シティサイクル・ママチャリすべて ユーザーレビュー

[棺桶お爺]

2021年4月14日 18:25 [1443650-2]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	5
軽快性	5
積載量	5

少しお高いがものは良い

【デザイン】

S型と迷いましたが、年齢を考えてまたぎやすいL型にしました。
そのへんのママチャリよりはかっこいいと思います。

【乗り心地】

さすがのブリジストン・アルベルト。
お高いだけのことはありますね。

【軽快性】

ベルトドライブのせいか、一般的なチェーン駆動のママチャリと比べ、明らかに軽く静かです。

【積載量】

私の用途が近所への通院・買い物などですので、前カゴだけで十分です。
カゴ自体の強度もしっかりしています。

【総評】

ママチャリとしてみると安いものの4〜5台分の値段ですが、安物を短い期間で乗り潰すより、良いものを長く使おうと思って購入しました。

細かいところにも配慮した製品で満足です。


追記

1発2錠がついていないので調べたら、リコール問題でケチが付いたので採用を見送ったようですね。
便利な波能だと思っていたので残念です。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[雨翁]

2021年3月26日 08:32 [1436387-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
軽快性	5
積載量	5

コスパよし、機能よし

中1娘の通学用で購入しました。

【デザイン】
クロツヤケシの方を選びましたが、質素なデザインで満足しています。
【乗り心地】
乗り心地は抜群です。そもそも上位タイヤ―を採用したモデルということで選んだのが正解でした。
【軽快性】
3段変速にしたのですが、特に変速なしでも軽快に走れます。
【積載量】
中学生のパンパンになったリュック（多分10キロ以上）を前のバスケットに載せますが、問題ありません。
【総評】
思った通り、通学に使わせるには丁度いい自転車です。3年使えると考えると、コスパ的にもよい類ではないでしょうか。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[silvia-r240]

2021年2月28日 23:46 [1304724-2]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
軽快性	5
積載量	4

長い目で見るのであれば・・・

安価なタイプと比べるのは大変失礼ですが全然違いますね。素材的なところもありますが質感がかなり高く、カラーリングやデザインも含めてかなり良い仕上がりです。造りもしっかりしていて不安な要素がなく、走りに関してもベルト式なのでチェーン式より漕ぎはじめがスムーズで常用域から高速まで含めて全体的な感触としては効率が良いように思えます。また、メンテナンスに関しても注油作業が端折れるのでこのあたりを気にかけない方にはおススメです。実用面に関しても一通りのものが備わっていて足りないところは少なめなので普段の通勤・通学や買い物、軽めのサイクリングであれば十分活用できる仕様だと思います。少し値は張りますが長い目で見て安全面や安心感まで考慮するとこれぐらいちゃんとした製品を乗り続けた方が安いタイプを乗りつぶすより無駄がなくて良いかもしれません。m(__)m

[silvia-r240]

2021年2月28日 23:43 [1304731-2]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
軽快性	4
積載量	5

ガッチリしている

かなりガッチリした造りで一見すると武骨な仕上がりですが、デザイン的に悪くなく個人的に好みです。乗り心地はゴツゴツした感じではなく路面のギャップも比較的伝わりにくいので突き上げ感も少なめです。速く走るのには不向きですが普段の通勤や買い物、のんびりペースのサイクリングであれば十分こなせると思います。難点としては重量が重く走りに関しても常用域から上を望むと物足りない部分がありますが、実用重視の車体なのでそこは望んではいけないところでしょう。m(__)m

[silvia-r240]

2021年2月28日 23:42 [1304727-2]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
軽快性	5
積載量	4

実用性が高く耐久性も期待できそう

耐久性と実用性を重視した仕様なので、普段使いに最適な点とメンテナンスで必要以上に手を掛けなくても楽に管理できそうなところが好印象です。全体的に質感が高く造りもしっかりしてるので、乗った際や走行時の安心感はかなり高いように感じました。また、機能や装備面でも利便性を追求した仕様なので使い勝手が良く、足りない要素はほとんど感じないです。走りに関しては重量がソコソコあるのでメッチャ軽快とまではいきませんが駆動が非常にスムーズということもあり漕ぎ始めが凄く楽で伝わる感触もしっかりしています。それとギアが付いてるおかげで登り坂や風の強い日の走行等、状況によって対応できるところも含めて乗りやすいと思います。（加速に関してはちょっと乏しくもう少し踏みごたえが欲しいところですが・・・・）
安価な製品に飛びつきがちになりますが、しっかりした造りと実用的な装備が備わっていて日常での使い勝手が良く、維持に際してもこまめに手入れをせず必要最小限なところだけの気遣いでも耐久性に期待が持てそうなので価格相応の価値はあると思います。m(__)m

[silvia-r240]

2021年2月28日 23:42 [1304729-2]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
軽快性	3
積載量	4

オーソドックスなスタイル

ガッチリした荷台が備わっているので箱モノや重量物を載せる機会が多いようであれば活躍できそうです。乗り心地も悪くなく不快な突き上げ感や振動は少ないように思えます。エントリーモデルのディレイラーになりますが、一応ギアもついてるのであまりきつくない傾斜であればギアなしに比べて走りやすいと思います（個人的にグリップシフトの経験が少ないので違和感が強いですが慣れ次第ってところですかね・・）。装備や機能も含めて実用面はフォローされてるので足りない要素を感じずマイナスに思えるところは少なかったんですがポジションだけ微妙でイマイチ馴染めませんでした。m(__)m

[silvia-r240]

2021年2月28日 23:41 [1304722-2]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
軽快性	3
積載量	5

小さいサイズ

乗りはじめの印象としてはいろいろと戸惑うところがあり、レバーの切り替えの意味が分からなかったり走行時のバランスが取りにくかったりしました。座った感触としてはサイズが小さく、足つき性が良いので体の小さい方でも乗りこなせるとは思いますが、違和感を感じるところもあるのでまあ慣れ次第ですかね。実用面は割と優れていて前かごと後ろかごで結構な荷物を載せられるので、一般的なシティサイクルより積載性は優れています。2輪をイマイチ乗りこなせない方や、普段の買い物量が多い場合であれば選択肢としてアリかもしれませんが、ちょっとクセがあるので走行環境と適性をしっかり見極めた方が良いと思います。m(__)m

[silvia-r240]

2021年2月28日 23:41 [1304730-2]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
軽快性	4
積載量	3

両立

個人的には好みのスタイルで、見た目+実用性+ちょっとスポーティーに走れると、一般ユーザーであれば不満なく使える立ち位置ではないかなと。スポークのレイアウトはあまり好みではありませんが他のデザインはうまくまとまっていてカラーリングも含めて良く仕上がっていると思います。走りに関してはギア付きなのでクロスバイクのように一応軽快な走行はできますが、本気で走るとなると当然回し足りないです。乗り心地は良く、ストレスに感じるような違和感も少ないので、実用性と見栄えの良さを重視するのであれば扱いやすい車体だと思います。m(__)m

[silvia-r240]

2021年2月28日 23:40 [1304725-2]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
軽快性	3
積載量	5

慣れが必要かも

小さいサイズも試しましたがやはりこのタイプはちょっと慣れが必要ですね。三輪なので平地の直進走行ではそれなりに安定感はありますが、コーナー曲がるときにすごく違和感を感じました。車体の重量は重いですが実用面は優れていて、前と後ろにかごが装備されていることから結構荷物を載せられます。後輪が２輪ということもあり、仮にお米や飲料水の箱買い等、許容範囲内で重いものを積載した場合は普通の自転車より便利ではないかなと。荒れていない舗装路面を走るのを前提にして、フィーリングが馴染むかどうかにもよりますが、確認できるようであればよくチェックして見定めた方が良いかもしれません。m(__)m

[ＳＵＢＡＲＵ＿ＳＡＭＢＡＲ]

2020年12月27日 20:45 [1401265-2]

満足度	2

デザイン	2
乗り心地	2
軽快性	2
積載量	2

ママチャリ系シティサイクルがベストでした。

【デザイン】
シティサイクルをデザインを意識しないで普通のハンドルのセンタースタンドでリアキャリア付きの方が実用的でした。

【乗り心地】
乗り心地は、硬め。

【軽快性】
２７インチですので、前進力は、あります（小さなタイヤの自転車は、追い抜けます）

【積載量】
ママチャリ系のストレートハンドルであれば、リアキャリア付きだったのでチョイスミスでした。

【総評】
デザインを重視せずに普通のハンドルを選んでおけばと反省しています。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[北野あきお]

2020年12月2日 11:33 [1394357-1]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	3
軽快性	3
積載量	3

普通にいいです。

数年前に１万ちょいで買ったママチャリが錆び錆びになり、
今度は「すぐに錆びないママチャリを」ということで購入。
洗濯のポイントは

�@すぐに錆びない（ボロくならない）
�A信頼できる日本メーカー（できれば日本製）
�B信頼できる個体
�C高すぎないこと
�Dシンプルで主張しすぎない普通のママチャリ

上記のポイントで絞ると本機でした。
とはいえ、購入店曰く「日本製のママチャリ」はなく
ほとんどが中国製とのこと、但し
「安い中国製の個体とは使用パーツが全然違うので安心」
との言葉を信じ決定。

乗ってみると…
全てが普通でした。
でも「普通」を求めていたので全く問題ナシで満足です。
点灯虫モデル及び変速付きか悩みましたが、
通常のダイナモタイプに比べ軽いし、坂道では変速も有効でした。

すごく普通ですが、満足しています。
耐久性や「錆びない度」はまだ不明ですが、きっと１万円程度の安い個体より長持ちすると期待しています。

しかし…ママチャリも高くなりましたねぇ。

経験年数

1年未満

使用目的

その他

[snowover]

2020年11月26日 15:59 [1392095-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
軽快性	5
積載量	5

丈夫で長持ち、メンテナンスフリーの優秀な自転車です。

全体的にかなり丈夫に作られていて故障も少ないので長く乗り続けられます。
ベルトドライブなのでチェーンに比べてメンテナンスが楽です。
L型は車体フレームがヘッドパイプから後斜め下方に延びていて跨らずに乗れるので乗りやすいです。

経験年数

6〜9年

使用目的

通勤

街乗り

[けんたろす913]

2020年11月3日 04:40 [1383933-1]

満足度	3

デザイン	5
乗り心地	4
軽快性	4
積載量	3

おおむね良好

27インチが価格.comに無いのでこちらに。

●ギアチェンジしたとき、今何段に入っているか確認するのに真上から覗かないと見えないと言う危険な仕様に驚きと落胆。

●各カラーの入ったサドルは少し硬めで、長時間乗るとおしりが痛くなってしまいました。

●前カゴが特殊で縦長。カゴごと覆えるポンチョを使うと少し前屈みで運転しなければならないのは窮屈ですが、駐輪場などで隣の自転車との干渉が少なくなり出し入れしやすいです。制限3kgとあり、お米や2Lペットボトル二本で重量オーバーなのが残念。

●ハンドルロックがついているので、後ろに子供のせを取り付けて乗り降りさせる時、ハンドルが突如曲がったりしなくて安心です。個人的に重要ポイントでした。

●初期段階でライトが上を向いていて非常に残念でした。
LEDが多くなり光の強さが昔より増している今、標準で下向きにつけてもらわないと対向者が目眩ましにあい大変危険なものになります。向かい側から人や車が来ない田舎で乗るならまだしも都会など人とすれ違う土地で乗るなら下げてほしい。子供の頃懐中電灯を人の顔に向けるなと教わったが、近年こういった整備不良というか過剰整備が多くて怖い。車なら上向けてると煽っていると思われます。自転車上向きライトを見る度にケンカ売ってるのかと思ってしまいます。是正して欲しいです。

●ブレーキはキーキー音が鳴るタイプでないので、迷惑にならず安心して乗れます。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

その他

[ぷっかり雲]

2020年10月24日 14:38 [1380546-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	5
軽快性	5
積載量	無評価

乗ってみて分かる安心と快適！

アルミフレーム	一発二錠	シマノ内装5段切替
ベルトドライブ	Fブレーキ	Rローラーブレーキ

通勤用に家族が使っていた古い自転車（中華製）を使っていましたが
路面からの振動を感じながらの通勤。
たまたま立ち寄ったHCで2019年モデル（型落ち品）を何と驚きの半額プライス！

一度帰宅し色々調べてみると、BSアルベルトは通勤＆通学の定番で
シリーズは2002年発売で、毎年改良をしながらのロングセラーモデルらしい…
アルミフレーム＋ベルトドライブ＝アルベルト！なるほど
何だか品質＆性能共に良さそうなので購入の運びとなりました。

☆2週間乗っての感想
【デザイン】
全体的にはママチャリ風ですが、学生さん向きのデザインでちょっとスタイリッシュ？

【乗り心地】
何といっても乗り心地は、今までの中華自転車とは大違い！
通常路面からの振動は、ハンドル＆サドル＆ペダルから伝わってくるのが
主だと思いますが、全てにおいて軽減され快適。

【軽快性】
全体的にバランスが良く、特にハンドルグリップが握りやすい
ブレーキレバーの形状が絶妙で引きやすい
チョット見はしっかりした外観なので重たく感じそうですが
重量は約18.9kgと軽く軽快に走行できます。
走り始めはチェーンタイプだとダイレクト感があり固い？感じがしますが
このフローティングベルトドライブはスタートが滑らかでソフトな感じ
シマノ製内装5段変速付なので状況に応じて調整できる

【安全＆安心性】
BAAモデル・フレーム保証期間6年間(事故時等除く)
加入無料3年間盗難補償(3年間盗難保険)付き
加入無料6ヶ月賠償責任補償付き(最高1000万円)

一発二錠は後輪を施錠するとハンドルがロックされ安心で便利！
ヘッドライトはLED自動点灯で視認性良好
（停車時も残光機能付きで暗い夜道でも安全）
後方のソーラーテール赤色LEDも自動点灯＆残光でこちらの位置を
しっかり表してくれ夜道での安全に貢献大！

ブレーキは前後とも鳴きはなくロックされず、じわっと効くフィーリングがgood！
タイヤはハイグレードなロングレッドXTが付属しており摩耗に強く
パンクにも強いらしい…

【総評】
通勤用の自転車でも、昔乗っていた「アラヤのMTB」を思い出させる乗り心地◎
通勤＆通学者から支持される理由は乗ってみて分かる気がします！

アルミフレームの品質は勿論、各パーツの出来はさすがブリジストン！
定価で購入するとなると少々お高いが、5〜6年乗れると思うと
費用対効果はすこぶる高く、お薦めできる逸品です！

今のところ不満点はありません…

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

その他

[hen5u2ka]

2020年10月8日 23:14 [1375822-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
軽快性	4
積載量	3

わるくはない

デザインや、色の配色、色あいなどは、ひとによって、感じ方が、ことなるとおもわれますが、わるくはないとおもいます。安っぽいカラーの色ではないとおもわれます。おもさも、みためでは、それなりに、おもそうに、おもわれましたが、もちあげてみても、おもっていたよりも、おもさは、かるかったです。どのくらい、荷物を、いれるのかにもよりますが、まえのカゴが、もっと、おおきいと、より、にもつをはこぶことができるので、よいのではないかなあとおもわれます。このはんばいされている価格帯の軽快車としては、しっかりとしているように、おもわれます。のりごこちも、わるくはないとおもわれます。こいでいて、おもっていたよりも、らくに、まえに、すすんでくれるかんじがします。