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シティサイクル・ママチャリ のユーザーレビュー

(223件)
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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルト L型 AB75L [P.シャンパンホワイト]

snowoverさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
36件
ノートパソコン
0件
23件
自動車(本体)
0件
15件
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満足度5
デザイン5
乗り心地5
軽快性5
積載量5

全体的にかなり丈夫に作られていて故障も少ないので長く乗り続けられます。
ベルトドライブなのでチェーンに比べてメンテナンスが楽です。
L型は車体フレームがヘッドパイプから後斜め下方に延びていて跨らずに乗れるので乗りやすいです。

経験年数
6〜9年
使用目的
通勤
街乗り

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シティサイクル・ママチャリ > あさひ > カーグアクティブ-K 6段変速 [イエロー]

けんたろす913さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:59人
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タブレットPC
1件
4件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
5件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
3件
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満足度3
デザイン5
乗り心地4
軽快性4
積載量3

27インチが価格.comに無いのでこちらに。

●ギアチェンジしたとき、今何段に入っているか確認するのに真上から覗かないと見えないと言う危険な仕様に驚きと落胆。

●各カラーの入ったサドルは少し硬めで、長時間乗るとおしりが痛くなってしまいました。

●前カゴが特殊で縦長。カゴごと覆えるポンチョを使うと少し前屈みで運転しなければならないのは窮屈ですが、駐輪場などで隣の自転車との干渉が少なくなり出し入れしやすいです。制限3kgとあり、お米や2Lペットボトル二本で重量オーバーなのが残念。

●ハンドルロックがついているので、後ろに子供のせを取り付けて乗り降りさせる時、ハンドルが突如曲がったりしなくて安心です。個人的に重要ポイントでした。

●初期段階でライトが上を向いていて非常に残念でした。
LEDが多くなり光の強さが昔より増している今、標準で下向きにつけてもらわないと対向者が目眩ましにあい大変危険なものになります。向かい側から人や車が来ない田舎で乗るならまだしも都会など人とすれ違う土地で乗るなら下げてほしい。子供の頃懐中電灯を人の顔に向けるなと教わったが、近年こういった整備不良というか過剰整備が多くて怖い。車なら上向けてると煽っていると思われます。自転車上向きライトを見る度にケンカ売ってるのかと思ってしまいます。是正して欲しいです。

●ブレーキはキーキー音が鳴るタイプでないので、迷惑にならず安心して乗れます。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り
その他

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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルト L型 A65LB [M.スパークルシルバー]

ぷっかり雲さん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:120人
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シェーバー
0件
58件
デジタル一眼カメラ
0件
52件
芝刈り機・草刈り機
3件
41件
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満足度5
デザイン4
乗り心地5
軽快性5
積載量無評価

アルミフレーム

一発二錠

シマノ内装5段切替

ベルトドライブ

Fブレーキ

Rローラーブレーキ

通勤用に家族が使っていた古い自転車(中華製)を使っていましたが
路面からの振動を感じながらの通勤。
たまたま立ち寄ったHCで2019年モデル(型落ち品)を何と驚きの半額プライス!

一度帰宅し色々調べてみると、BSアルベルトは通勤&通学の定番で
シリーズは2002年発売で、毎年改良をしながらのロングセラーモデルらしい…
アルミフレーム+ベルトドライブ=アルベルト!なるほど
何だか品質&性能共に良さそうなので購入の運びとなりました。

☆2週間乗っての感想
【デザイン】
全体的にはママチャリ風ですが、学生さん向きのデザインでちょっとスタイリッシュ?

【乗り心地】
何といっても乗り心地は、今までの中華自転車とは大違い!
通常路面からの振動は、ハンドル&サドル&ペダルから伝わってくるのが
主だと思いますが、全てにおいて軽減され快適。

【軽快性】
全体的にバランスが良く、特にハンドルグリップが握りやすい
ブレーキレバーの形状が絶妙で引きやすい
チョット見はしっかりした外観なので重たく感じそうですが
重量は約18.9kgと軽く軽快に走行できます。
走り始めはチェーンタイプだとダイレクト感があり固い?感じがしますが
このフローティングベルトドライブはスタートが滑らかでソフトな感じ
シマノ製内装5段変速付なので状況に応じて調整できる

【安全&安心性】
BAAモデル・フレーム保証期間6年間(事故時等除く)
加入無料3年間盗難補償(3年間盗難保険)付き
加入無料6ヶ月賠償責任補償付き(最高1000万円)

一発二錠は後輪を施錠するとハンドルがロックされ安心で便利!
ヘッドライトはLED自動点灯で視認性良好
(停車時も残光機能付きで暗い夜道でも安全)
後方のソーラーテール赤色LEDも自動点灯&残光でこちらの位置を
しっかり表してくれ夜道での安全に貢献大!

ブレーキは前後とも鳴きはなくロックされず、じわっと効くフィーリングがgood!
タイヤはハイグレードなロングレッドXTが付属しており摩耗に強く
パンクにも強いらしい…

【総評】
通勤用の自転車でも、昔乗っていた「アラヤのMTB」を思い出させる乗り心地◎
通勤&通学者から支持される理由は乗ってみて分かる気がします!

アルミフレームの品質は勿論、各パーツの出来はさすがブリジストン!
定価で購入するとなると少々お高いが、5〜6年乗れると思うと
費用対効果はすこぶる高く、お薦めできる逸品です!

今のところ不満点はありません…

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り
その他

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シティサイクル・ママチャリ > あさひ > アフィッシュW BAA270-J [ブルー]

hen5u2kaさん

  • レビュー投稿数:607件
  • 累計支持数:2306人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

乾電池
43件
0件
電源タップ
26件
0件
ドッグフード
25件
0件
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満足度4
デザイン4
乗り心地4
軽快性4
積載量3

デザインや、色の配色、色あいなどは、ひとによって、感じ方が、ことなるとおもわれますが、わるくはないとおもいます。安っぽいカラーの色ではないとおもわれます。おもさも、みためでは、それなりに、おもそうに、おもわれましたが、もちあげてみても、おもっていたよりも、おもさは、かるかったです。どのくらい、荷物を、いれるのかにもよりますが、まえのカゴが、もっと、おおきいと、より、にもつをはこぶことができるので、よいのではないかなあとおもわれます。このはんばいされている価格帯の軽快車としては、しっかりとしているように、おもわれます。のりごこちも、わるくはないとおもわれます。こいでいて、おもっていたよりも、らくに、まえに、すすんでくれるかんじがします。

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シティサイクル・ママチャリ > 丸石 > ふらっか〜ずシュシュ FRCH203E [エナメルブラック]

ヒトリストでスバリストさん

  • レビュー投稿数:49件
  • 累計支持数:102人
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自動車(本体)
4件
76件
スタッドレスタイヤ
6件
32件
タイヤ
3件
13件
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満足度4
デザイン5
乗り心地5
軽快性3
積載量4

2020年モデルのブラックを購入。
【デザイン】
黒とかだと男性が乗っても違和感ないです。
【乗り心地】
とてもどっしりしており20インチタイヤと低重心の恩恵がありふらふらしません。子供も乗り心地が良さそうです。
【軽快性】
自転車自体の重量が25kgほどあり、軽快性はないですが、その分安定感にも寄与していると思います。こぎだしてしまえば重さは感じられず、加速しやすいと思います。最初のこぎだしは変速使っていかないと厳しい人には重いかも?
【積載量】
前に子供が乗らない時はシートが荷台がわりになりますが、後ろかごは必要かも...
【総評】
非電動式の子供乗せ自転車だと丸石のふらっかーずシリーズしか選択肢がないと思います。
住まいが坂道が少ないもしくは全くない平地、保管場所が室内で保管できなければ電動式ではなくこちらの自転車にしましょう。
チャイルドシートですが靴を履いたまま載せると砂がチャイルドシートの脚を載せる下の部分に溜まるので砂が落ちるように少し穴でもあれば払えるのにと思いました。夏場とかは風通りもよくないので子供は暑いかと。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

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シティサイクル・ママチャリ > あさひ > アフィッシュW BAA260-J [ブルー]

hen5u2kaさん

  • レビュー投稿数:607件
  • 累計支持数:2306人
  • ファン数:2人

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乾電池
43件
0件
電源タップ
26件
0件
ドッグフード
25件
0件
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満足度4
デザイン4
乗り心地4
軽快性4
積載量3

デザインは、映像でみるよりも、よいとおもわれます。カラー、色合いが、映像で見るよりも、カッコがよくて、想像していたよりも、よいカラー、色合いです。漕いでみると、ラクに、漕げるので良いです。重量も、みためでは、けっこう、おもそうに、おもわれましたが、じっさいには、おもっていたよりも、軽かったので、よかったです。スタンドが、両足スタンドなので、ひとによっては、好き嫌いが出るかもしれませんが、両足スタンドが、ほしい人には、むいています。リアキャリアもついて、両足スタンドもついて、この価格帯で、この品質は、よいとおもわれます。漕ぎだしも、おもっていたよりも、けっこう、らくで、よいです。おもっていたよりもかるいこぎだしで、しっかり、すすんでくれます。乗り心地も、わるくはないです。かいものなどの、街乗りに、むいているとおもわれます。前かごが、もっとおおきいと、もっと、よかったとおもわれます。それでも、費用対効果はよいとおもわれます。

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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルミーユ チェーン・点灯虫モデル AU63T [F.Xカラメルブラウン]

ruhaneさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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シティサイクル・ママチャリ
1件
0件
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満足度5
デザイン5
乗り心地5
軽快性5
積載量5

とても軽くて走りやすいです
カゴも大きく買い物がしやすくなりました

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

参考になった0

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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > ステップクルーズ ST73T 2020年モデル [T.Xクロツヤケシ]

呑兵衛天国さん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:47人
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スマートフォン
5件
37件
SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
2件
5件
ブルーレイ・DVDレコーダー
2件
4件
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満足度4
デザイン4
乗り心地5
軽快性5
積載量4

【デザイン】
マットなブラック。ツルツルした色合いは好みじゃなかったので、落ち着いた色合い。車体全体が黒いので、夜間には注意が必要かなと。
ハンドルとタイヤの幅が広く、新聞配達の自転車に見えない事も無い。
車体がゴツいので、男性向けかと。

【乗り心地】
サドルは柔らかく、長時間の運転でもお尻が痛くならない。

【軽快性】
見た目のゴツさに反して、非常に軽快。
ハンドルの広さから、窮屈な歩道は不得意。

【積載量】
横幅の広いカゴが付いていますが、深さが低いのが少し気になります。

【総評】
結構ゴツい車体なので、乗り慣れるまでは扱いづらいかも知れませんが、慣れてしまえばすごく軽快です。
個人的には止まったままでも出来る内装式三段ギアがお気に入り。外装多段ギアは車体を進ませながらではないとギアに大きな負担がかかるので、この点は内装ギアに分配をあげたいです。
ブリジストンの高価格帯のモデルに付属している、三年間の盗難保証はいいですね。安心できます。ゴツくて重い車体と、ティンプルキーを搭載してるので、盗難防止にも一役かってます。
高い買い物だったので、もう少し奮発してデラックスにすれば良かったかとも思っていますが、とてもいい自転車です。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り
長距離

参考になった0

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シティサイクル・ママチャリ > マルキン > カンペール276-A MK-19-050 [ダークブルー]

silvia-r240さん 金メダル

  • レビュー投稿数:2418件
  • 累計支持数:6409人
  • ファン数:13人
満足度4
デザイン5
乗り心地4
軽快性4
積載量5

かなりガッチリした造りで一見すると武骨な仕上がりですがデザイン的に悪くなく個人的に好みです。乗り心地はゴツゴツした感じではなく路面のギャップも比較的伝わりにくいので突き上げ感も少なめです。速く走るのには不向きですが普段の通勤や買い物、のんびりペースのサイクリングであれば十分こなせると思います。難点としては重量が重く走りに関しても常用域から上を望むと物足りない部分がありますが実用重視の車体なのでそこは望んではいけないところでしょうm(__)m

以下、本製品の主な特徴になります。

ユニークなルックスのニューバイク

センターLEDオートライト
暗くなると自動でライトが点灯し広範囲を明るく照射

ローラーブレーキ
雨の日でも制動力が変わらず、嫌な音鳴りも鳴りにくい

クラス27kgパイプキャリア
最大27kgまで積載可能なリアキャリア

安心・安全マーク
BAAマーク認定商品

ワンカラーコーディネート
フレーム同色バスケットとリアキャリアを採用し統一感のある仕上がり

パンクに強いチューブ
肉厚チューブを採用することでパンクへの不安を軽減

外装6段変速
坂道も楽チンな外装6段ギア採用

幅広大径タイヤ
衝撃吸収性と走行安定性UP

参考になった1

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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > MarkRosa 7S MRK67T [T.Xダークアッシュ]

silvia-r240さん 金メダル

  • レビュー投稿数:2418件
  • 累計支持数:6409人
  • ファン数:13人
満足度4
デザイン5
乗り心地4
軽快性4
積載量3

スポーツ志向のシティサイクルと呼ぶべきか便利装備付きのクロスバイクとみるかは微妙ですが、実用性と走りやすさの両面を求めるのであれば選択するのもありかと思います。スポークのレイアウトはあまり好みではありませんが他のデザインはうまくまとまっていてカラーリングも含めて良く仕上がっていると思います。走りに関してはクロスバイクのように軽快な走行はできますが本気で走るとなると軽すぎて全然回し足りないです。乗り心地は良くストレスに感じるような違和感も少ないので実用性を重視して他は程々に嗜むような感じであれば活用できる車両だと思いますm(__)m

以下、本製品の主な特徴になります。

基本機能

点灯虫(オートライト)
点け忘れゼロ。暗くなると自動で点灯。点灯時も普段と変わらない軽いペダリングで快適です。

アルミパーツ3点セット
軽くてサビに強いアルミパーツをハンドル・ステム・シートポストに使用したスポーティ仕様です。

ステンガードチェーン
白い特殊コーティングによりサビに強く、長寿命。チェーンのトラブルを低減します。
特長

・サビにくく耐久性に優れたステンガードチェーン。
・水ハネもしっかり防ぐフルドロヨケ。
・長時間のペダリングでも疲れにくいスポーティクッションサドル。
・またぎやすいスタッガードフレーム。

参考になった3

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シティサイクル・ママチャリ > サギサカ > ファッション軽快266AL [レッド]

silvia-r240さん 金メダル

  • レビュー投稿数:2418件
  • 累計支持数:6409人
  • ファン数:13人
満足度3
デザイン3
乗り心地3
軽快性3
積載量4

ガッチリした荷台が備わっているので箱モノや重量物を載せる機会が多いようであれば活躍できそうですね(タイヤが耐えられるか心配ですが・・・(笑))。乗り心地も悪くなく不快な突き上げ感や振動は少ないように思えます。エントリーモデルのディレイラーになりますが一応ギアもついてるのであまりきつくない傾斜であればギアなしに比べて走りやすいと思います(個人的にグリップシフトの経験が少ないので違和感が強いですが慣れ次第ってところですかね・・)。装備や機能も含めて実用面はフォローされてるので足りない要素を感じずマイナスに思えるところは少なかったんですがポジションだけ微妙でイマイチ馴染めませんでした。m(__)m

以下、本製品の主な特徴になります。

外装6段変速

シマノ製外装6段変速で、坂道もらくらくです。
オートライトLED 夜間に安全

暗くなると自動で点灯します。視認性が高く、球ギレしないLEDランプです。
後サークル錠

後サークル錠を標準装備しています。
超やわらかサドル(17ファッション専用)

長中距離でもお尻が痛くなりにくいやわらかサドルです。
リヤキャリア クラス27

最大積載量27kgまで、荷物をロープで縛って積載できます。

参考になった0

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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルト L型 AB75LT [M.ジェードオリーブ]

silvia-r240さん 金メダル

  • レビュー投稿数:2418件
  • 累計支持数:6409人
  • ファン数:13人
満足度5
デザイン5
乗り心地5
軽快性5
積載量4

耐久性と実用性を重視した仕様なので普段使いに最適な点とメンテナンスで必要以上に手を掛けなくても楽に管理できそうなところが好印象です。全体的に質感が高く造りもしっかりしてるので乗った際や走行時の安心感はかなり高いように感じました。また、機能や装備面でも利便性を追求した仕様なので使い勝手が良く、足りない要素はほとんど感じないです。走りに関しては重量がソコソコあるのでメッチャ軽快とまではいきませんが駆動が非常にスムーズということもあり漕ぎ始めが凄く楽で伝わる感触もしっかりしています。それとギアが付いてるおかげで登り坂や風の強い日の走行等、状況によって対応できるところも含めて乗りやすいと思います。(加速に関してはちょっと乏しくもう少し踏みごたえが欲しいところですが・・・・)
安価な製品に飛びつきがちになりますがしっかりした造りと実用的な装備が備わっていて日常での使い勝手が良く、維持に際してもこまめに手入れをせず必要最小限なところだけの気遣いでも耐久性に期待が持てそうなので価格相応の価値はあると思います。

参考になった6

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シティサイクル・ママチャリ > ミムゴ > スイングチャーリー2 MG-TRW20G [グリーン]

silvia-r240さん 金メダル

  • レビュー投稿数:2418件
  • 累計支持数:6409人
  • ファン数:13人
満足度4
デザイン4
乗り心地4
軽快性4
積載量5

小さいサイズも試しましたがやはりこのタイプはちょっと慣れが必要ですね。三輪なので直進走行で安定感はありますがコーナー曲がるときにすごく違和感があり、オーバー気味に突っ込んでちょっとビビりました(笑)。重量は重いですが実用面は優れていて前と後ろにかごが装備されていることから結構荷物を載せられます。後輪が2輪ということもあり仮にお米や飲料水等、許容範囲内で重いものを積載した場合でも普通の自転車より走りやすいと思います。感触としてある程度走れば馴染んでくると思いますが人に寄り切りなので確認できる機会があればよくチェックして見定めた方が良いかもしれませんm(__)m

本製品の主な特徴になります。

サイズ:フロント:20インチ、リア:16インチ幅約160×奥行約59×高さ約99.5
商品重量約24.5kg 材質本体:スチール、リム:アルミ合金
積載荷重前カゴ:約2sまで、後カゴ:約13kgまで

三輪自転車の20インチモデル。
ハンドルにスイング機能が付いており、小回りが出来て便利です。
前後に付いたカゴに荷物がたっぷり入るので、お買い物のときに重宝します。

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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルト S型 AB75ST [M.スパークルシルバー]

silvia-r240さん 金メダル

  • レビュー投稿数:2418件
  • 累計支持数:6409人
  • ファン数:13人
満足度5
デザイン5
乗り心地5
軽快性5
積載量4

安価なタイプと比べるのは大変失礼ですが全然違いますね。素材的なところもありますが質感がかなり高く、カラーリングやデザインも含めてかなり良い仕上がりです。造りもしっかりしていて不安な要素がなく走りに関してもベルト式なのでチェーン式より漕ぎはじめがスムーズで常用域から高速まで含めて全体的な感触としては効率が良いように思えます。また、メンテナンスに関しても注油作業が端折れるのでこのあたりを気にかけない方にはおススメです。実用面に関しても一通りのものが備わっていて足りないところは少なめなので普段の通勤・通学や買い物、軽めのサイクリングであれば十分活用できる仕様だと思います。少し値は張りますが長い目で見て安全面や安心感まで考慮するとこれぐらいちゃんとした製品を乗り続けた方が安いタイプを乗りつぶすより無駄がなくて良いかもしれませんねm(__)m

以下、本製品の主な特徴になります。

ロングレッドXT
 通学用タイヤの最上位モデル。

フローティングベルトドライブ
 サビない。外れない。注油いらず。
 ソフトな踏み心地で走り出しもなめらか。

一発二錠
 後輪錠を施錠するとハンドルも同時にロック。

シングルパワー点灯虫
 周囲からの視認性も高いLEDランプ。
 残光機能付き。

ソーラーテール
 後方からの視認性アップ。
 赤色LEDが自動で点滅。

ステンレスバスケット
 サビにくいから美しさが長持ち。

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シティサイクル・ママチャリ > ミムゴ > スイングチャーリー ロータイプ MG-TRE16G [ホワイト]

silvia-r240さん 金メダル

  • レビュー投稿数:2418件
  • 累計支持数:6409人
  • ファン数:13人
満足度4
デザイン4
乗り心地4
軽快性5
積載量5

乗りはじめの印象としてはいろいろと戸惑うところがあり、レバーの切り替えの意味が分からなかったり走行時のバランスが取りにくかったりしました。座った感触としては大きさが小さく、足つき性が良いので体の小さい方でも乗りこなせるとは思いますが違和感を感じるところもあるのでまあ慣れ次第ですかね。実用面は割と優れていて前かごと後ろかごで結構な荷物を載せられます。仮に許容範囲内いっぱいに載せた状態でも2輪に比べれば安全に走れそうな感じです。走ることと操作に関してはすぐに馴染めず少し慣れが必要かなって思えるところはありますが転倒してけがをするリスクを考慮すれば試す価値はアリかもですm(__)m

以下、本製品の主な特徴になります。

ハンドル幅 約59cm
タイヤサイズ:前輪/16ンチ・後輪/14インチ
変速機:なし
積載荷重 全体:約80kg(搭乗者含む) 前カゴ:約1.5kg、後カゴ:約12.5kgまで

しっかり安定走行の三輪自転車。
大容量の前後のかごに、荷物がたっぷり入ります。
小回りできる便利なスイング機能付きでカーブもスムーズ走行。
従来よりもひと回り小さく足がしっかり地面について安心!
駐輪時に車輪を固定するロック機能付き。
手元でライトの点灯・消灯が出来るライト手元スイッチ付き。
JIS規格基準適合品

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