了しましたと発表あり。
わたしの7年分のログはもう見ることできなのだろうか。せめて見れる状態にしてから手を引いて欲しかった。物自体は未だ電池も生きてるしコスパ高かっただけに非常に残念。　
ソフトは海外メーカーのOEMだったようで、技術的には問題解消は可能だったと思われるが契約が成立しなかったのではないかと推測する。　なんとかユーザー側に立ちその障害を乗り越えて欲しかった。

まあ7年も使えば元は取れていると取るべきなんでしょうね。

接続タイプ

ロードバイク

[19215]

2019年12月6日 00:52 [1280973-2]

満足度	4

着脱性	5
操作性	3
機能性	4
視認性	5
耐久性	5
電池の持続時間	5
防水	無評価
メンテナンス性	5

初めてのサイコンに410Cを選びました

初めてのサイコンにこちらの機種を選びました。
まだ3回しか使用していませんが、気づいたことをレビューします。　
視認性とGPSの精度は申し分ないです。文字が大きく見やすいです。計測の開始、停止も精度が高いと思います。雨の中で使用していないため防水については無評価です。
最も改善してほしい点として、電源ボタンがちょっと押しただけでもオンになってしまうため、長押しでオンになるように改善を希望します。自転車から離れた時に外してポケットに入れていたら誤作動していたことが数回あります。
感覚的な意見ですが、上下ボタンが本体左側でなく右側にあった方が使いやすいと感じています。
また、ケイデンスの記録が取れなかったことが一度ありました。
専用アプリは可もなく不可もなくと言ったところです。ライダー10を持っている友人と同じルートを走ったあとにアプリへ取り込みをしたところ、410の方が3分の1以下の時間でデータ転送できました。
まだまだ使い慣れていないので、今後慣れたら感じ方も違うのかもしれません。

接続タイプ

ロードバイク

[なかどん]

2019年11月27日 19:04 [1278768-1]

満足度	1

着脱性	3
操作性	1
機能性	2
視認性	3
耐久性	無評価
電池の持続時間	3
防水	無評価
メンテナンス性	1

残念ですね

上位機種であるRider410の値下げにより、価格差の小さい本品の価値は無くなってしまいました。
410の方が多機能、長時間駆動、より安定していて、通信方式もBTとANT+が使えます。
小型軽量でコンパスがある、この2点に特別な価値を見出さない限り上位機種を買いましょう。

接続タイプ

ロードバイク

[なかどん]

2019年11月27日 18:45 [1278757-1]

満足度	3

着脱性	2
操作性	3
機能性	4
視認性	5
耐久性	無評価
電池の持続時間	1
防水	3
メンテナンス性	無評価

今ひとつ

【着脱性】【操作性】
大きさ相応といった感じで、あまり良好ではありません。

【機能性】
ガーミンとして一通りの機能を押さえてあり、
エントリー向けとして十分以上でしょう。

【視認性】
これは最高です。クッキリハッキリとても見やすいです。

【電池の持続時間】
全然ダメです。公称13時間ですが実際は10時間程度ですね（節電しても）。
ロングライドではモバイルバッテリーで給電しながらの運用になります。
本品はあくまで初心者向け、ヘビーな用途は上級機種を買ってくださいという事でしょう。

【防水】
雨が当たりましたが特に問題なく使えています。

【総評】
初心者向け製品なのでしょうが、価格は決して安くありません。
あと特に気になったのはバッテリー持ちの悪さで、給電運用前提だとせっかくの小型軽量が無意味です。
あくまで気軽なサイクリング、もしくは短時間のトレーニング用ですね。

接続タイプ

ロードバイク

[なかどん]

2019年11月27日 18:35 [1278752-1]

満足度	5

着脱性	5
操作性	3
機能性	5
視認性	2
耐久性	3
電池の持続時間	5
防水	3
メンテナンス性	3

コスパ最高です

【着脱性】【操作性】
ガーミンマウントそのままで使っています。今のところ特に問題は起きていません。
ただボディ形状で丸みを帯びているところがやや掴みづらく
脱着の際に思わぬボタンを押してしまいます。

【機能性】
価格を考えれば非常に豊富です。
これこそRiderシリーズの売りですね。

【視認性】
今ひとつですね。夏場、高温になると表面クリアガラスに虹ができます。

【耐久性】
半年経過しましたが、今のところ大丈夫です。

【電池の持続時間】
これも売りのひとつです。公称にほぼ近い値で30時間くらいまでは確認しました。

【防水】【メンテナンス性】
未確認です。

【総評】
値下げにより、とにかく安くて多機能・ロングバッテリーと、実用性が高いサイコンです。
今のところ満足して使っていますが、
今からの購入では新機種のRider420の方が良いでしょう。

接続タイプ

ロードバイク

[もびもば]

2019年11月23日 16:53 [1277726-1]

満足度	4

着脱性	5
操作性	4
機能性	4
視認性	5
耐久性	無評価
電池の持続時間	5
防水	無評価
メンテナンス性	無評価

ATLAS ASG-CM13からEdge530に機種変更

元々『ATLAS ASG-CM13』を使っていましたが、後継が出なくなったので乗換。
サイコンとしての機能はそこまで必要ではなく、知らない場所に行く時＆迷った時の地図として購入しました。
ATLAS ASG-CM13は住所検索が出来たので、830のセンサー別販売があったらならそっちを買っていた。
……というユーザーが1か月使った上での感想です。

■ここはちょっとな点
・コース選択が自動なのはいいが「こういうルートで」と思ってる時には不便。編集が面倒。
・ポイント名がローマ字でしか入れられない
・ポイントがPCやスマホに取り込めない（？）ので名前の編集や登録場所が一括管理できない
・連携ソフト（PC・スマホ共に）は多機能だけど、私のような使い方の人間には面倒くさい（簡易モードとか欲しい）
・住所検索できないので、本体だけでポイント登録しようと思うとすごく面倒※↓ルート作成時のアプリとソフトの違い↓※にメモ
・本体がタッチパネルじゃない（地図の拡大縮小、地点の移動が面倒）

■いい点
・地図が入ってるので追加購入しなくてもいい
・本体で行きたい場所を規定すれば、ルートが自動で作成され案内もしてくれる（ATLAS ASG-CM13は直線で方向だけしか判らない。ルートにしたい場合はＰＣで設定して転送しなければならない）
・外出先で急に思い立って行き先を増やしても「ルート案内」が有るので安心。
・自分でルートを考えなくてもスタート←→ゴールを選ぶだけで簡単に引いてくれる
・現在地をEdge530にポイントできる
・登録ポイントへ行くのも方向だけでなく、道路に沿ったナビが出る
・自転車への取り付け＆外しが簡単
・スマホアプリでもコースは作れるので、前準備を考えなくてもいいので気楽
・タッチパネルじゃない（手袋つけてても操作可能）

■総括
『ATLAS ASG-CM13』と比べていい所も悪い所もあって、全体的には＋という感じ。
一台目がこれならたぶん違和感はないと思う。
後継機を出す場合は、一番いい機種の単体販売をしてほしいと切に願う。

↓ルート作成時のアプリとソフトの違い↓

□アプリ「GarminConnect　4.25.1.1」ルート作成
詳細／トレーニング／コース／コースを作成
・サイクリング→自動→起点終点を指定で自動ルートが引かれる
・サイクリング→カスタム→走りたいルートを長クリックして終点まで

□ＰＣソフト「GarminExpress（2019/11/22現在）」でルート作成
１、サイクリング→カスタム→「フリーハンド」→起点と終点設定で直線ルートが引かれる。「道沿い」→推奨ルートが引かれる。

以下は自動コースを出来るだけ「走りたいルートにする方法」

２、「フリーハンド」→直線コース作成→保存。
コース選択→編集→「PopularityRouting」or「道をたどる」→道の途中にマウスを載せると指さしの形になるので、走りたい道までクリックドラッグ。
「PopularityRouting」or「道をたどる」→移動した所を通過するルートが自動で引かれる。一カ所だけで希望に近いルートにはならないので２〜３回繰り返す。
「フリーハンド」でこれをすると、起点〜選んだ場所〜終点。となり一応細かく引くことは出来る。

比較製品

ユピテル > ATLAS ASG-CM13

接続タイプ

シティサイクル

[あずたろう]

2019年11月9日 05:37 [1274142-1]

満足度	4

着脱性	無評価
操作性	無評価
機能性	無評価
視認性	無評価
耐久性	無評価
電池の持続時間	無評価
防水	無評価
メンテナンス性	無評価

キーホルダーに

一日にどの位走ったか日記に記録しています。ですのでキーホルダーに改造し自転車の鍵にぶら下げています。　
発振器も荷台の柱に取り付け調子がいいです。
コンバクトなサイズで、使いやすく、大変満足しています。

[あずたろう]

2019年11月9日 05:34 [1274141-1]

満足度	4

着脱性	無評価
操作性	無評価
機能性	無評価
視認性	無評価
耐久性	無評価
電池の持続時間	無評価
防水	無評価
メンテナンス性	無評価

安いけど使えるよ！

安価で機能的も豊富です。液晶が大きく見易いですね。
防水は少々弱く、内側から曇ることがあるので、未使用時は取り外して室内で保管すると良いです。
取扱い説明書が中国語のみでした。ホイールのサイズ設定と時計あわせが、間違えると電池の入れなおしになり面倒です。
単語を追いながら操作すればえば分りますが、日本語に翻訳した説明書を付けて頂きたいと思います。